Bolmande vit rök

[patand]

Har man insexbultar skall de efterdras enligt Haynes instruktioner.

Har man XZN bultar skall de inte efterdras och skall dras på ett annat sätt vid monteringen!

Alltså viktigt att veta redan vid monteringen vad man har för bultar så man gör rätt från början!

[lasse59]

Har insexbultar.

Hur många mil ska köra max innan man efterdrar ?

[931Melander]

Har insexbultar.

Hur många mil ska köra max innan man efterdrar ?

Varmköra, sedan låta motorn svalna av så att metallen går tillbaka. Känns som att det är dags just nu om du är i garaget...

Kul att bilen går, och att ni inte har snö. Här har vi fått 5 ca. som just nu tinar bort.

[patand]

Har insexbultar.

Hur många mil ska köra max innan man efterdrar ?

Har för mig att det står 500 mil i Haynes... eller var det 50 - 100 mil?

Hursomhelst så står det i boken.

[makkanftw]

Jag har också fått för mig att efter en varmkörning ska det efterdras..

[lasse59]

Då drar jag den nu direkt, men hur många kilo ska den efterdras.

(Engelskan knagglig som vanligt)

[patand]

Jag har också fått för mig att efter en varmkörning ska det efterdras..

Det funkar nog bra det med. Så gjorde jag nämligen för jag kom fram till att om jag skulle följa Haynes skulle jag få köra en hel säsong innan den skulle efterdras och det kändes inte riktigt rätt när man pressar bilen hårt på bana...

MEN som sagt det är inte vad som står i Haynes...

[patand]

Då drar jag den nu direkt, men hur många kilo ska den efterdras.

Så vitt jag minns så skall den dras precis likadant som du gjorde när du drog den första gången. Du skall alltså lossa bultarna lite och sen dra åt de igen. Glöm inte att göra allt i rätt sekvens så inte toppen blir sne.

[makkanftw]

Tänkte att jag kikar i workshop manualen och hitta då denna sidan, läser jag galet eller står det helt andra siffror än i haynes?

[lasse59]

Då drar jag den nu direkt, men hur många kilo ska den efterdras.

Så vitt jag minn så skall den dras precis likadant som du gjorde när du drog den första gången. Du skall alltså lossa bultarna lite och sen dra åt de igen. Glöm inte att göra allt i rätt sekvens så inte toppen blir sne.

Hur mycket ska jag släppa på bultarna och ska jag dra i tre steg och i samma dragningsordning som vid montering ? Hur många kilo i de 3 stegen

[patand]

Tänkte att jag kikar i workshop manualen och hitta då denna sidan, läser jag galet eller står det helt andra siffror än i haynes?

Enda skillnaden är väl att i Haynes står det att du ska dra i tre steg? Försökte hitta Haynes på nätet men den verkar inte finnas längre?

[lasse59]

Jag ska upp till Arlanda på fredag

[patand]

Hur mycket ska jag släppa på bultarna och ska jag dra i tre steg och i samma dragningsordning som vid montering ? Hur många kilo i de 3 stegen

Enligt infon som makkan klippte in så skall man släppa ca 30 grader på bultarna och sen dra åt de till 120Nm igen (100Nm om du gör det på kall motor). Alltså inte kilo utan Nm! Vid efterdragningen drar du så vitt jag vet bara i ett steg och inte i 3 som vid första monteringen. Givetvis skall du både lossa och dra åt enligt given sekvens.

(detta gäller insexbultarna som du har, XZN gör man ju ingen efterdragning av)

[patand]

Jag ska upp till Arlanda på fredag

Efterdra toppen gör du lätt på en timme så det bör du hinna innan fredag om du inte är väldigt upptagen. Du behöver ju bara lossa tryckröret och sen ta bort ventilkåpan. Återstår då bara att lossa och dra bultarna enligt instruktionerna.

[makkanftw]

Hur mycket ska jag släppa på bultarna och ska jag dra i tre steg och i samma dragningsordning som vid montering ? Hur många kilo i de 3 stegen

Enligt infon som makkan klippte in så skall man släppa ca 30 grader på bultarna och sen dra åt de till 120Nm igen (100Nm om du gör det på kall motor). Alltså inte kilo utan Nm! Vid efterdragningen drar du så vitt jag vet bara i ett steg och inte i 3 som vid första monteringen. Givetvis skall du både lossa och dra åt enligt given sekvens.

(detta gäller insexbultarna som du har, XZN gör man ju ingen efterdragning av)

Lossar gör man i omvänd ordning, dvs börja med nr 10 och gå nedåt.

Vad som oroade mig lite är att jag har för mig att momentet i haynes var som mest runt 80nm. Ska försöka dubbelkolla detta efter jobbet idag så håll dig tills ikväll lasse!