Sugmotor våss

Message

André · #1 Post by **André** » 2008-12-13 23:40:14

Det här är mitt insug i provmonteringssgtadium.

collemannen · #2 Post by **collemannen** » 2008-12-13 23:41:23

F-n vilken blänkare!!!!!

collemannen · #3 Post by **collemannen** » 2008-12-13 23:44:13

Man blir ju helt såld, mästerverk.
Är picasso ditt smeknamn?
//Colle

jonaslarsson · #4 Post by **jonaslarsson** » 2008-12-14 14:01:09

ser grymt ut hur har du tänkt att luftboxen skall se ut. vad kör du med för sprut för jag ser att du plockat bort fördelaren. har du någon spec på den motorn?

mr.b · #5 Post by **mr.b** » 2008-12-15 09:53:44

Vad är det för spjäll du använder?

André · #6 Post by **André** » 2008-12-15 10:05:11

Det är lite finurligt det.När insugs rören var färdiga(byggda av saab aerocenter,ritade i cad och gjutna av dom) så va isn rörer 52mm inv.Så jag fick lite huvudbry hur jag skulle gå vidare.Av en händelse var jag hos den lokala skroten och det var då en lampa tändes. Webe spjället som sitter på Ford scorpion92-94 är 52mm...Fick så småning om tag på 4,renoverade och anpassade till mitt ins. Så simsallabim nu är det klart!!

931 twinturbo · #7 Post by **931 twinturbo** » 2008-12-15 15:12:43

Nice som f..... Har du målt effekten eller fått noen positive erfaringer med ombyggingen???

André · #8 Post by **André** » 2008-12-18 10:35:29

Tack ! Hej! Effekten är ej uppmätt ännu, jag håller på med att installera ett eftermarknads sprut. (efitec). Med allt det trim jag gjort hoppas jag på 300 hk

collemannen · #9 Post by **collemannen** » 2008-12-19 19:29:42

Skulle nog kunna tänka mej att du kommer upp runt 400 hk så fort du installerat ditt nya ........ secret jag vet!
He he...

See you soon!!!!

931 twinturbo · #10 Post by **931 twinturbo** » 2008-12-25 15:38:40

Du MÅ ligge ut noe video på youtube.....

jerker67 · #11 Post by **jerker67** » 2008-12-26 18:53:23

Hoppas du håller på att uppdaterar ditt bygge(för oss) blir roligt att se

Henka_E · #12 Post by **Henka_E** » 2009-01-05 14:43:21

Kan man ha för stora spjäll? Alltså kontra port area i toppen? Låter ju som attd et potentiellt skulle kunna vara billiga spjäll från Forden. Tänkte om man skulle köra samma tänk fast på en 8v. Och - vilken motor var det?

944_Driver · #13 Post by **944_Driver** » 2009-01-05 15:07:30

Henka_E wrote:Kan man ha för stora spjäll? Alltså kontra port area i toppen? Låter ju som attd et potentiellt skulle kunna vara billiga spjäll från Forden. Tänkte om man skulle köra samma tänk fast på en 8v. Och - vilken motor var det?

Svar ja, för stora är inte bra. Det blir svårare att ge lite lagom gas och flödet gynnas inte av att man kör ett jättespjäll och sedan en mycket smalare kanal ner i toppen.

//Magnus

Mats Jacobsson · #14 Post by **Mats Jacobsson** » 2009-09-13 19:36:41

Hur har det gått André?
Lite sugen på att få mera uppgifter om denna motorn?

DLS · #15 Post by **DLS** » 2010-04-11 10:30:19

Ja hur har det gått med bilen o sprutet?

944 Sverige

Sugmotor våss

Sugmotor våss

Re: Sugmotor våss

Who is online