K: 944 turbo, gärna S

[Alba]

Köpes välservad, orginal, sv-såld 944 turbo, gärna S. Helst inte långmilare.

[Brum]

har en S -88 till salu för 130" import början av 90. passerat 13000 mil nyligen med cup speglar,frontläpp,ac,ställbar vinge,cup 3 kopior med dubbfria vinterdäck på då jag inte hunnit köpa nya däck ännu(sålde gamla fälgarna med sommardäck) är nautic blue med svart skinn invändigt,momoratt,instegslister,extra laddtrycksmätare,diff naturligtvis.kan ses i stenungsund idag men kommer att läggas ut på blocket ikväll med bilder.
mvh
Lasse

[Alba]

Hej!
Tack för tipset. Låter som en bra bil, med tidig import och låga mil.
Eftersom jag satte ut annonsen köpesannonsen igår avvaktar jag ändå lite till.
Men jag ska kolla din blocket annons!
Vänliga hälsningar,
Fredrik

[DLS]

ingen S men verkar vara mycket bil för pengarna då det är en hel del godis på den
http://www.blocket.se/stockholm/Porsche ... ?ca=12&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

[Alba]

Tack för tipset! Låter som en rejäl turbo. Men först ska jag samla lite tålamod och göra några försök först att hitta en originalturbo, helst S och helst under 15000mil.
Jag antar att jag får ha lite tålamod, men eftersom det ska bli en långsiktig sportbilslösning är det värt att leta ett tag.
Hälsningar
Fredrik

[Mats Jacobsson]

Får önska dej Välkommen till detta forum Fredrik.
Kull att vi blir fler i Linköping

[emm]

Det finns, men dom är inte helt enkla att hitta på under det miltalet, våra bilar börjar bli gamla (dom yngsta är nu 19 år gamla), jag hade hellre tittat på bilen istället för miltalet.

Lycka till i jakten!

[Alba]

Hej!
Tack för välkomnandet! Håller med dig om att miltalet inte är viktigast. Är de välskötta verkar de klara många mil.

Jag är nog mer noga med att den är dokumenterat välservad och original, där är de svensksålda med inte allt för många ägare lättare att följa historiken på.

Men som sagt, jag antar att jag får ha lite tålamod...

Vet ni vad en bra sådan 944 turbo S kan ligga på i pris?

Hälsningar,
Fredrik

[Rikard]

Hej!
Tack för välkomnandet! Håller med dig om att miltalet inte är viktigast. Är de välskötta verkar de klara många mil.

Jag är nog mer noga med att den är dokumenterat välservad och original, där är de svensksålda med inte allt för många ägare lättare att följa historiken på.

Men som sagt, jag antar att jag får ha lite tålamod...

Vet ni vad en bra sådan 944 turbo S kan ligga på i pris?

Hälsningar,
Fredrik

Jag vet en sv-såld 90:a som såldes i somras. Den var i ett mycket fint skick och såldes för 165 000:-

Rikard

[Mikael A]

Köpes välservad, orginal, sv-såld 944 turbo, gärna S. Helst inte långmilare.

PM skickat...

Mvh
Mikael A

[Alba]

Är det så att hela turbo s specen infördes i den "vanliga" turbon vid 1989(årtal?)? Alltså att därefter inte var någon skillnad mellan 944 turbo s och 944 turbo?
Hälsar Fredrik

[thesaint]

Såg denna på blocket, antar att du redan letar där aktivt.
http://www.blocket.se/vasternorrland/Po ... m?ca=2&w=2" onclick="window.open(this.href);return false;

ingen aning vad det är men, å andra sidan till det priset så har jag en till salu också exakt likadan men som gått 8500 mil =)

[Alba]

Det jag menar är att de senare turbobilarna har samma specifikation som turbo s. Kan det stämma?

[DLS]

tror det snackats om det förut på forumet så sök lite
men turbo s var specifikt 88 årsmodell har jag för mig

min 90:a heter bara turbo men är samma som turbo s

edit:
ändrar mig lite, har för mig att jag har en något klenare krängningshämmare bak jämfört mot 88:ans turbo s o 89:ans turbo.

ångrar mig lite att jag inte tog en 88:a så man slapp det här med katalysator.....

[laakso]

Lite om dom olika modellerna 944 (inkl. turbo) finns ju på Wikipedia. Wiki är ju inte alltid sanningen men här finns även en del källor.
http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_944" onclick="window.open(this.href);return false;