Hjälp! Vad har hänt?

Message

JoelS · #1 Post by **JoelS** » 2004-10-31 15:50:02

Hej!
Det är så att jag var och tankade full tank inför vinteravställningen idag.
Då när jag var på väg till garaget så drog jag ur den på 3:an och strax innan 5000rpm så tappade den kraft och såg i backspegeln att den rök så inni helvete.
Fick en chock och tänkte att det kan ha varit toppackningen som flög.
Iaf så stannade jag till och öppnade huven men inget syndes?!
Varken vatten lr olja. Inte under heller.
Startade bilen igen och den går som vanligt.
Inga lampor lyser och oljetempen är helt normal. Hörs inget missljud heller.

Vad kan ha hänt?

Mvh Joel som är mycket tacksam för svar

Pär Hylander · #2 Post by **Pär Hylander** » 2004-10-31 18:24:12

VAd var det för färg på röken?

944_Driver · #3 Post by **944_Driver** » 2004-10-31 18:57:40

Hur ser det ut på oljestickan? I expansionskärlet?

//Magnus

JoelS · #4 Post by **JoelS** » 2004-10-31 19:27:05

Det var gråblå-aktig rök.
Har inte kikat på oljestickan lr expansionskärlet...ska göra det i veckan.
En grej jag kom och tänka på...jag har inte tankat fullt sen jag köpte den för 2månader sen...Kan det ha blivit kondens och att det kom med nu när jag tankade och att det kom in vatten?

JoelS · #6 Post by **JoelS** » 2004-10-31 23:39:00

newkie wrote:
Gråblå rök tyder på olja...vore det vatten skulle röken vart vit...

Aj då

Om det skulle vara toppackningen är det superviktigt att byta innan vintern och avställningen? Räcker det med att "bara" byta packningen lr kan det ev. bli mer som måste fixas?

Mvh Joel med otur....

944_Driver · #7 Post by **944_Driver** » 2004-11-01 07:26:32

Innan vi börja filosofera allt för mycket här så kolla olja och vatten. Har packningen pajat lär det nog synas tecken på det där. Vatten i oljan? Bubblar i vattnet när motorn går? Drar bilen en massa vatten?

Hittar du inget konstigt lär du nog inte heller ha nån katastrof på gång just nu men håll koll på saker och ting en tid fram över för att vara säker.

//Magnus

boxsterpontus · #8 Post by **boxsterpontus** » 2004-11-01 09:20:28

Om det sugs upp olja från sumpen upp i vevhusventilationen så hamnar det i insuget. Och det bir ett stort blåröksmoln.
Det kan också ha samlats olja inne i insugsbälgen, där vevhusventilationen är inkopplad. När du sen gasade så kan det ha sugits in i motorn.

Jag föröker va lite optimistisk

Pär Hylander · #9 Post by **Pär Hylander** » 2004-11-01 13:25:12

boxsterpontus wrote:Om det sugs upp olja från sumpen upp i vevhusventilationen så hamnar det i insuget. Och det bir ett stort blåröksmoln.
Det kan också ha samlats olja inne i insugsbälgen, där vevhusventilationen är inkopplad. När du sen gasade så kan det ha sugits in i motorn.

Jag föröker va lite optimistisk

Jag är oxo inne på att det kan vara motorolja som letat sig in till förbränning via vevhusventen. Speciellt med tanke på att den tappade kraft. Har du fyllt på olja nyligen? För mycket kanske?

Max · #10 Post by **Max** » 2004-11-01 16:14:50

Har haft samma fenomen en gång. Jag kollade att vatten och olja var i sin ordning -vilket det var. Körde sedan försiktigt med den ett tag för att se så att det var okej, och det verkade det vara.
Så jag antog att det var något i stil med det Pär Hylander och boxsterpontus skrev.
Har inte haft några problem sedan den gången.

MVH Max

JoelS · #11 Post by **JoelS** » 2004-11-01 20:44:58

[quote="Pär Hylander]

Jag är oxo inne på att det kan vara motorolja som letat sig in till förbränning via vevhusventen. Speciellt med tanke på att den tappade kraft. Har du fyllt på olja nyligen? För mycket kanske?[/quote]

Jag bytte faktiskt olja förra helgen. Ställde den i garaget ganska så precis efter jag bytte. Fyllde på 6 liter som killen på mekonomen sa. Är det för mycket? Ska fara och kolla till bilen imorrn så återkommer med svar då.

Tack för alla suveräna och optimistiska svar...sånt gillar vi

Mvh Joel

boxsterpontus · #12 Post by **boxsterpontus** » 2004-11-01 23:23:39

6 liter?! Jag har för mig att det snarare går i 4,5 liter. Jag brukar hälla i tills det blir bra på stickan. Man måste givetvis vänta lite på att det ska rinna ner och kolla en gång till efter att bilen har varit startad.

Vi hällde i för mycket en gång under ett race. Det blev mycket stora skrämmande moln efter bilen på väg ut ur kurvorna. Men det gick över efter ett par varv. Stackars motor

944_Driver · #13 Post by **944_Driver** » 2004-11-02 07:29:35

Min 944 -83 vill ha 6-6,5 liter olja så 6 liter låter helt normalt tycker jag.

//Magnus

Porrsche · #14 Post by **Porrsche** » 2004-11-02 10:40:15

Motorolja kan man absolut inte bara höfta i. Det skall varken vara för mycket eller för litet. Nivån måste alltid kontrolleras vid oljebyte.

Min kärra tar exakt 5,5 liter vid olje & filterbyte, sedan är det fullt på stickan.

modell -85b

JoelS · #15 Post by **JoelS** » 2004-11-02 17:07:26

Porrsche wrote:Motorolja kan man absolut inte bara höfta i. Det skall varken vara för mycket eller för litet. Nivån måste alltid kontrolleras vid oljebyte.

Min kärra tar exakt 5,5 liter vid olje & filterbyte, sedan är det fullt på stickan.

modell -85b

Grejen att killen på mekonomen var killen som jag köpte bilen av.
Ska kika om det är på tok för mycket. Bara att öppna pluggen lite annars lr?

Mvh

944 Sverige

Hjälp! Vad har hänt?

Hjälp! Vad har hänt?

Who is online