Targalucka elfråga!

[Freddie_81]

Hallå. Har nu kanstaterat att de mesta funkar till targaluckan.. men... Den får varken plus eller jord till matningen som ska ligga konstant bak till reläerna som genom brytaren i bilen styr upp och ned. Ställer jag ett löst bat bredvid och tjuvar plus och jord går de fint upp och ned.
Säkringen kollad. Men vad gör de stora reläet i säkringsboxen som står att de är till takluckan? Kan felet ligga här? som sagt brytare och all fungerar men ingen konstant matning till motor/reläer bak.

Tacksam för hjälp.

Mvh Fredde

[Johnny]

Hallå. Har nu kanstaterat att de mesta funkar till targaluckan.. men... Den får varken plus eller jord till matningen som ska ligga konstant bak till reläerna som genom brytaren i bilen styr upp och ned. Ställer jag ett löst bat bredvid och tjuvar plus och jord går de fint upp och ned.
Säkringen kollad. Men vad gör de stora reläet i säkringsboxen som står att de är till takluckan? Kan felet ligga här? som sagt brytare och all fungerar men ingen konstant matning till motor/reläer bak.

Tacksam för hjälp.

Mvh Fredde

Du skrev säkring (singular) Säkring "1" har du nog kontrollerat, men nummer "8" måste också vara ok. Kanske du har koll på detta. Men så enkelt är det nog inte, men men "va vet ja"
Det stora relät är väl G21 på din bil? (-87). Eller på vilken bil är det som targan jäklas. Visst kan del väl vara relät.

[Freddie_81]

Har kollat säkring 8 också. Och relät är g18 på 951:an. Har ju samma motor andårdning på min 85:à n/a så har kollat och jämfört. Kikat i haynes och vad jag ser går brun matning direkt till jordpunkt 7 och röd plus till kontakt j35 på säkringsboxeninte igenom relä g18 på något sätt. Hmm några förslag?

/Fredde

[Freddie_81]

En fråga till. Var hittar jag samma relä g18 på tidigare modellen av 944. Som min N/À är? Om jag ska byta och prova så?

[Johnny]

Ställer jag ett löst bat bredvid och tjuvar plus och jord går de fint upp och ned.

Jag har ingen erfarenhet vad gäller Targa, men av din beskrivning så kan man utesluta vissa delar. Dels så hör du reläerna att de funkar. Sen så funkar det ju för dig med ett externt batteri. Vet inte hur du anslöt detta batteri, men om du gjorde det på "7" +12volt och "2"-12volt i kontakten så kan du ju utesluta G18 och strömbrytaren. I så fall är det kraften till motorn som felar. Om du tar bort reläerna och mäter i "86"(-12volt) "87"(+12volt)Där är det alltid 12volt. Har du 12 volt skall du mäta i "87" och till en jordpunkt i chassit för att vara säker på att du har jord. Om det var på "2" och "7" du anslöt ditt batteri så skall du undersöka varför du inte har någon spänning där.

[Freddie_81]

Nej jag kopplade bat direkt på stora kontakten i bak till lyftarmotorn. Klämde in en kämde in kabeln mellan godset och stiftet. Men ska kika g18.