tomgångs problem

Message

mistnight · #1 Post by **mistnight** » 2009-10-20 17:06:01

jag har problem på min s2:a med tomgången. Det kan komma lite när som helst när hon står stilla. Nån som vet nått jag skulle kunna kolla på / byta?

#2 Post by **Erol** » 2009-10-20 18:04:35

Vad är problemet?

Vandrar motorns varvtal?
Blir tomgången högre?
Blir tomgången lägre?
Dör motorn?

Vad händer?

Mvh Erol

mistnight · #3 Post by **mistnight** » 2009-10-20 18:06:23

först så stiger den till ca 1000 sedan går hon ner till ca 600 och sedan upp / ner. Men hon dör aldrig.

mistnight · #4 Post by **mistnight** » 2009-10-21 15:34:31

ingen som vet vad det skulle kunna vara för fel?

bergodalvana · #5 Post by **bergodalvana** » 2009-10-21 15:45:00

Det jag skulle göra först var att kolla slangarna så det inte är nån spricka nånstans.
Sen skulle jag kolla alla kontakter så att dom sitter och det inte ärgat eller kommit smuts i dom.

Det är lite svårt att komma med en diagnos på forumet, men antingen är det med luften eller bränslet som spökar.

mistnight · #6 Post by **mistnight** » 2009-10-21 15:57:22

slangarna? vilka menar du bergodalvana?. Sandén kollade på problemet i våras utan att hitta det då gjorde han även en service. Hon tar även tid på sig att starta. ca 3 sec eller nått sånt. Kan det ha nått samband? Jag tror inte jag såg dig i sommar bergodalvana såg du min s2:a?

bergodalvana · #7 Post by **bergodalvana** » 2009-10-21 16:05:15

mistnight wrote:slangarna? vilka menar du bergodalvana?. Sandén kollade på problemet i våras utan att hitta det då gjorde han även en service. Hon tar även tid på sig att starta. ca 3 sec eller nått sånt. Kan det ha nått samband? Jag tror inte jag såg dig i sommar bergodalvana såg du min s2:a?

Det finns väl vacuumslangar även på S2án, har inte riktigt koll på den motorn. Men oftast vid ojämn tomgång så är det antingen vacuumslangarna, tomgångsmotorn (tror inte det finns på s2án)

Att den är segstartad har säkert sammanband med ojämn tomgång.
Spontant (utan grund egentligen) så kan det ju vara bensin pumpen som börjar ge sig... men jag skulle kolla Slangarna och Kontakterna först för att utesluta dom.

Jag har tyvärr inte fått ut min i sommar men nästa år ska den ut.

Jag har sett din flera gånger i sommar, senast en Söndag i rondellen mellan Kungshamn och Hunnebo i Augusti (tror jag).
Sen var du väl med på träffen på Snäckan om jag inte missminner mig.

Själv hade jag "oturen" att köra en trist och opersonlig 993 Carrera...

mistnight · #8 Post by **mistnight** » 2009-10-21 16:22:29

oki tack för svar

Asså du var där? var det din 993 97´ vinröd?

mistnight · #9 Post by **mistnight** » 2009-10-21 16:23:50

a det var nog jag i rondellen. kört där några gr i sommar. Och själv har jag inte sett någon Indish 944 däromkring

mistnight · #10 Post by **mistnight** » 2009-10-21 16:27:09

vet du vart man hittar man vakuumslangarna

?

bergodalvana · #11 Post by **bergodalvana** » 2009-10-21 17:02:23

mistnight wrote:oki tack för svar Asså du var där? var det din 993 97´ vinröd?

Nej, jag körde en mörkblå 993. 97á

mistnight wrote:vet du vart man hittar man vakuumslangarna ?

Här har du ett par:

mistnight · #12 Post by **mistnight** » 2009-10-21 17:42:59

stort tack

var det din polare som jobbar på Torp med? Han hade en 964 targa. och en 993.

bergodalvana · #13 Post by **bergodalvana** » 2009-10-21 17:51:26

mistnight wrote:stort tack var det din polare som jobbar på Torp med? Han hade en 964 targa. och en 993.

Japp det är han... har även en Gallardo.

mistnight · #14 Post by **mistnight** » 2009-10-21 17:54:17

ok, inte illa

Är själv mkt sugen på en 964 C2 om några år.

bergodalvana · #15 Post by **bergodalvana** » 2009-10-21 17:56:35

mistnight wrote:ok, inte illa Är själv mkt sugen på en 964 C2 om några år.

Ja det är fantastiskt fina bilar, fast en turbo i så fall eller 993 Turbo...

944 Sverige

tomgångs problem

tomgångs problem

Who is online