Bensinlukt

[Shrimpen]

Halloj,

Vid första start efter vintervila så konstaterade jag att bilen fullkomligt stinker bensin.
Det luktar så mycket så jag tog fram brandsläckaren...
Lukten verkar komma ungefär vid luftspjället (framför bromsklockan).
Det är en 951 turbo från 86.

1. Är det någon som har en skiss över var bensinslagarna går i karossen. PET visar bara komponenter ej var dom sitter.
2. Det sitter en "carbon canister" under huven. Kan den bli full/mättad?
3. Var sitter denna carbon canister?

Tacksam för svar/idéer.

/Anders

[Erol]

Kolkanisteret sitter innanför innerskärmen på förarsidan. Det går slangar
precis vid bromscylindern, har även för mig att det sitter en ventil där.

Kolla att dessa slangar inte är spruckna/lossnat.


Mvh Erol

[Shrimpen]

Tack Erol för tipset.

Innerskämen är nu bortmonterad (och kommer antagligen aldring återmonteras).
Tyvärr kunde jag inte känna någon lukt från kolkanistern.

Däremot har jag hittat lukt från bränsleregulatorn. Slangen kanske inte var helt superåtdragen.
När jag drog åt den så slutade det att lukta där i alla fall.

Jag har inte startat motorn sedan jag drog åt slangklämman. Är det någon som vet om bränslepumpen ger fullt tryck av att bara dra om nyckeln, eller behöver motorn vara igång?

Hur länge håller bränsleregulatorn tryck i bränslesystemet?

Om det är så att pumpen ger fullt tryck direkt så kan problemet vara löst. Den stinker inte i alla fall...

/Anders

[Mats Jacobsson]

Du kan få tryck om du tar bort DME- reläet och byglar, då går pumpen utan att du behöver starta bilen.

[Shrimpen]

Motor startad, ingen mer bensinlukt.

Problem solved.
Det var anslutningen till den bakre bränsletrycksregulatorn som "gasade".
Det blev aldrig blött runt anslutningen, soppan förångades direkt.

Vad har jag lärt mig (och kanske kan lära någon annan med liknande problem i framtiden).
Det är extremt viktigt att slanganslutningar efter soppapumpen är ordentligt åtdragna (trycksidan).

Happy driving.

Anders