Tjena.
Min hastighetsmätare i min 944 -85 har börjat glappa. Det kan ta upp till en 15 minuter innan den börjar fungera. Är det någon som varit med om felet förut? Och vet på rak arm vart felet kan ligga? Eller är det bara börja gräva?
/Matte
Glapp i hastighetsmätare
-
Matte944
- NA-Poster
- Posts: 41
- Joined: 2008-07-06 19:31:58
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Contact:
Glapp i hastighetsmätare
Mathias E.
Porsche 944 targa -85
Porsche 944 targa -85
-
M.Kuic
- S-Poster
- Posts: 174
- Joined: 2008-06-30 23:24:02
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Stockholm, Söder
- Contact:
85 eller 85b?
85 har hastighetsmätarwire, så jag gissar på att den släppt från framhjulet eller något liknande, kanske gått av lite? att byta ut den wiren kostar ungefär 160-200:- och att byta den är ganska enkel operation. Eftersom hastighetsmätaren är mekanisk så är det ju svårt att utesluta vad som exakt kan vara felet när det tar en kvart innan det funkar
Dock brukar hastighetsmätarwiren eller ett kugghjul i instrumenthuset vara ett vanligt problem!
Det du kan göra är att ta av vänster framhjul och kolla om wireänden sticker ut i mitten på "kåpan", det bör sitta med en litet låsclips, om så är fallet så får du gå vidare med att skruva bort ratt och ta ur instrumenhuset för att sedan skruva loss hastighetsmätarwiren på baksidan av instrumenthuset. Prova då att skruva på vänster framhjul och känn efter på andra änden av wiren om det snurrar, snurrar det inte som det ska så är den felaktig, annars så är nog problemet att något kugghjul i instrumenthuset gått sönder.
85 har hastighetsmätarwire, så jag gissar på att den släppt från framhjulet eller något liknande, kanske gått av lite? att byta ut den wiren kostar ungefär 160-200:- och att byta den är ganska enkel operation. Eftersom hastighetsmätaren är mekanisk så är det ju svårt att utesluta vad som exakt kan vara felet när det tar en kvart innan det funkar
Dock brukar hastighetsmätarwiren eller ett kugghjul i instrumenthuset vara ett vanligt problem! Det du kan göra är att ta av vänster framhjul och kolla om wireänden sticker ut i mitten på "kåpan", det bör sitta med en litet låsclips, om så är fallet så får du gå vidare med att skruva bort ratt och ta ur instrumenhuset för att sedan skruva loss hastighetsmätarwiren på baksidan av instrumenthuset. Prova då att skruva på vänster framhjul och känn efter på andra änden av wiren om det snurrar, snurrar det inte som det ska så är den felaktig, annars så är nog problemet att något kugghjul i instrumenthuset gått sönder.
[size=67][b]Nihil impossible est' / Inget är omöjligt! [/b][/size]
944 -83, Bilstein clubsport, Ferrita 2.5", EBC turbo groove, 18x9" & 18x11" DTM magnesium med racing slicks 250/35/18 & 300/30/18 m.m. m.m.
944 -83, Bilstein clubsport, Ferrita 2.5", EBC turbo groove, 18x9" & 18x11" DTM magnesium med racing slicks 250/35/18 & 300/30/18 m.m. m.m.
-
broberg
- Addict
- Posts: 2069
- Joined: 2004-03-17 14:39:27
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Årsmodell: Vet ej
- Contact:
-
Matte944
- NA-Poster
- Posts: 41
- Joined: 2008-07-06 19:31:58
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Contact:
-
944_Driver
- Addict
- Posts: 2296
- Joined: 2004-03-29 19:38:47
- Bilmodell: 996 C4S, fd 944 83+86
- Årsmodell: Vet ej
- Location: Kumla
- Contact:
-
patand
- Moderator & Raceputte
- Posts: 25406
- Joined: 2004-05-03 14:00:48
- Bilmodell: 924 Turbo
- Årsmodell: 1980
- Location: Oxelösund
- Contact:
De är väl runda i senare bilare också?944_Driver wrote:Runda mätare är tidiga bilar, dvs före 85b.
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
-
M.Kuic
- S-Poster
- Posts: 174
- Joined: 2008-06-30 23:24:02
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Stockholm, Söder
- Contact:
Beror väl på vad man menar med runda
Samtliga mätare i äldre modell är ju bara runda, 3 stora runda och 3 små runda 52mm
Och i nyare är det ju runda mätare innuti den stora äggformade instrumenpanelen
Lättast att reda ut detta är ju att fråga om varvräknaren går bak o fram (från höger till vänster) eller om den ser helt normal ut?
Samtliga mätare i äldre modell är ju bara runda, 3 stora runda och 3 små runda 52mm
Och i nyare är det ju runda mätare innuti den stora äggformade instrumenpanelen
Lättast att reda ut detta är ju att fråga om varvräknaren går bak o fram (från höger till vänster) eller om den ser helt normal ut?
[size=67][b]Nihil impossible est' / Inget är omöjligt! [/b][/size]
944 -83, Bilstein clubsport, Ferrita 2.5", EBC turbo groove, 18x9" & 18x11" DTM magnesium med racing slicks 250/35/18 & 300/30/18 m.m. m.m.
944 -83, Bilstein clubsport, Ferrita 2.5", EBC turbo groove, 18x9" & 18x11" DTM magnesium med racing slicks 250/35/18 & 300/30/18 m.m. m.m.
-
patand
- Moderator & Raceputte
- Posts: 25406
- Joined: 2004-05-03 14:00:48
- Bilmodell: 924 Turbo
- Årsmodell: 1980
- Location: Oxelösund
- Contact:
Jo... och hastighetsmätaren är ju rund i båda fallen...M.Kuic wrote:Beror väl på vad man menar med runda
Samtliga mätare i äldre modell är ju bara runda, 3 stora runda och 3 små runda 52mm
Och i nyare är det ju runda mätare innuti den stora äggformade instrumenpanelen
Lättast att reda ut detta är ju att fråga om varvräknaren går bak o fram (från höger till vänster) eller om den ser helt normal ut?
Smart med frågan om varvräknaren!
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
-
Matte944
- NA-Poster
- Posts: 41
- Joined: 2008-07-06 19:31:58
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Contact:
-
M.Kuic
- S-Poster
- Posts: 174
- Joined: 2008-06-30 23:24:02
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Stockholm, Söder
- Contact:
Matte944 wrote:varvräknaren går som vanligt.
Ok, ja då har du nya instrumenteringen och har antaligen felet som tyder på dålig lödning i kontakten som sitter i växellådan
Se länken till biblioteket!Lycka till !
[size=67][b]Nihil impossible est' / Inget är omöjligt! [/b][/size]
944 -83, Bilstein clubsport, Ferrita 2.5", EBC turbo groove, 18x9" & 18x11" DTM magnesium med racing slicks 250/35/18 & 300/30/18 m.m. m.m.
944 -83, Bilstein clubsport, Ferrita 2.5", EBC turbo groove, 18x9" & 18x11" DTM magnesium med racing slicks 250/35/18 & 300/30/18 m.m. m.m.
-
Matte944
- NA-Poster
- Posts: 41
- Joined: 2008-07-06 19:31:58
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Contact:
Tack för hjälpen, då blir det första mekandet med bilen i helgen dåM.Kuic wrote:Matte944 wrote:varvräknaren går som vanligt.
Ok, ja då har du nya instrumenteringen och har antaligen felet som tyder på dålig lödning i kontakten som sitter i växellådan
Lycka till !
Last edited by Matte944 on 2008-07-27 16:58:42, edited 1 time in total.
Mathias E.
Porsche 944 targa -85
Porsche 944 targa -85
-
johan944
- Addict
- Posts: 3376
- Joined: 2006-02-20 23:20:44
- Bilmodell: 931 V8
- Årsmodell: 1981
- Location: Stockholm
- Contact:
Who is online
Users browsing this forum: No registered users