Långs vs korta bärarmar och fälgar

[TobbeG]

Lyfter denna tråd igen då jag inte blir riktigt klok av att läsa den.

Har redan långa bärarmar fram och håller på att planera reparation av bilen efter kontakt med ett räcke. Det är tillsynes bara öglorna till v-bärarm på tyben som böjt sig, men jag har hittat en hel bakvagn + drivaxlar till ett bra pris. Underlättar att ha samma ET runt om, särskillt som det passar mina färgar som reda har spacers (9,5 x 18 ATS DTM Competition ET 74 - 25 mm adapterspacer)

Planen blir då att byta hela bakvagnen + drivaxllar (ev även handbromsvajer) från turbo -86 till n/a -88. Öven fytta över min H&R coilovers och några bussningar. Bör de funka eller har jag missat något?

// Tobbe

[JohanX]

Det går utmärkt att byta från stål till alu bärarmar bak. Det man behöver utöver armarna är "plåten" som sitter mellan armarna och tuben, långa drivaxlar samt moddning alt nya handbromsvajrar.

Vad är det för plåt? Fattar inte riktigt? Ngn som har en bild på denna plåt?

Kan bli problem med växellådsfästena, eftersom dem växellådorna som har sido fästenhar fästena skruvade i armar som sitter i tuben. Dessa armar finns inte på nyare tuber.

Jag har vxl-låda med sidofästen men dom sitter inte i torsionstuben utan i karossen ovanför lådan (-84). Är det nån slags bastard jag har då?

[johan944]

Tobbe, bara att byta på Tobbe, verkar i PETen som om alla efter 85b har "samma" upphängning på lådan samt samma prylar i övrigt, förutom stavar och krängare.

JohanX, finns minst 3 olikavarianter på upphängning av vxl lådorna, dels den med kuddar ståendes på hållare från tuben, dels den som du har och sen den nyare där lådan hänger i ett centrerat övre fäste.

[TobbeG]

Tackar Johan, det är alltid bra med konkreta bud

// Tobbe

[Karl Birgander]

Planen blir då att byta hela bakvagnen + drivaxllar (ev även handbromsvajer) från turbo -86 till n/a -88. Öven fytta över min H&R coilovers och några bussningar. Bör de funka eller har jag missat något?

// Tobbe

Drivaxlar (eller åtminstone knutar), är inte samma på turbo vs. N/A.

Växellådan sitter lika på alla från 85B.

[TobbeG]

Planen blir då att byta hela bakvagnen + drivaxllar (ev även handbromsvajer) från turbo -86 till n/a -88. Öven fytta över min H&R coilovers och några bussningar. Bör de funka eller har jag missat något?

// Tobbe

Drivaxlar (eller åtminstone knutar), är inte samma på turbo vs. N/A.

Växellådan sitter lika på alla från 85B.

Du har nog rätt här. Har gjort ett återbesök i PET och tagit ut följande bilder. Jag tolkar det som om att turbo modellen fick ny drivaxel, nav stubbaxel och drivknut efter -87, men inte n/a modellerna

PET Drivaxel.gif

PET Stubbaxel.gif

Har jag hela paketet borde det funka. Det är lätt att känna sig korkad när man läser PET. Enligt PET är i alla fall infästningen mot vxl lådan samma.

// Tobbe

[Karl Birgander]

Har jag hela paketet borde det funka. Det är lätt att känna sig korkad när man läser PET. Enligt PET är i alla fall infästningen mot vxl lådan samma.

// Tobbe

Funka att montera, ja, men frågan är hur mycket kraftigare knutarna är på 951?
Du har ju lite mer pulver, bredare däck och kör mest bana, kanske pallar inte knutarna från N/A-bilar?

Infästning mot växellådan: Menar du att N/A-bilar har olika knutar inre och yttre? Utzon säger inte det.

[TobbeG]

Har jag hela paketet borde det funka. Det är lätt att känna sig korkad när man läser PET. Enligt PET är i alla fall infästningen mot vxl lådan samma.

// Tobbe

Funka att montera, ja, men frågan är hur mycket kraftigare knutarna är på 951?
Du har ju lite mer pulver, bredare däck och kör mest bana, kanske pallar inte knutarna från N/A-bilar?

Infästning mot växellådan: Menar du att N/A-bilar har olika knutar inre och yttre? Utzon säger inte det.

Det jag menade var att deltalj nr 11 är samma både för n/a och turbo bilar.



Bra synpunkt, har ju turbo s snurra chip och 265 r888. Har beställt ett par turbo drivaxlarfrån norrland.

I övrigt blev ja inte helt klok på vad jag fått, hittade en del nummer på detaljer nsom jag inte hittar i PET. Om jag inte får ihop det som jag vill byter jag bara tuben och säljer resten vidare. Har du inget att göra i helgen kan du alltid komma förbi Chalmersgaraget

// Tobbe

[Karl Birgander]

I övrigt blev ja inte helt klok på vad jag fått, hittade en del nummer på detaljer nsom jag inte hittar i PET. Om jag inte får ihop det som jag vill byter jag bara tuben och säljer resten vidare. Har du inget att göra i helgen kan du alltid komma förbi Chalmersgaraget

// Tobbe

Flyttar på åtminstone lördag... lite svårt då tyvärr, hade gärna svängt förbi annars.
Får se hur det går med flytten.
Du får gärna höra av dig om du har frågor.