Dunkande/klonkande oljud vid hård högersväng

Teknik & Trim forum för 924, 944, 968 och 928
Post Reply
Message
Author
User avatar
Magnus K
Turbo-Poster
Posts: 660
Joined: 2004-03-29 19:34:43
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Linköping
Contact:
Contact Magnus K

Dunkande/klonkande oljud vid hård högersväng

#1 Post by Magnus K »

Tja!

Aldrig verkar jag få köra min 924 utan att nåt trillar av... :(

Denna gång på Mantopr Park så verkar nåt på vänstersidan av bilen ogilla hårda högerböjar. Ex. hörs ljudet i Parisen, chikanens sista högerdel, och i 180-gradersvängningen på korta Mantorp.

Oljudet är ett regelbundet dunkande/klonkande, kanske 5-6 ggr per sekund men det följer bilens hastighet = hjulens rullhastighet, Ljudet märks tydligare om jag gasar i högerböjen.

Misstänkta hittills:
- Drivknut?
- Hjullager?
- Något kring drivaxel/drivknut (typ bultarna som håller drivknutarna) som slår i kaross/chassidel vid nerfjädring?

Har nån något bra tips hur jag jagar rätt på felet?

Mvh
Mangan
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#2 Post by patand »

Du har inte lyckats få en bromsplatta på något hjul? Vi hade det på rejsvolvon (faktiskt just på Mantorp) en gång förra säsongen och då dunkade det rätt friskt just i högersvängar... så jag trodde något var riktigt galet men ett av framdäcken hade då en bromsplatta...
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
Indischrot
Turbo-Poster
Posts: 491
Joined: 2004-03-30 09:30:38
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Göteborg
Contact:
Contact Indischrot

#3 Post by Indischrot »

Jag är 95% säker på att du hittar lösningen här:

http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=3166
PCS#8968
Top
User avatar
Amoz
Turbo-Poster
Posts: 454
Joined: 2004-08-25 22:18:42
Bilmodell: 924
Årsmodell: 1980
Location: Zinkgruvan
Contact:
Contact Amoz

#4 Post by Amoz »

Om jag inte missuppfattat något verkar ljudet höras bakifrån?
Annars hade jag som första tanke ett motorfäste, då det var felet på min bil vid högerkurvor förra året.

/Johannes
944Sverige #453 & PCS #9091
Porsche 924 -80 "Targa.." http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=11836" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 944 -86 "Il Duce.." (Soon to bee sold? ) http://www.944sverige.com/forum/viewtop ... =6&t=33848" onclick="window.open(this.href);return false;
Top
User avatar
Adde_k
Turbo-Poster
Posts: 969
Joined: 2004-09-10 16:29:02
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Halmstad
Contact:
Contact Adde_k

#5 Post by Adde_k »

dock såfärdas ljud väldigt lätt i karossen. ibland e det väldigt svårt att lokalisera källan
Porsche - There is no substitute

...quench my thirst with gasoline
Top
User avatar
Magnus K
Turbo-Poster
Posts: 660
Joined: 2004-03-29 19:34:43
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Linköping
Contact:
Contact Magnus K

#6 Post by Magnus K »

Drivknut är så klart en felkälla, speciellt som jag lossat och monterat båda drivaxlarna rätt vilt de senaste månaderna. Kan mycket väl vara så att det är en dålig drivknut och att den hamnade på ett ogynsamt ställe nu senast. Jag testar att vända på vänster drivaxel så får vi se...

Förrexten, om jag vill byta drivknut, hur vet jag om det är yttre eller inre knuten som är kass? Känns som yttre knuten ligger sämst till, kan det stämma?

Däcken är helt nya så de ska baske mig inte ha nån bromsplatta... :D

Tack för tipsen! (Borde nog ha sökt lite innan... :oops:)
Magnus
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#7 Post by patand »

Magnus K wrote:Däcken är helt nya så de ska baske mig inte ha nån bromsplatta... :D
Spelar väl ingen roll hur nya däcken är... bromsar man för hårt så man låser hjulen lite för långe så kommer ofelbart en bromsplatta... oavsett ålder på däcken! 8)
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
Magnus K
Turbo-Poster
Posts: 660
Joined: 2004-03-29 19:34:43
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Linköping
Contact:
Contact Magnus K

#8 Post by Magnus K »

Patrik, jag har faktiskt inte haft möjlighet :( /anledning :D att låsa upp hjulen under inbromsning ännu... ;)

/Mangan
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#9 Post by patand »

Magnus K wrote:Patrik, jag har faktiskt inte haft möjlighet :( /anledning :D att låsa upp hjulen under inbromsning ännu... ;)

/Mangan
Det är bra! Fortsätt på den stilen! Kör man rätt så låser man inte hjulen utan bara nästan. :)
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
Pär Hylander
Raceputte
Posts: 4392
Joined: 2004-03-29 12:40:09
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Laholm
Contact:
Contact Pär Hylander

#10 Post by Pär Hylander »

Fasen, jag har aldeles bestämt för mig att jag postade om lager....

Hursomhelst, om ljudet återkommer vartannat hjulvarv så kan man vara rätt säker på att det är relataerat till lager, för kulorna/rullarna roterera med halva varvtalet. Dvs 1 ggr per ca 3,5 meter. Kan även vara lager om det kommer varje hjulvarv. Om man tänker efter hur ofta ljudet kom och relaterar det till ung vilken hastighet man har så är det rätt lätt att bedöma om det är varje eller vartannat hjulvarv.
Pär Hylander
_______________________________
Buskör för lite
Top
mikko
NA-Poster
Posts: 21
Joined: 2004-04-27 18:03:12
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Trosa
Contact:
Contact mikko

#11 Post by mikko »

Hej! Jag hade ett klonkande oljud i vänster svängar för ett tag sen. det visade sig bara vara en bussning till kränghämmarn.
Top
User avatar
Pierre
S-Poster
Posts: 73
Joined: 2004-05-16 22:38:13
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Oskarshamn
Contact:
Contact Pierre

#12 Post by Pierre »

Hej .
Hade samma fel på min för ett tag sedan. Klockande ljud vid högersväng, varierande med hjulvarvtal.
Det vissade sig att det var drivknutten yttrevänster. Demonterade båda sidorna och tvättade ur allt gammalt fett.
Kolla passningarna på kulorna. Nytt hög tåligt fett.
Tyst och fint.
Pierre Haglén
PCS #9092
944Sverige #315
Top
User avatar
Magnus K
Turbo-Poster
Posts: 660
Joined: 2004-03-29 19:34:43
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Linköping
Contact:
Contact Magnus K

#13 Post by Magnus K »

Hmm, jag tvivlar om drivknutarna. provade idag att vända på vänster drivaxel för att se om det gjorde nån skillnad. Nope...

Däremot slog det mig att jag hört ett liknande ljud tidigare: När jag körde skrotbilsrejs med en Volvo 240 och ena motorfästet gick av så lät det ungefär som det här. Tydligen berodde det på att vx-lådan låg mot karossen i högerböjarna...

Jag kan mycket väl tänka mig att speciellt höger motorfäste är dåligt, är det en trolig felkälla?

Mvh
Magnus
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#14 Post by patand »

Magnus K wrote:Jag kan mycket väl tänka mig att speciellt höger motorfäste är dåligt, är det en trolig felkälla?
Ja det låter ju inte otroligt iaf... alltid värt att kolla upp, speciellt om du vet med dig att fästet är lite kasst.
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
Amoz
Turbo-Poster
Posts: 454
Joined: 2004-08-25 22:18:42
Bilmodell: 924
Årsmodell: 1980
Location: Zinkgruvan
Contact:
Contact Amoz

#15 Post by Amoz »

Magnus:
När du kör i en kurva där ljudet uppstår, kör samma kurva igen och stäng av motorn.
Upphör ljudet då, är det nästan garanterat motorfästet.
Det högra motorfästet är en komplicerad historia med en kraftig fjäder i.
Mitt fäste var dessutom i aluminium, som hade spruckit.
De nya (bättre beg) var dock i plåt.

Hoppas du hittar felet.

Lycka till.
/Johannes
944Sverige #453 & PCS #9091
Porsche 924 -80 "Targa.." http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=11836" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 944 -86 "Il Duce.." (Soon to bee sold? ) http://www.944sverige.com/forum/viewtop ... =6&t=33848" onclick="window.open(this.href);return false;
Top
Post Reply

Return to “Teknik & Trim 9x4/9x8”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users