Trimchips 968 3 liters sugmotor

[LAmpler]

Vem har ett fungerande trimchip till 968 sug -92? Jag har provat Superchips(Motor Nord), tre varianter ,men alla klipper vid 6100rpm. Även gamla chipet, som satt i bilen klippte vid 6100.Tips ideer mottages tacksamt.
Lamp

[944_Driver]

När ska den klippa original? 6800? Visar din varvräknare rätt? Min ena gör det inte..

//Magnus

[Highway]

Jag kör med ett chip från Promax och det funkar riktigt bra,, dom har två varitanter ett med varvstopp på 7100 och ett med varvstopp vid 7700.

Som standard så skall varvstoppet ligga på 6800 så 6100 låter ju lite konstigt.

Jag har 7100 chipet och det hittar du på
http://www.promaxmotorsport.com det är det chip som fick ut mest HK ur 968 och kostar endast 99£ hem i brevlådan

[FekZen]

Jag kan fixa bra chip till bra pris för en sådan, skicka mig PM vad för box-nr du har på din box! Varvstoppet sitter nånstans mellan 7000 - 7200 på det.

Mvh Adde.

[LAmpler]

Hej,
Jag vill absolut inte hänga ut Superchips/MotorNord, jag vet att deras chips fungerar i andra 968:or men inte i min. Jag har också en 968 kompis, som har samma fel på sin, okänt chips.Verkar temperaturberoende, kall varvar den fint till 6700, varm 6100. Med Porsche org chip fungerar bilen som det skall. Någon tempsensor på bommen, som trimchipet inte gillar??

[Tomas]

Vet inte så mycket om 968 men 951 har inte någon funktion som ändrar varvstoppet beroende på motortemp. Det finns dock på en del andra bilar.
Tycker inte detta låter som ett chip problem, mer troligt att någon givare, t.ex svänghjulsgivarna, inte är i bra skick.

Se förresten upp med hur mycket ni varvar 968:orna, vevstakarna är ju inte de stadigaste, i alla fall på tidiga årsmodeller.

[Bengt]

Just det. 968 -92 har svaga stakar som bör bytas innan de tittar ut genom blocket.
Bengt

[Tomas]

För er som tvivlar kan nog Bengt visa upp bilder som får er att tänka två gånger innan ni höjer varvtalsstoppet....