931 -80 | Testkörning pågår

Message

MickeJ · #211 Post by **MickeJ** » 2008-02-24 18:54:00

Ser jävligt bra ut Cédric.

Maxx · #212 Post by **Maxx** » 2008-02-24 23:22:51

Blir ju nästan gråtfärdig av att se hur fin den har blivit!

Millen · #213 Post by **Millen** » 2008-02-25 17:18:14

Mycket intressant biltråd får jag säga efter att ha läst igenom. Citronsyra verkar fungera bra på att får bort skit osv. Vart köper du detta? Funkar det bra på bultar? Bryter det även ner metall? Tänkte lämna in alla mina bultar till polaren som jobbar med att syretvätta flygplansdelar på volvo men det vore kul att kunna fixa lite detaljer själv.

Cédric · #214 Post by **Cédric** » 2008-02-25 17:55:41

Det funkar nog bra på bultar, det var far som släpade hem citronsyran. Den första burken köptes i butik. Kan fråga var han köpte den men jag tror det finns mycket billigare. Du får googla lite:). Efter det plockade farsan hem några 500grams burkar från jobbet.
Har du roterande stålborste på borrmaskin så underlättar det mycket. då flyger rosten lätt av efter ett dygn i syran.

Fortfarande ingen som kan hjälpa mig med dom vilsna slangarna ?

Berand · #215 Post by **Berand** » 2008-02-25 20:03:20

Cédric wrote:En fråga till. På röret på undersidan av bränslevågen ( Delen sin går till turbon) så sitter en slang, troligtvis någon ventilationsslang av nåt slag. Den satt inte likadant på min pre 81 motor. Men saken är den att jag inte vet var slangen ska dras till, den är kapad och modifierad vad jag kan se vilket inte gör saken lättare. Hjälp !

(snart lägger jag upp lite bilder, det har gått framåt, små steg iaf )

Den slangen ska till vevhusventilationen, före 81 går den in i överdelen av luftfilterburken.

Cédric · #216 Post by **Cédric** » 2008-02-25 20:23:23

Hm. Skulle inte du kunna fota nästa gång du tittar till din bil. Eftersom saker och ting är lite modifierade så är det lite lurigt det här. Till luftburken går en slang från oljeuppsamlarburken. Laddtrycksslangen till "datorburken", var ska den sladden sitta ?

himlarns förvirrande med så självklara saker ibland. Dessutom är ju 80 och 81 inte bra år att passa ihop om man vill ha en smidig installation

Berand · #217 Post by **Berand** » 2008-02-26 07:23:22

Cédric wrote:Hm. Skulle inte du kunna fota nästa gång du tittar till din bil. Eftersom saker och ting är lite modifierade så är det lite lurigt det här. Till luftburken går en slang från oljeuppsamlarburken. Laddtrycksslangen till "datorburken", var ska den sladden sitta ?

himlarns förvirrande med så självklara saker ibland. Dessutom är ju 80 och 81 inte bra år att passa ihop om man vill ha en smidig installation

Slangen som går från oljeuppsamlarburken till luftburken ska gå från oljeuppsamlarburken till undre delen av bränslevågen, du kan plugga hålet på luftburken.
På detta sätt så slipper man få in oljedimma i luftfiltret (jag tror det är anledningen till flytten av slangen).
Jag ska försöka ta några bilder i kväll, slangen till datorburken har jag inte tänkt på hur den går, ska försöka hitta den.

Berand · #218 Post by **Berand** » 2008-02-27 10:18:37

Nu har jag tagit ett par bilder.
Men tyvärr lyckas jag inte hitta någon slang som kan tänkas gå till den lilla styrboxen inne i kupén, det är väl den du menar när du talar om datorburken.

Cédric · #219 Post by **Cédric** » 2008-02-27 10:42:27

Jättetack ! nu är jag nästan med på noterna. Jag har däremot ett hål som är pluggat, det sitter på en förgrening prcis innan oljeuppsamlaren. Har funderat lite på var den ska sitta faktiskt. Angående tryckslangen till styrboxen så borde den sitta nånstans på baksidan av insuget(närmast väggen) då slangen är väldigt kort.

Tackar för hjälpen ! Det är ju ett litet steg i rätt rikting

Är du intresserad av knacksensorn jag nämner i johans tråd? Du kör ju också turbokärra utan spikningskontroll ..

Berand · #220 Post by **Berand** » 2008-02-27 11:11:19

Just nu är det så mycket annat som ligger före på prioreteringslistan så tyvärr måste jag avstå. Det är säkert ett bra hjälpmedel att hålla koll på motorn.

Tack för erbjudandet.

Cédric · #221 Post by **Cédric** » 2008-03-02 18:37:14

Sakta men säkert fixas småsaker. Men uj va tid allt tar..Nu är det enda som saknas i motorrummet huvudbromscylindern.och lamporna, men först ska det lackas klart på frontplåten, tyvärr tog färgen slut efter första lagret. Men mer ska införskaffas. Fixade dit lite aluminum vid turbon/grenröret så inte färgen blir grillad. Passade även på att köpa lite rdäck till den andre 924an, tyvärr va 205orna slut. men 750 spänn/däck kan man väl ta, så blir det kanske lite körande med den blåa

Nu är även ett gäng TurboXS knocklite och bosch knacksensorer beställda från usa. Samt en sådan här:
http://www.goprocamera.com/index5.htm Hoppas det blir nån säsong snart

. Jag siktar på uppstart vid påsk nångång, då är jag ledig några dagar. Så ser den kortsiktiga tidsplanen ut iaf..

Berand · #222 Post by **Berand** » 2008-03-03 07:22:11

Nu har jag hittat slangen som går till databurken.
Den sitter med en banjobult i bakänden av insugsröret.
Hoppas att du kan se den på mina bilder.

Cédric · #223 Post by **Cédric** » 2008-03-12 18:38:40

Äntligen är tentaperioden över! Det har jag firat med lite garagepill. Har beställt en liter vit färg då min provburk tod slut. Så fram till att jag får den färgen så är det bara hitta på annat. Tex byta ut min spräckta kofångare mot en ospräckt med med en djup reva i istället och diverse stenskott. Så mycket slipande och spacklande blev det idag. Sen har jag börjat snickra på en mätarplacering a la berand, en bra början iaf !

Pehr Johnsson · #224 Post by **Pehr Johnsson** » 2008-03-12 19:21:58

Plastprimern är mist sagt skum, det är ju mer ett lösningsmedel!

Cédric · #225 Post by **Cédric** » 2008-03-12 23:08:27

Jo , de är ju det. Jag som brukar lägga ett tunnt lager primer för att ursklija små ojämnheter. Det funkar inte riktigt som jag trodde i det här fallet

Denna är det:
http://www.hagmans.se/eng/artikel_koope ... &dept=lack

944 Sverige

931 -80 | Testkörning pågår

Who is online