968 - Byte från 17" till 18" fälgar.

[Amaö]

Hej,
Jag har en Porsche 968 från 93 med original fälgar (cup1 17" - 7,5" fram och 9" bak) däck och fälgarna börjar bli slitna så jag funderar på att antingen renovera dom och köpa nya däck eller köpa begagnade kompletta hjul i bra skick.
Jag funderar på Porsches 996 turbo fälgar:
18" - 8" ET 45 fram - 225/40
18" - 11" ET 50 bak - 295/30

Det jag undrar är:
Kan dessa hjul passa min bil?
Behöver jag någon adapter/spacer? Om svaret är ja.
Kan dessa skada bilen? Minska/öka körglädjen?
Vad tycker ni? Byta eller renovera?

Bilen kommer inte att köras på bana eller liknande. Bara söndagskörning!

Tacksam för alla svar!

Mvh, Abel.

[Erol]

De kommer bredda för mycket bak, du måste ha rätt ET för att få in 11" breda hjul på en 944:a.

996 turbo hjul passar i stort sett bara nyare 911 turbo eller Carerra 4 bilar.

[Janne J]

Om det är riktiga cup1 fälgar ( med porsche artikelnummer och bredd och et ingjutet jämte ventilen ) så är de attraktiva på begagnatmarknaden.

På min S2:a, jag har 18*10" bak och 18* 8,5" fram.

Körglädjen blir inte större, snarast mindre, massan på större fälgar hamnar längre ut och gör att hjulet får kraftigare gyroverkan vilket påverkar hur snabbt de kan ändra riktning.

[Amaö]

Då kanske blir det att renovera mina original fälgar. Jag funderar på att passa på och renovera bromsokarna samtidigt. Det sitter svarta bromsokar med vita bokstäver (Porsche) och skulle vara trevligt att lacka om de i röd men vill gärna ha kvar Porsche märket. Är det klistermärken som gäller då? Blir det lika bra? Eller måste man måla in Porsche market på nytt?
//Abel