Motorfäste - priser mm

[Hassestålben]

Hej Pär jag förstår vad du menar jag är oxå lite nyfiken på resultatet men jag tror inte det blir värre än pelikans motorfästen eller stummonterat.
Jag såg att du hade stumt , har du märkt något specielt, har något tagit stryk eller vibbrerat sönder?
Jag funderade på stumma fästen först men jag vet vilka problem jag har med min motorcykel där måste allt najas eller Loctitas för att inte skräpa ner allt för mycket i naturen
//Hasse

[Pär Hylander]

Mina stumma sitter på en räserbil! Jag tror inte jag skulle vilja ha det på en gatbil. Kännde iofs ingen skillnad på dom stumma och som det var innan, men det är nog för att bilen är såpass hård, skramlig och vibrerar ändå.

Faktisk så hade jag problem med gummikudden innan, det ville lossna (har tappar muttern minst 2 gånger. Men sen jag gick över till stumt (dels för att slippa köpa nytt motorfäste och dels för att sänka motorn) så har det inte varit några problem.

Däremot så har allt annat en tendens att vilja vibrera loss. Oftast går jag över dom viktigaste skruvarna efter varje körning (bilen går nästan bara på bana)

[claves]

VAd jag förstått så finns det två typer modeller av kuddar till 944 de som satt på 944 och de nyare som kom på 968.. de sanden säljer som är hydraliska är generation 2 altså 968´ans.. sedan har han helt solida med men de moterar han endast altså ingen försäljning till kund för byta själv...

Sena 944 har den nya generationen kuddar och det sägs att man kan identifiera dessa genom att bulten som är gängad är inte låst med en bult utan bara inskruvat i fästet.

Så 91 or borde ha dessa och de ska hålla mycket bra.. så bra att sanden när jag pratade med honom inte trodde det var några som helst problem utan de borde hålla.

/Claves

[GLi]

Hej,

Jag har nyligen bytt till Sandéns egna motorfäste.
Fick det monterat hos Järfälla Speed & Autoteknik som alltid är hjälpsamma.
En enorm skillnad mot det havererade orginalfästet !

[Hassestålben]

Jag fattar inte värför man inte kan få montera Sandens motorkuddar själv.

Är han rädd att man kopierar dom? Dom har ju helt rätt pris så det lönar sig knappt Att göra egna.( Men jag tycker det är kul att göra egna grejor)

Får man någon special garanti på att man aldrig behöver byta igen?

Det tar ju inte specielt lång tid att montera bort. Och ett skjutmått äger väl alla som har hobbybil om man nu vill kopiera dom.
Jag är väl banlyst nu.
Mvh Hasse

[Pär Hylander]

Det tar ju inte specielt lång tid att montera bort. Och ett skjutmått äger väl alla som har hobbybil om man nu vill kopiera dom.
Jag är väl banlyst nu.
Mvh Hasse

Nähä, inte av mig ivf.

Blir du nöjd med dina moddade volvo-kuddar så blir jag nog sugen på det!

[Hassestålben]

Rapport kommer.
I sommar kommer dom testas på bana i min bil och i kompisens bil(förutsatt att han löser motor problemet)
//Hasse

[patand]

Jag är väl banlyst nu.

Absolut INTE! Budgetlösningar är alltid bra att få nys om! Blir ju mer pengar över till att då ju...

[Pär Hylander]

Rapport kommer.
I sommar kommer dom testas på bana i min bil och i kompisens bil(förutsatt att han löser motor problemet)
//Hasse

Kommer du att göra det nu snart (och testa) eller är det ett vintermek?

[Hassestålben]

Kommer byta så fort jag hinner förhoppnings vis bytt till nästa vecka.
Ska bara få lite tid över från jobbet så man kan ställa sig framför svarven.
Det är nog inte mer än 2 timmars jobb.
//Hasse

[GLi]

Anledningen till att Sandén endast vill montera sina egna fästen är att de bygger nya fästen på den gamla stommen.Och får de inga gamla stommar i inbyte så går det ej att få fram flera motorfästen.
En helt schysst lösning för min del.

[Hassestålben]

Hej.
Direkt från fräsen.
Ritning kommer.
Mvh Hasse

[Magnus Åkerqvist]

240 taxi kudde? är det samma som diesel kuddarna?

[Andreas Zolnir]

Hej.
Direkt från fräsen.
Ritning kommer.
Mvh Hasse

Har provat att göra motor kuddar enligt bilden, men med den hårdaste kudden som kuntze i sthlm kunde leverera.
Resultatet blev att motorn rör sej alldeles för mkt jämfört med orginal kuddarna.
Ska man göra egna kuddar så måste man ha med "tungan"
som sticker in i framvagnsbalken för att förhindra att motorn åker i längsled och uppåt.
Kanske funkar dina kuddar vid gatkörning?

M v h Andreas Zolnir

[Hassestålben]

Intressant, det kanske man skulle tänkt på! Eller vetat tidigare.
Kan medela att jag bytt nu, vilken skillnad!
Höger kudden såg inte vacker ut.
Nu förstår jag oxå värför remhjulet til servot tog i smutsplåten under motorn.
Jag håller på att skissa på en annan lösning. Klackarna gjorde nog lite nytta motorn verkar röra sig lite vid transienter.
Men det löser vi till Version 2.
Mvh Hasse