Inga bakljus med halvljus.

[Freddan]

Jag körde hem nu ikväll och plötsligt började många blinka på mig med helljusen... när jag kommer hem så har jag inga bakljus alls mer än skyltbelysningen.

Men det är bara när hlavljusen är på, om man släcker halvljusen så lyser bakljusen igen. Dumt nog så kollade jag inte om bromsljusen fortfarnade funkade.

Några tankar eller ideeter om vad som skulle kunna spöka??

//Fredrik

[Freddan]

Är jag verkligen helt ensam med detta fenomen??

Alla säkringar är hela och jag kan inte hitta några kablar som är skavda eller av.

//Fredrik

[Johnny]

Är jag verkligen helt ensam med detta fenomen??

Alla säkringar är hela och jag kan inte hitta några kablar som är skavda eller av.

//Fredrik

Jag förstår inte riktigt din fråga,
Har du inte heller något halvljus i fronten? Eller är det bara bakljusen som inte funkar?
Sen så skriver du "om man släcker halvljusen så lyser bakljusen igen"
Hur släcker du halvljuset? menar du då att du tänder helljuset och då får du bakljus?

Fungerar parkeringljus, fram och bak?
Men jag försöker svara i alla fall lite allmän på din fråga.
Det är ju två oberoende kretsar, så att två kablar eller två säkringar har gått samtidigt kan man nästan utesluta.
Ljusknappen har bla två utgång för vänster och höger ljus. Felet bör vara före ljusknappen eller i denna. Men för att säkerställa att det inte är något fel efter ljusknappen bör du mäta utgångarna 58L och 58R (i ljusknappen), normalt skall du ha 12volt här för att vänster och höger bakljus skall funka. Dessa ledningar går direkt till reläboxens uttag F35 och D11.
Hoppas det fixas sig.

[Henka]

Har du ljusautomatik?
Jag hade problem när en av dioderna (eller vad det heter)gick sönder till min ljusautomatik.
Jag har alltid dimljusknappen tillslagen då går dimljus ,bakljus, skyltbelysning och instrumentbelysning på bara jag startar. Slår jag sedan på halvljusen så slocknar dimljusen automatiskt.
Om din har samma så sitter det dioder i "sockerbitar" under säkringsdosan. Lyft på den och titta.
/Henka

[Freddan]

Är jag verkligen helt ensam med detta fenomen??

Alla säkringar är hela och jag kan inte hitta några kablar som är skavda eller av.

//Fredrik

Jag förstår inte riktigt din fråga,
Har du inte heller något halvljus i fronten? Eller är det bara bakljusen som inte funkar?
Sen så skriver du "om man släcker halvljusen så lyser bakljusen igen"
Hur släcker du halvljuset? menar du då att du tänder helljuset och då får du bakljus?

Fungerar parkeringljus, fram och bak?
Men jag försöker svara i alla fall lite allmän på din fråga.
Det är ju två oberoende kretsar, så att två kablar eller två säkringar har gått samtidigt kan man nästan utesluta.
Ljusknappen har bla två utgång för vänster och höger ljus. Felet bör vara före ljusknappen eller i denna. Men för att säkerställa att det inte är något fel efter ljusknappen bör du mäta utgångarna 58L och 58R (i ljusknappen), normalt skall du ha 12volt här för att vänster och höger bakljus skall funka. Dessa ledningar går direkt till reläboxens uttag F35 och D11.
Hoppas det fixas sig.

Jo jag har ljus fram.
Så länge popup (halvljus) lamporna är släckta, men så fort popupsen börjar lysa så försvinner bakljusen alltså när man vrider ljusknappen till sitt sista läge. Bromsljus, skyltbelysning och dimljus fungerar fortfarande.
Om ljusknappen har två separata utgångar och båda bakljusen släcks samtidigt så är ju ljusknappen(vredet) huvudmisstänkt i fallet änsålänge.

Har du ljusautomatik?
Jag hade problem när en av dioderna (eller vad det heter)gick sönder till min ljusautomatik.
Jag har alltid dimljusknappen tillslagen då går dimljus ,bakljus, skyltbelysning och instrumentbelysning på bara jag startar. Slår jag sedan på halvljusen så slocknar dimljusen automatiskt.
Om din har samma så sitter det dioder i "sockerbitar" under säkringsdosan. Lyft på den och titta.
/Henka

Jo jag har samma på min som du beskriver, får se om jag kan lyfta lite och kolla dioderna när jag ändå är ute och mäter.

Jag är verkligen dålig på elektronik så det är bra med alla tankar kring ämnet.

Tack...
//Fredrik

[Johnny]

Jo jag har ljus fram.
Så länge popup (halvljus) lamporna är släckta, men så fort popupsen börjar lysa så försvinner bakljusen alltså när man vrider ljusknappen till sitt sista läge. Bromsljus, skyltbelysning och dimljus fungerar fortfarande.
Om ljusknappen har två separata utgångar och båda bakljusen släcks samtidigt så är ju ljusknappen(vredet) huvudmisstänkt i fallet änsålänge.

Tack...
//Fredrik

Det är som Henka skriver. Du har halvljusautomatik och bör nog mäta dioderna först.

[Freddan]

Har du ljusautomatik?
Om din har samma så sitter det dioder i "sockerbitar" under säkringsdosan. Lyft på den och titta.
/Henka

Jag har försökt att lyfta på säkringsdosan, men jag får inte upp den så långt att jag kan se under den, är det bara att lirka lite eller måste jag lossa några kablar??

//Fredrik

[Johnny]

Har du ljusautomatik?
Om din har samma så sitter det dioder i "sockerbitar" under säkringsdosan. Lyft på den och titta.
/Henka

Jag har försökt att lyfta på säkringsdosan, men jag får inte upp den så långt att jag kan se under den, är det bara att lirka lite eller måste jag lossa några kablar??

//Fredrik

Har du bara lossat skruvarna tillräckligt så skall det bara vara att dra den upp. Men du får nog titta lite extra så att det inte är nogon ledning som "hänger vid"
forum/viewtopic.php?t=22784&p=226880#p226880" onclick="window.open(this.href);return false;

[Freddan]

Jag har inte varit i garaget på ett tag nu men jag ska kolla om man kan lirka upp den lite så att man kommer åt att se under.

//Fredrik

[Freddan]

Så då har den värsta kylan lagt sig och snön smält bort tillräckligt för att kunna komma in i garaget igen, oturligt nog så har listen mellan golvet och garageporten gått sönder så tillsammans med snålblåsten hade jag snö 2 meter in i garaget.

Men nu när det är urstädat så ska jag montera nya dioder till ljus-automatiken. Jag mätte på de gamla som satt där och de var nog inte friska, så jag bestämmde mig för att byta alla fyra.

Får se om det är där problemet ligger!?

//Fredrik

[Johnny]

Jag mätte på de gamla som satt där och de var nog inte friska, så jag bestämmde mig för att byta alla fyra.
Jag är verkligen dålig på elektronik så det är bra med alla tankar kring ämnet.
//Fredrik

"de var nog inte friska"
Du verkar lite osäker på detta, eller visade sig något fel på någon diod när du mätte?
Men nu byter du ju samtliga så då kanske det löser sig. Tänk bara på att du vänder dioderna på rätt håll.
Hoppas det löser sig.

[Freddan]

Ja..... jag är inte säker, men när man mäter med multimeter på symbolen som liknar en pil med "ljudvågor" så skall det väl ljuda en signal om dioden är hel och om man mäter från rätt håll??

Det gjorde det inte....... det var helt stopp från ena hållet och från andra hållet fick jag ganska höga värden om man jämför med de nya som jag köpt, men det kom ingen ljudsignal.

//Fredrik

[Johnny]

Ja, åt ena hållet visar det som "avbrott" och om du skiftar håll leder dioden, här ca 500mV

diod.jpg

[Freddan]

Jaja.... då är två definitivt sönder. (Bra bild!!) Men jag byter alla fyra iallafall, nu när jag ändå har skaffat nya.

//Fredrik

[Freddan]

Ja då var dioderna bytade............. och allt fungerar som det ska igen!!

Jag tackar för tipsen, att det var dom små dioderna hade jag ensam aldrig kommit på.

//Fredrik