944 Turbo -90 | GTS-look....

[emm]

Uj vad jag tycker dom fälgarna är sexiga! Helt rätt till en 951!

Perfa!

[Dea]

Tackar ! är själv nöjd, man vill ju ha det rätta 90-talsstuket.

Nu ska jag bara spacra ut bakhjulen ca 15mm så blir det riktigt bra

[Dea]

Känns som jag utvecklat ett inte helt sunt förhållande till delar som monteras av bilen och sen ska på igen, men man kan ju inte montera tillbaka nått som inte är rent....

Glasblästring är inte dumt

/Dea

[Dea]

--

[Dea]

I år händer allt i bakvänd ordning..... i väntan på att bestämma mig för vinterns planer så blev det service istället: oljebyte både i motor och växellåda, nya Denso Iridium tändstift, nya hjullager fram och oljeläckan jag haft ett tag hittades (o-ring mellan inre kamremslock och topp, inget som behöver fixas i år)

Planen var annars att byta till 996 Turbo bromsok fram men dom nya fälgarna har ekrarna för långt in axiellt sett så det får inte plats och eftersom Big Red/Black ok är nästan omöjliga att hitta till vettigt pris + att skivor och belägg till dessa är ruskigt dyra så blir det förbättrad bromskylning så länge.

Ett nytt främre avgassystem med 100-cells kat är på gång och ska förhoppningsvis snart vara klart.

[Dea]

Lite ändringar i planerna igen.
Hittade ett par Big Red ok på ebay och till skillnad från hur det brukar vara drog dom inte iväg i budgivningen och då blev det ett köp
Som med alla ebay-köp var man lite orolig nör man öppnade paketet men mycket riktigt var det Big Red ok.

Bra: Oken verkar vara i bra skick, dammskydd, plattor mm ser bra ut. Det har varit eftermarknadsok från ABT och dom har suttit på en Golf så chansen är ju större att dom inte gått så hårt.

Dåligt: Nån har penselmålat dom röda i onyktert tillstånd.... dom ser inte vackra ut på nära håll. Dom har ingen Porsche-logga, istället står det ABT-Sportline, fast det är ju funktionen som räknas

Passande nog hittade jag 965 3.6 skivor billigt på nätet, 1600:-/st inkl frakt, och Pean hade utförsäljning på kvarvarande Carbopad RS belägg, köpte två fram-set och ett bak-set så nu har man belägg för ett tag.

Detta plus kylslangarna borde läsa bromsproblemen, nu behöver jag bara jobba på min bromsteknik

Luftintagen visade sig vara krångliga att bygga fästen till och när det var klart och lacken skulle på plats så var det silikonförorenat så det blev fiskögon överallt men snart ska det också vara klart.

/Dea

[Nahpets]

Vem köpte du själva plåtbitarna av som håller slangarna? Pris?
Blev du tvungen att ta demontera lagret för att montera dessa hållare?

Mvh
Stephan

[gegge]

Plåtbitarna finns på Ebay.com för ca $50. Men var hittar man M7x16mm skruvar som håller fast dem?

[Dea]

Jag köpte mina hos Lindsey Reacing, inte så billigt som $50 dock.
Vet att Ditlev på forumet är på gång att göra set för att sälja men hann inte vänta.

M7 går väl att få tag i hos nån skruvfirma men jag återanvände originalskruvarna.

Lagret måste demonteras.

/Dea

[Dea]

Så har den bristande karaktären slagit till igen....

Moton clubsport framdämpare.
Till skillnad från Bilsteinprylarna som sitter på nu har dessa inga fästen för bromsslangar, ABS-kontaktdon eller ABS-jordning så lite pyssel blir det. Fästen för behållarna behöver också fixas. Dom har inte heller den kant som den excentriska skruven använder sig av för att justera så såna nya köpte jag helt i onödan....

/Dea

[gurra]

[Dea]

Kom plötsligt på att parkeringsljusen satt i dimljusen, som jag precis ersatt med luftintag
Efter tips så byggdes blinkersen om till att funka som parkeringsljus också, bara hoppas att SBP blir nöjda.

Efter en trög vinter/vår börjar det iallafall se ut som en bil igen. Har lyckats fästa bromsventslangarna vid luftintagen med riktigt stor krympslang. Big Red oken och 965 3.6 skivorna ser maffiga ut, nu ska det bromsas. Lite slangdragning och svets av reservoarfästen så är det nästan klart .

[Dea]

Nu med bilder....

[emm]

Ohh, herregud va najs! Smart drag med parkeringsljus i blinkers, man blir ju riktigt sugen på att skaffa luftintagen nu istället för dimljus, var köpte du dom?

[Dea]

Hmmm, nu kunde bilen varit klar om jag inte hade gjort bort mig när jag mätte ut platsen för dämparreservoarerna, Hade mätt att dom skulle passa på tornstaget men när dom väl kom så funkade inte det på vänstra sidan och jag måste hitta nån ny plats till dom

Annars är allt klart för premiär och bromsar det inte bättre med dom nya stora oken och den ganska kraftigt förbättrade kylningen bör jag nog göra nått åt min bromsteknik

Jag har satt fast dämparslangen med kabelhållare, det innebär att den kommer att böja lite där vid infjädring men det kändes bättre än att ha den helt lös? Alternativet är att bara fästa med buntband.

dämpare_utan_innerskärm_1.jpg

dämpare_med_innerskärm_1.jpg

Kylslangar och luftintag, intaget kommer från Plastis men man får bygga egna fästvinklar om man inte till ha skruvhål på framsidan.

kylslang_hö_1.jpg

kylslang_vä_2.jpg

på_hjul_1.jpg

Ny idé för reservoarplacering

sektion_vä.jpg

/Dea