Pinnbultarna bak till fälgen hur långa?

[Freddie_81]

Tjena. Skulle behöva beställa nya Pinnbultarna bak till min 944 N/A 85A. Någon som vet sådär på rak arm hurlånga dessa är och om de är svåra att få ur? De är väl pressade från baksidan?

Mvh Fredde

[Nahpets]

45 mm
porsche art nr 90434167100

dubbelkolla infon dock

[firefish]

Vet ej originallängd men ska du byta så ta en lite längre variant för eventuella framtida spacers skull.

Jag bytte mina när jag hade bakvagnen på golvet men jag var ändå tvungen att ta bort naven för att få till det. Det var främst för att de gamla satt så in i h-vete samt att det var klurigt att komma åt med pressen. Jag har också för mig att bultarna inte går att få in pga bärarmen men där är jag osäker och det kanske bara gällde de längre bultarna (mina är 76 mm).

Räkna med byte av bakhjulslager om du tar bort naven som pressas ut från insidan. Mina lager gick isär och eftersom jag inte hade några nya liggande och bilen var tvungen att rulla så fick jag limma packboxar osv. Nu verkar lagren ha klarat sig (250 mil sedan bytet) men det är inget jag skulle rekommendera för det är inget roligt jobb att behöva göra en gång till.

[Nahpets]

[quote="firefish"]Vet ej originallängd men ska du byta så ta en lite längre variant för eventuella framtida spacers skull.
[quote]

Bra tänkt, kontrollera att dina hjulbultar är öppna eller inte så att du kan skruva på dem utan att de tar i!

Mvh
Stephan

[Freddie_81]

Som d blivit nu har jag satt på spacers med ganska grunda hål. Problemet är att någon förut kapat eller satt kortare pinnbult men bara på ena sidan bak.Har öppna muttrar som gängar på ca 6mm. De går att dra dessa med rätt moment och lite till. Räcker de att muttrarna drar 6mm? Då slipper jag ju opprationen med att byta pinnbult.

Mvh Fredde

[TobbeG]

Som d blivit nu har jag satt på spacers med ganska grunda hål. Problemet är att någon förut kapat eller satt kortare pinnbult men bara på ena sidan bak.Har öppna muttrar som gängar på ca 6mm. De går att dra dessa med rätt moment och lite till. Räcker de att muttrarna drar 6mm? Då slipper jag ju opprationen med att byta pinnbult.

Mvh Fredde

Hej,

Jag hade inte åkt med 6mm använd gänglängd, även om du kan dra fullt moment. Krafterna vid en curb eller ännu värre en ordentlig grop i asfalten blir stora. Tumregeln är att man ska ha gänglängd = diameter i stål. I praktiken blir nog din gänglängd mindre än 6 mm eftersom pinnbultens gänga inte är fullt utvecklad de första varven.

Alternativt byter du till nav från 87 eller senare. Bärarmarna har samma längd, men du får byta skivor.

Mer finns att läsa;
http://handbok.sfnskruv.se/template.asp ... GuideLines" onclick="window.open(this.href);return false;

// Tobbe

[TobbeG]

Hade visst en bra bild på skillnaden sedan jag skruvade med Skalman i somras. Behövde byta torsionstuben, så jag köpte en hel bakvagn.

Man ser lätt att det är ännu svårare att få i och ur pinnbultarna i 86:ans nav.

Nav.jpg

// Tobbe

[Utzon.se]

Om din bil hade 21mm spacer från fabrik = 91133167100 = 66mm = 59kr/st
Om din bil hade 28mm spacer från fabrik = 90133167101 = 72mm = 64kr/st