Ett annat namn för 944 N/A

[Pehr Johnsson]

för att verkligen visa att vi har insprutningsmotorer så vi inte blir förväxlade med första årgången av 924.

Åsså var vi där igen med Pehrs obefintliga kunnande om Porsche 924... fy skäms! Hem och plugga nu Pehr!

Ja ja ja... Minns väl liiite galet :Lol:

[Ragnar Joensen]

Det är väl inga varianter av 924, 931, 937, 944, 951 och 968 som är framhjulsdrivna.

Självklart bör man väl då klibba på ett RWD !

Själv tycker jag att N/A historien är onödig. Och egentligen skrivs det inte därför att bilen är Naturally Aspirated, utan därför att den INTE är Turboladdat.

I grund och botten är det onödigt att skriva det som bilen är, när den aktuella modellen (944) bara finns i en variant, nämligen vanlig 2,5 liters sugmotor. Och då 1.000 gånger mera onödigt att skriva det som den INTE är, nämligen Turbo, även om det skrivs som N/A.

Och då särskilt i detta forum, där den gemene läsaren har ett hum om vad det egentligen rör sig om (Det finns gott om folk som kan inviga även Pehr i tysk bilindustri på en mera detaljerad nivå)


Ragnar

[Ragnar Joensen]

Nej, jag är inte sosse. Vad har det med saken att göra? (retorisk fråga så du behöver inte svara på den.)

Som du påpekar är de flesta av de modeller du listade sugmotorer. Varför inte skriva n/a efter dem också?

Vänstervridna personer är avundsjuka/hatar USA, liksom du verkar göra när du påstår att jänkare har längre intelligens än européer.

Amerikaner kan iofs vara OK, men ibland agerar de inget vidare intelligent !

Kolla denna annonskampanjen från Chrysler:

http://www.chrysler.com/en/refuel/index.html

Det vittnar om att "Texas-gubbarna" har missat ett par detaljer i världssituationen senaste kvarta seklet eller så. Undrar hur ekvationen ser ut egentligen, där slutsatsen är att det lönar sig bättre att slänga bort pengar istället för att använda stålarna till utveckling. Extremt kortsiktigt !

Ragnar

[Geson]

Jag tycker inte att politik hör hemma på detta forumet överhuvudtaget. Vi skriver här för att vi delar intresse för en viss bilmodell. Det betyder inte att vi sympatiserar med samma åsikter om allt möjligt annat, sossar, moderater, ryssar eller amerikaner etc. Jag förstår inte att man inte ska kunna uttrycka en åsikt om andra nationers bilkunnande i en skämtsam ton utan att bli stämplad med en viss partitillhörighet. Att tro att alla på forumet inte är sossar eller älskar amerikaner är lika naivt som att tro att alla Porsche(924-944-928)-ägare är moderater och USA-älskare. (När jag var yngre var jag vpk-are och Porsche 356-ägare, utvecklad av stödpengar från Hitler)
/Borgare med hat-kärlek till USA (och Ryssland också för den delen, men inte deras bilar)

[maverick]

Jag tycker inte att politik hör hemma på detta forumet överhuvudtaget. Vi skriver här för att vi delar intresse för en viss bilmodell. Det betyder inte att vi sympatiserar med samma åsikter om allt möjligt annat, sossar, moderater, ryssar eller amerikaner etc. Jag förstår inte att man inte ska kunna uttrycka en åsikt om andra nationers bilkunnande i en skämtsam ton utan att bli stämplad med en viss partitillhörighet. Att tro att alla på forumet inte är sossar eller älskar amerikaner är lika naivt som att tro att alla Porsche(924-944-928)-ägare är moderater och USA-älskare. (När jag var yngre var jag vpk-are och Porsche 356-ägare, utvecklad av stödpengar från Hitler)
/Borgare med hat-kärlek till USA (och Ryssland också för den delen, men inte deras bilar)

Lägg då till en " " eller liknande för att "skämtet" ska förstås, annars kan det ske missförstånd/otrevligheter eller kränkta personer.

[Geson]

OK Och varför hade du inte i ditt första inlägg

[Maxx]

Vi närmas oss onekligen slutsasen att alla vi finnar hatar invandrare, sitter jämt fulla i bastun och knivskär varandra...

... men det vi ju alla att det stämmer ...

ehrm ... vad kallar du dig som artist?
http://www.myspace.com/knivman

[Petrus]

Vi närmas oss onekligen slutsasen att alla vi finnar hatar invandrare, sitter jämt fulla i bastun och knivskär varandra...

... men det vi ju alla att det stämmer ...

ehrm ... vad kallar du dig som artist?
http://www.myspace.com/knivman

Hehe... i'm busted!

[Pehr Johnsson]

... men det vi ju alla att det stämmer ...

ehrm ... vad kallar du dig som artist?
http://www.myspace.com/knivman

Hehe... i'm busted!

Ja det verkar så.... http://www.aftonbladet.se/nyheter/valet ... 7812951.ab" onclick="window.open(this.href);return false;

[Henka_E]

Sosse?

Lägg ner skitsnacket.

Vänstervridna personer är avundsjuka/hatar USA, liksom du verkar göra när du påstår att jänkare har längre intelligens än européer.

Tar bort min kommentar då det inte ger nåt att argumentera om sånt här på ett forum.

[lutte]

Betyder inte n/a-tillägget normally aspirated, d.v.s. en motor utan överladdning typ turbo? En motor med kompressor, den är väl inte heller n/a?

[patand]

Betyder inte n/a-tillägget normally aspirated, d.v.s. en motor utan överladdning typ turbo? En motor med kompressor, den är väl inte heller n/a?

Stämmer

[gaspedal]

jag kan erkänna att jag inte visste vad 931 var eller inte 951 heller för 3-4 år sedan. Bättre att vara övertydlig så blir det inga missförstånd. Sluta med viktig-petter tramset, så länge alla förstår varann så är det väl bra??

[claves]

Jag är lite sen in i diskutionen.

Men de som använder 944 turbo om 951, kan lika felaktigt använda sig av 944 N/A.

Då blir det fel rätt.. bägge är ju fel bland oss entusiaster.

En turbo är en 951 och en 944 är en 944

944 Turbo, a higher-performance variant, known internally as the 951 (952 for right-hand drive models).
http://www.deutschnine.com/porsche-tran ... 51-952.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Sitter ratten på höger sida så har ni en 952´a.

Så låt oss gnälla på 944 turbo ägare med

Hur många har slängt sig med "-Jag har en 951 turbo!" Muhahahahahahah

/Claves

[posse944]

Jag brukar skriva 944 2.5L istället för N/A då fattar alla

924
924 turbo (931)
944 2.5L
944 turbo (951)
944 S
944 S2

Så brukar jag skriva iaf

Och plötsligt vara alla missförstånd borta