Porsche 944 eller 944S2??

Message

Lindberg · #1 Post by **Lindberg** » 2007-07-06 11:24:22

Är ny på forumet, men stor fantast av 944:or. Känner att min längtan efter en 44:a börjar bli för stor! Har suktat efter en sedan 1985!! Vad skall man satsa på, 944 eller en S2:a? Någon som kört båda modellerna, vilka är de största skillnaderna? Är S2:an värd de extra pengarna?

Undrar Lindberg

Pehr Johnsson · #2 Post by **Pehr Johnsson** » 2007-07-06 11:30:45

Som ren körmaskin så är ju båda modellerna otroligt roliga att köra. S2:an har ju mer effekt och är ju snabbare och har bättre bromsar än 944. Väljer du en 944 fr.o.m 85b så har ju bilarna samma inredning också, fast exteriört så skiljer de sig åt också S2 har samma front som Turbon samt den läckra heckspoilern.

Jag valde S2!

Mina argument för detta var den större motron på 3 liter samt att den känns lite sportigare än 944.

Välkommen hit!!

patand · #3 Post by **patand** » 2007-07-06 12:29:35

Välkommen till forumet Lindberg!

Flyttade din tråd till köpråden. Passa på att läsa de trådar som finns här under så kaske du får lite mer kött på benen angående modellvalet.

Pehr har ju gett en hel del bra info redan, men vill iaf förtydliga en sak. S2 har mycket riktigt "värre" bromsar än vad vanliga 944 har. Men vanliga 944ans bromsar räcker väldigt bra! Även för hård bankörning är det många som bara byter belägg mot något rejsigare och får det att funka väldigt bra. Så det finns inget stort behov av värre bromsar på en 944.

Pehr Johnsson · #4 Post by **Pehr Johnsson** » 2007-07-06 13:09:24

Jo men så är S2 oken så mycket snyggare med Porsche logan också ju. Vi måste ju lyfta fram de vilkigta apekterna, inte de ytliga.

patand · #5 Post by **patand** » 2007-07-06 13:27:18

Pehr Johnsson wrote:Jo men så är S2 oken så mycket snyggare med Porsche logan också ju. Vi måste ju lyfta fram de vilkigta apekterna, inte de ytliga.

Bodens Svarta 944 S2 · #6 Post by **Bodens Svarta 944 S2** » 2007-07-06 18:48:55

Jag har haft turen att fått provköra 931, 944n/a och S2.

Det man kan säga om S2 är att man har mer ooompf när man börjar varva uppåt
i registret.. Inte för att N/a modellen är slö på nåt sätt men det är skillnad mellan
163 hk och 211hk..

Kan nog tänka mig att från 100 och uppåt så är det nog ganska
lika mellan en 951 86-88 (220 hk) och en S2..

Ekonomiskt sett så är det nog billigare att äga en n/a istället för en S2 eller 951.

Karl Birgander · #7 Post by **Karl Birgander** » 2007-07-06 19:05:17

Bodens Svarta 944 S2 wrote:Kan nog tänka mig att från 100 och uppåt så är det nog ganska
lika mellan en 951 86-88 (220 hk) och en S2..

Ekonomiskt sett så är det nog billigare att äga en n/a istället för en S2 eller 951.

Väldigt lika!

Och S2 billigare än 951.

Bodens Svarta 944 S2 · #8 Post by **Bodens Svarta 944 S2** » 2007-07-06 19:11:35

Är det nån som kikat på denna S2.. Har ju varit till salu sen Adam bar kilt lixom???

http://www.blocket.se/vi/11084608.htm?ca=1_3_s
Verkar vara prutläge på denna...

Lindberg kommer från?????

Kan vara kul att veta.. Lättare att ge tips på bilar inom vettigt avstånd
från dig.

Lindberg · #9 Post by **Lindberg** » 2007-07-06 21:01:39

Tackar för snabba och intressanta svar, kanske lutar det åt en S2:a, skall läsa på lite mer.......

Lindberg från Arboga

Pehr Johnsson · #10 Post by **Pehr Johnsson** » 2007-07-06 21:46:43

Bodens Svarta 944 S2 wrote:Är det nån som kikat på denna S2.. Har ju varit till salu sen Adam bar kilt lixom???

http://www.blocket.se/vi/11084608.htm?ca=1_3_s
Verkar vara prutläge på denna...

Lindberg kommer från?????

Kan vara kul att veta.. Lättare att ge tips på bilar inom vettigt avstånd
från dig.

Helt kass i lacken, jag mer eller mindre vände i dörren. full av stenskott (inte på taket) och plåtren bakom dörrarna, kladdat med fel röd färg över hela bilen)

Bodens Svarta 944 S2 · #11 Post by **Bodens Svarta 944 S2** » 2007-07-07 18:15:18

Pehr Johnsson skrev:

Helt kass i lacken, jag mer eller mindre vände i dörren. full av stenskott (inte på taket) och plåtren bakom dörrarna, kladdat med fel röd färg över hela bilen)

Ok om den är kass i lacken.. Då är det väl bara att lacka om bilen..

Är drivlinan ok så kan det ju va en bra bil.. Prutläge kanske.
Får man bilen för 50.000:- och lackar om för 10.000:- så kan det va ett
klipp då eventuellt ? Eller ?

Pehr Johnsson · #12 Post by **Pehr Johnsson** » 2007-07-07 18:18:53

Kan ju vara så, men när jag tittade på den ville dom ha 90´ Då var det helt ointressant.

bill b · #13 Post by **bill b** » 2007-07-09 09:03:57

Har haft två 44:or hittills. Den första var grundmodellen och nu har jag en S2. Så här i efterhand ångrar jag att jag inte gick direkt på en S2:a. Jag hade två orsaker när jag bytte. Mer effekt och oändligt mycket snyggare front. Hittar du dessutom en S2:a med både glasfibervingen bak + cupfälgar så är din lycka gjord. Det lovar jag dig, baserat på empirisk forskning!

Lindberg · #14 Post by **Lindberg** » 2007-07-09 21:48:48

OK, allt lutar åt att det blir till att spara ihop till en S2:a, istf en vanlig 944........

Lindberg

Pehr Johnsson · #15 Post by **Pehr Johnsson** » 2007-07-09 22:23:08

Ja, du lär inte ångra det valet!

944 Sverige

Porsche 944 eller 944S2??

Porsche 944 eller 944S2??

Who is online