931 -80 | Testkörning pågår

[Cédric]

Nu har det meckats å grejats i garaget. Tog äntligen tag i krängningshämmarfästet som behövde customgöras lite. Med hjälp av ett rör från en amazonhandbroms, 6mm stål, en lång mutter (eller va dom nu kallas:)) och en far så fixades det ihop under dagen. Nu är det bara ett hål i bärarmen och lite lack på grejerna så är krängaren äntligen färdig. Bakvagn nästa

[Joakim.S]

Vad är det för k-hämmare du har skaffat?
/Joakim

[Cédric]

Weltmeister, köpte från usa väldigt billigt på rea, men det var inte alls en 924 variant som dom sa. Men nu var den ju här så det var ju till att fixa å trixa lite själv. Vet inte riktigt hur det ser ut på 944 men nu verkar det passa hyffsat iaf. Det jag tycker är konstigt är att den är så smal i bredden, vilket inte 944 borde vara. Den hamnar längre in på bärarmen än orginal, hoppas det håller

[gegge]

Hmm, råkade också komma över en Weltmeister till en 924(dock inte speciellt billig). Vad var det som gjorde att det inte passade?

[Cédric]

Fästet in mot karossen ser annorlunda ut på 944an, har desstom tappat instruktionsboken:). Men det gick inte följa monteringsanvisningarna eftersom infästningen inte var rätt. Krängaren hamnade som sagt för högt upp samt att infästningarna behövde flyttas lite utåt eftesom bussningen nästan satt i böjen på krängaren. Sen verkar krängaren vara för smal. Så plastbussningen som ska sitta mot bärarmen hamnar inte rakt nedanför krängaren (den är formad efter utbucklingarna i bärarmen), vilket jag verkligen vill att den ska göra för att inte få sneda laster. Så dom måste jag slipa till lite så att jag kan göra infästnignen vinkelrät nedanför krängaren. I övrigt är ju finishen sådär, american quality är ju inte så mycket att hänga i granen. Men det ska nog bli bra till slut. (tror jag gav 1600 inkl frakt hit, dock har jag ju lite speciella möjligheter ibland )

om du har en avsedd för 924 borde det ju passa utan problem..

[Cédric]

Titta vad som dök upp. En ny soppapump, hoppas den funkar med tanke på priset

[patand]

Titta vad som dök upp. En ny soppapump, hoppas den funkar med tanke på priset

Biltema eller har du funnit ett annat sätt att få tag i lågkostnads K-jet bränslepump?

[Cédric]

Amerikanska ebay, hittade tipset på 924board.org. Nu höll dom ju inte sitt ord och skrev inte ner värdet o.s.v så jag åkte på en tullkaka på 292 kronor. Pump och frakt kostade 800kr. vi får väl se om den duger, se min bil som en testkärra för pumparna

[patand]

Totalt inklusive tull, frakt och pump = 1092kr då? Det är bra pris måste man ju säga ändå.

Har inget problem med min pump vad jag vet, men det är bra att veta att det finns alternativ för överkomliga pengar om man behöver. Ser fram emot att höra resultatet.

[Cédric]

Hade glömt lägga upp bilder på det slutliga krängarmontaget. Bärarmarna borrades och bussningarna slipades till, därefter monterades hela rasket tillbaka. Tur att jag hade lite billig arbetskraft att tillgå så allt gick smidigt till jag upptäckte att två 5/16-24 muttrar saknades, urk. Hoppas dom jag hittade hos sifverts duger. Nu är det bara vänta på bättre tider så det går att provköra lite mer. Kanske till helgen om allt vill sig väl...

[patand]

Premiär nere på Sviestad i April?

[Cédric]

Nu så har jag och erikd skridit till verket igen, denna gång med mer destruktivt resultat . Hinner tyvärr inte dra isär hela bakvagnen denna gång, det får fixas framöver. Har en deadline 31mars så det måste börja ordnas om det ska bli nåt körande i år.

[Erik D]

Ja, visst är det kul att var lite destruktiv ibland. Att hinna till den 31:a borde inte vara något problem. Att sätta ihop grejerna kan inte ta så lång tid, vi har ju räknat på det där med ride height. Sen ska det bara fixas med hjulvinklar. Sounds simple, eller hur?

[patand]

Blästrade du bakvagnsdelarna hemma i garaget? Nötskalsblästring skulle man ju vilja fixa på delar ibland...

[Cédric]

njae, farsan tog dom till jobbet. Där han har lite roligare grejer