Vindrutetorkare funkar ej

[royen]

Hej allihop här kommer min första tråd med diverse frågor om 944an jag köpte igår.

Bilen är en S2 från -89 och när jag hämtade den igår så hade den stått i princip still i 1.5 år, förutom en kvarts tomgång förra veckan och en liten runda nån vecka innan dess.

Kommer börja fixa på bilen i nästa vecka när frun är på jobb och har förhoppning om att hinna få den besiktigad innan hennes födelsedag, det som då behöver åtgärdas (som jag vet i alla fall) är bland annat vindrutetorkarna som inte går öht.

Den bakre vindrutetorkaren fungerar och spolarvätske pumpen går och sprutar upp på rutan, men torkarna är döda. Antar att jag börjar med säkring och relä, går vidare till spaken vid ratten och avslutar med att plocka ut motorn, eller borde jag gå direkt på motorn om relä och säkring funkar?

Har förstått att motorn sitter under torped plasten precis nedanför vindrutan, hur monterar jag bort plasten och plockar ut motorn lättast? Någon som har länk till en sådan guide kanske?

Tack på förhand allihop.

[Mattias 924]

Du borde börja med att kolla om det kommer fram ström till motorn så du vet om motorn är trasig eller inte.

[Erol]

Hade samma problem med en S2 -89 som hade stått ett drygt år. Efter en hel del felsökning avhjälptes problemet med en kopparklubba och några slag på torkarmotorn. Har även "lagat" en torkarmotor på en Escort med samma metod

Som ovanstående skriver, kolla att du har ström fram till motorn, om de har det, knacka på motorn.

/ Erol

[royen]

Hammare är bra grejer

Kommer man åt att mäta utan att lyfta upp motorn?

[Erol]

Kommer man åt att mäta utan att lyfta upp motorn?

Yes! Du har ett kontaktstycke bredvid motorn, ta isär kontakten och mät där!


/ Erol

[royen]

Lysande tack så mycket för infon!

Sitt att jag inte kan smitta iväg och jobba på bilen före tisdag mem då hinner jag iallafall läsa på lite och köpa bränsle/olja/luftfiler och lite annat smått och gott som jag behöver.

[Turboforever]

Hade själv samma problem. I mitt fall visade det sig att det runnit in vatten i motorn när den stått.
Den hade rostat ihop och fick bytas. Den är Inte rolig att byta. Det ät trångt...

[royen]

Ja det verkar vara vanligt att dom rostar. Passar dom äldre bilarnas torkar motorer i min -89? hittat från -86 som ska passa enligt utzon och några från 83 som jag inte vet, har dock obekräftat skick på den från 86.

[Turboforever]

Jag köpte min på laga.se. Det var från en 928 s4. Jag har en 88:a. Det verkar skilja mellan årsmodellerna.
Det enklaste är nog att ta ut den och jämföra.
Lycka till.

[Mattias 924]

Jag bytte i min förra till en från en Volvo 343DL.

[royen]

Helvete satan vad det var trångt, men nu funkar motorn igen:D

Lite smörj så gick den igång, dock går den inte på intervall men de tre andra lägena funkar fint. Antar att det är kontakten i spaken som gått sönder men det får vänta tills efter besiktning i alla fall.


Tack för alla tips!

[Erol]

Helvete satan vad det var trångt, men nu funkar motorn igen:D

Lite smörj så gick den igång

Jo, man kan tro att de började med torkarmotorn när e byggde bilen
Va va det jag sa, man kommer rätt långt med en kopparklubba!


/ Erol