Någon som har erfarenheter av torision som fastnat?

Message

Freddie_81 · #1 Post by **Freddie_81** » 2014-10-11 16:50:37

Hallå, besiktigade min 944 nu efter många år. Fick nedslag på stum/hård bakvagn. Har trott att förra ägaren gillade hårda dämpare:)
Men är det någon som hört eller haft en 944 som torisionen fastnat på? Vet att det var vanligt på gamla Peugeot GTI men på våra bilar är det inte så mycket som kan nypa?
Ge mig lite input!

patand · #2 Post by **patand** » 2014-10-11 22:08:38

Aldrig hört talas om nedslag på det. Men hur är dämparna? En dämpare på Impulsköpet var ju helt stum efter att man tryckt ihop den ca 5 cm, kanske har dina dämpare nypt på liknande sätt?

Freddie_81 · #3 Post by **Freddie_81** » 2014-10-11 22:27:46

Så kan det ju vara. Men fjädrade dina ut något när du lyfte bilen? Tror inte mina gör det.. Får prova ta dämparna från mitt 924 projekt. De är väl bolt on?

patand · #4 Post by **patand** » 2014-10-13 10:59:32

Freddie_81 wrote:Så kan det ju vara. Men fjädrade dina ut något när du lyfte bilen? Tror inte mina gör det.. Får prova ta dämparna från mitt 924 projekt. De är väl bolt on?

Jag tror det fjädrade ut när man lyften min bil. Dock är jag inte helt säker då det bara var en av de gamla originaldämparna som inte var ok längre (bytte dock givetvis båda två). Det borde vara bolt-on att byta till dämparna från 924an.

belsebubbe · #5 Post by **belsebubbe** » 2014-10-17 18:39:33

Jag har ju haft min Turbo stående på pallbockar ett par år och nu när den har börjat rulla lite igen så känns den faktiskt också väldigt stum i fjädringen bak. Det känns lite som att bilen flyter uppepå vägen i bakänden och den reagerar inte som jag tycker att den borde när jag häver mina 100+ på den.

Jag har inte hunnit titta på det än men jag skulle kunna tänka mig att det är mina stötdämpare (gamla gula Koni)eller torsionen som inte vill vara med.......eller också så är den så hård och jag har hunnit glömma det bara.....

Bathory · #6 Post by **Bathory** » 2014-10-17 19:55:01

Med tanke på hur mycket plats det finns i röret så betvivlar jag att torsionsaxeln kan fastna.
Det enda som jag ser kan fastna är ytterändarna & då bör det vara ganska lätt att få loss med värme , våld & rostlösare. Inne i röret (förutom infästningssplinsen eller vad det kallas) så är det gott om plats.
Fastnar det inne i röret så är enda problemet att det blir svårt att få loss axeln. Fastnar det i ytterkant så är jag inte riktigt säker på vilka följderna blir men är tveksam med tanke på uppbyggnad att den skulle bli stum.

Mvh
Sven

Freddie_81 · #7 Post by **Freddie_81** » 2014-10-17 22:19:56

Tack, konstaterat att de inte sitter fast, bara väldigt kralliga fjädrar. Att dom missade på bilprovningen att de faktiskt fjädrar ut..

siverby · #8 Post by **siverby** » 2014-10-18 11:32:32

En polare fick nerslag på "stum fjädring bak" när han hade väldigt hårda coilovers. Han lyckades snacka med stationschefen efteråt och få han att besikta om och godkänna bilen.

944 Sverige