Mätarna hoppar, värst är tempmätare.

[YocaL]

Jag har lite liknande problem, dock inte lika extremt.
Det känns som så fort nåt som tar lite mer ström används så dippar tempmätaren lite (t ex. om fläktarna slås på).
Jag har testat själva tempmätaren med hjälp av en potentiometer och då ligger den stabilt.
Utan det är som sagt när bilen körs och nåt mer strömkrävande används.

[Peedster]

Ja så händer det också, att vissa mätare går ner några mm när man startar något.

Hur testar du mätaren?

/Peter

[patand]

Om mätare dippar ner pga strömförbrukare slås på så handlar det oftast om dålig jordning till mätaren.

Jag fick stabila mätare i instrumentklustret efter att ha gjort rent gjordpunkterna ordentligt förra våren. Ska göra detsamma för mätarna som sitter i mittkonsollen nu i sommar tänkte jag.

Ett tips är alltså att ge sig på "alla" jordpunkter.

[Peedster]

Ok, får ta och göra detta.

Så jag börjar leta rätt...var är alla jordpunkter...? Speciellt som har att göra med mätarna?

Sidospår: Jag monterade ju Plastis GTS-lysen förra året och undrar om det kan hänga ihop?
Kan set vara något med orginal kablage till orginallamporna som måste jordas eller ha mottagare?
Kan ha varit i närheten när jag monterade dessa och tvättade bilen och då kanske det kom in vatten och störde någon kontakt...?

[YocaL]

Ja så händer det också, att vissa mätare går ner några mm när man startar något.

Hur testar du mätaren?

/Peter

http://www.clarks-garage.com/shop-manua ... tm#coolant" onclick="window.open(this.href);return false;

[Peedster]

Har kollat på Clarks Garage nu och det verkar ju vara en rätt enkel test med potentiometer för att se om mätarna visar rätt.

Har dock inte använt en potentiometer tidigare och undrar om det går bra med en sådan som finns på Clas Ohlson för 39kr?

Tror ju även på att se över alla jordar men tar gärna lite guidningstips var jag ska leta!

[YocaL]

Jag köpte min där också för det priset. Du bör välja en som är mellan 0-1000ohm (den betecknas som en 1k ohm potentiometer där), lycka till!

[Peedster]

Kanon!

Tycker dock att det vore konstigt om de är ur funktion och att alla mätare skulle gå sönder samtidigt...

Tror själv på jordpunkter nu och främst runt framlamporna.

Antar att detta diagram gäller?

[Peedster]

Då var det löst!

Gick igenom och rengjorde/borstade av alla jordpunkter och de flesta mådde nog bra av de men främst jorden från batteriet som satt löst!!

Jag har aldrig lossat på den men den var lös så den glappade friskt.

Allt åtdraget och med bra jord resulterade i rock solid tempmätare, oljetryck och voltmätare. Soppamätaren hoppar dock fortfarande vid gupp. Går det att åtgärda denna något eller är den så känslig för fler?

Tack för tipsen! Nu kanske man vågar sig ner till Såtenäs och Mantorp!

/Peter