motor byte

[AntonP]

Tjena jag hade tänkt mig att jag skulle byta min motor i min 944 till en större och undrar då om någon har något förslag på motor som lätt går igenom besiktningen. Och vad mer som måste göras för den ska gå igenom?
Tack på förhand! Mvh Anton

Moderatormeddelande:

Flyttade tråden till avdelningen för teknik &trim

- Erol

[Erol]

Väldigt luddig fråga...

Menar du större = mer effekt?
Vad har du för motoralternativ nu?

Besiktning blir svårt om du inte håller dig till Porsches motorer för 944/968. Tar du ett annat fabrikat åker du på omregistering av fordonet.

[AntonP]

Med större motor så menar jag större som typ en 6 eller 8. Men hade en 968 motor gått igenom utan problem?

[Ragnar Joensen]

Bästa tipset jag kan hitta på, är att sälja bilen och köpa en annan bil, so redan har större motor. T.ex. en Porsche 928.

Att lägga en 6:a eller en 8:a i en 944 och sen få en stempel från Bilprovningen, är inget litet jobb, och om du inte redan har koll på om det går att besiktiga bilen med en sån spis, lär jobbet vara för stort.

[Erol]

I USA är det ganska vanligt att klämma ner LSS1-motorer (från Corvette), dock så är det ett ganska stort arbete och framförallt inte speciellt lätt att få detta godkännt att framföra på gata. Du kommer behöva att registrera om din bill till ombyggt fordon/amatörbyggt fordon vilket förmodligen innebär att du även måste bygga om växellåda, bromsar och hjuluppgängning, för att de ska godkänna detta.



Det finns lite info här: http://www.renegadehybrids.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Även Rennlist har en tråd som behandlar ämnet: http://forums.rennlist.com/rennforums/9 ... -here.html" onclick="window.open(this.href);return false;

En 968 motor går säkert igenom besiktningen, då det är samma typ av grundmotor som i vanliga 944 är denna lätt att montera och förmodligen tänker inte de flesta besiktingsmän på att det är en 16v maskin som sitter i. Men det är ju en chansning.