944 S2 Cab -91 fika bilen

[turboperan]

Då har man blivit ännu en 944 rikare, denna gången en S2 cab.

Bilen är en 944 s2 cab ifrån 1991 som har rullat strax under 24000mil, för tillfället så är bilen bilen i bruksskick och verkligen inget mer. Men de går väll att ändra på de lär ju dröja ialla fall 2-3mån innan de blir något vetigt cab väder här i sverige.

Syftet med bilen är egentligen bara att glida fina sommardagar, racing har vi ju den orange till så detta ska vara en ren glidar bil är tanken. Men innan de blir på tal om att ens ut och köra med den så är de lite saker som ska göras med flickan.

prio 1 saker:
# fixa läckan på styrservo oljan KLAR!
# Byta inredningen till svart eller eventuelt i första läget frächa upp den blå inredningen.
# Gamballa läpp
# byta dämpare till motorluckan KLAR!
# byta motor till vindrute torkana ( bran upp medans jag provkörde bilen ) KLAR!

Prio 2 saker:
kommer nog så småning om

ska ta några bilder till helgen när jag kommer hem men tills vidare så lånar jag en bild av förre ägaren.

[turboperan]

Fixade lite med bilen i helgen och upptäckte till min stora förskräckelse att de var servostyrningen som var trasig, och efter jag läst om de och konstaterat att man behöver sprecialverktyg hit och dit för att fixa den så beslutade jag mig för att köpa en ny. Får väll se om jag kanske tar mig tiden att fixa de läckande senare, men nu vill man ju bara ut och köra har även bestält en vindrutetorkarmotor och nya dämpare till motorluckan.

Hoppas man får prylarna nu i veckan så man har något att göra i påsk..

Letandet av my inredning går vidare, men har tyvärr inte hittat något i rätt prisklass än.

[Erol]

har även bestält en vindrutetorkarmotor

Hoppas man får prylarna nu i veckan så man har något att göra i påsk..

Inte för att vara elak, men du kan nog behöva hela påskhelgen till att byta torkarmotor,
man skulle kunna tro att de startade med torkarmotorn och sedan byggde bilen runt
om kring denna.

Hoppas att det går smidigt och du får glida lite nercabbat under påsken


Mvh Erol

[turboperan]

haha ja de va lite knivigt men nu är den nya på plats, funkar perfekt. Har även bytt servostyrningen och gämfört med torkarmotornn så var torkarmotorn en barnlek. Ett tag trode jag att jag skulle behöva riva bort hela motorn för att få dit ratt stången igen. Men nu är de klart och den funkar perfekt


Tyvärr så var de ju inget cabväder (här i alla fall) så de blev jeepen upp till ELMIA, inhandlade en ny mocha ratt, men den hamnar nog i den röda och så tar jag ratten ifrån den bilen och sätter i caben.

Så nu börjar bilen bli klar inför våren, är helnöjd med den (förutom inredningen) men den får nog vara kvar trots allt om jag inte springer på något billigt.

Har börjat titta lite i paprena som jag fick med bilen och har komit underfull med att den är ganska väldokumenterad.

Sen den var ny så har den haft 2st brukande användare i tyskland mellan 1991-2004. Sen den kom till Sverige så har den haft 2 brukande användare + mig. De mesta är gjort senaste åren så som kamrem, spänare till kankedjan bromsar med mm så den är faktist riktigt fräch för att ha gått 23900 mil

Så nu väntar vi på solen

[turboperan]

Lite bilder på sommar bilen

[turboperan]

Nu är den kittad inför sommarens soliga dagar


Den oranges gamla stripes..

[bergodalvana]

Snyggt med dekalerna...
själv kan jag aldrig vänja mig när jag ser en cab... det är liksom nåt som saknas.. hehe, fast jag hade inte tackat nej till en.

[turboperan]

haha ne får nog ta och hålla med, det är snyggare med tak. lite mer racing känsla Men soliga sommardagar när man glider mot havet så föredrar jag nog caben i alla fall..

[turboperan]

Nya fälgar på caben, 18" 997 fälgar, 265bak och 225 fram. Pulverlackade

[Pehr Johnsson]

Är det en synvilla eller har du även folierat a-stolparna runt framrutan?

//Pehr

[turboperan]

Synvilla