Samma transaxel och sprängkåpor på all 944: or?

[TommyG]

Undrar lite över det som står i topic.
Håller på med ett litet projekt och har börjat leta lite efter delar, men kan juh vara bra att veta lite vad det är man ska leta efter

[Henka_E]

För manuella lådor gäller:

924 - Smal inputshaft, 088 och 016-låda
931 - Gjord för G31 lådan
944 - Grov inputshaft, 016-låda
968 - 01E-låda

Alla 944 har samma transaxelrör och "bakre sprängkåpa"

EDIT efter dubbelkoll i PET!

[gurra]

Sprängkåporna skiljer. 944, 944 turbo och 968 har olika sprängkåpor.

[TommyG]

Sprängkåporna skiljer. 944, 944 turbo och 968 har olika sprängkåpor.

Antar att vi pratar den främre nudå? Jag skulle behöva den som sitter på S2 för att slippa "dubbeljobb" är det samma som till turbon?

Mvh // Tommy

[gurra]

Den främre (varför kallar vissa bakre kåpan för sprängkåpa?).
S2 har inte samma kåpa som turbon. Transaxelröret med bakre kåpa är så vitt jag vet samma för alla 944 (iaf 85b framåt).

[TommyG]

Den främre (varför kallar vissa bakre kåpan för sprängkåpa?).
S2 har inte samma kåpa som turbon. Transaxelröret med bakre kåpa är så vitt jag vet samma för alla 944 (iaf 85b framåt).

Bra fråga, man kanske skulle kalla den "anslutningskåpan mot växellåda?" Eller vad heter den egentligen?