Felkokning ?? Problemet löst !!!

Message

lasse59 · #1 Post by **lasse59** » 2009-06-09 14:00:45

Ska det spotta o fräsa när man skruvar bort hatten på vattenkylningspåfyllningen ?

När man fyller på vatten ska motorn stå still och vara kall ?

Jo, jag trodde väl det ja

Jesper von Wowern · #2 Post by **Jesper von Wowern** » 2009-06-09 14:18:35

På "A" svarar vi:

Ja, om motorn är igång och varm.

På "B" svarar vi:

Ja, annars blir det som i fråga "A"

.

lasse59 · #3 Post by **lasse59** » 2009-06-09 14:21:23

Tjena, det spottar o fräser om motorn när den är varm OCH avstängd, när man skruvar bort påfyllningshatten.

patand · #4 Post by **patand** » 2009-06-09 14:25:57

lasse59 wrote:Tjena, det spottar o fräser om motorn när den är varm OCH avstängd, när man skruvar bort påfyllningshatten.

Låt motorn svalna.

lasse59 · #5 Post by **lasse59** » 2009-06-09 14:26:40

patand wrote:
lasse59 wrote:Tjena, det spottar o fräser om motorn när den är varm OCH avstängd, när man skruvar bort påfyllningshatten.
Låt motorn svalna.

Varför det ? Den hinner aldrig svalna

Allvarligt talat så tror jag f-n ta mej att jag tappat besticken i lådan ?

Jesper von Wowern · #6 Post by **Jesper von Wowern** » 2009-06-09 17:35:17

lasse59 wrote:
patand wrote: Låt motorn svalna.
Varför det ? Den hinner aldrig svalna

Allvarligt talat så tror jag f-n ta mej att jag tappat besticken i lådan ?

Hinner den aldrig svalna så bör Du kanske aldrig öppna locket

och om Du har tappat besticken så är det OK så länge alla indianerna är i kanoten.

Öppna locket och fylla på kylarvätska skall göras med kall avstängd motor.

lasse59 · #7 Post by **lasse59** » 2009-06-09 18:59:27

OK

Vet inte vad som flög i mig, antagligen mina andra hälft som lyckades jaga upp mig för att hon tyckte hon hörde nåt ljud

lasse59 · #8 Post by **lasse59** » 2009-06-12 04:22:41

Den kokar.

Vattnet trycks ut i vattenbehållarens lock.

Vad i jösse namn kan det vara ?

Berg · #9 Post by **Berg** » 2009-06-12 06:10:20

När locket är på är systemet trycksatt vilket förhöjer kokpunkten på vätskan. Om locket tas av när vätskan är 100 °C eller mer så kokar den (gäller vatten). Om glykol används så förhöjs kokpunkten.

lasse59 · #10 Post by **lasse59** » 2009-06-12 06:46:04

Berg wrote:När locket är på är systemet trycksatt vilket förhöjer kokpunkten på vätskan. Om locket tas av när vätskan är 100 °C eller mer så kokar den (gäller vatten). Om glykol används så förhöjs kokpunkten.

Locket sitter på, det är övertryck och vattnet sprutar ut via expansionslocket.

lasse59 · #12 Post by **lasse59** » 2009-06-12 07:06:07

newkie wrote:
lasse59 wrote:Den kokar.

Vattnet trycks ut i vattenbehållarens lock.

Vad i jösse namn kan det vara ?
Köp ett nytt lock? Läcker locket finnd det knappast någon annan anledning än att detsamma är dåligt. Om resten av kylsystemet fungerar dvs...

Hur funkar locket mer än som påfyllningshatt ?

lasse59 · #14 Post by **lasse59** » 2009-06-12 07:28:54

newkie wrote:Ja eftersom att kylsystemet jobbar med övertryck måste ju korken på expansionskärlet hålla tätt för att det ska fungera...

Jovisst men det är inte spräckt eller så, sitter det nån slags ventil i korken, som måste vara tät ?

Spånet · #15 Post by **Spånet** » 2009-06-12 10:20:58

lasse59 wrote:
newkie wrote:Ja eftersom att kylsystemet jobbar med övertryck måste ju korken på expansionskärlet hålla tätt för att det ska fungera...
Jovisst men det är inte spräckt eller så, sitter det nån slags ventil i korken, som måste vara tät ?

Normalt sett så funkar locket som en övertrycksventil som skall släppa trycket när det blir för stort.

Vet dock inte hur det ser ut i din bil.

MVH Lasse

944 Sverige

Felkokning ?? Problemet löst !!!

Felkokning ?? Problemet löst !!!

Who is online