924 -83 (N/A) = Nillet Racing =

[Nillet]

För att citera Stefan Mumm: "Du har bra linjer men du är allt för lugn".
Han gav mig övningar för att höja adrenalin-nivån innan start.
Men de praktiserade jag inte denna gång.

Det där låter ju lite konstigt... man kan köra fort OCH vara lugn. Att höjja adrenalin nivån innan start ska väl inte behövas, kan ju bli tvärtom så att man hamnar utanför banan för att man satsar FÖR hårt.

Du behöver nog bara träna mer så du vågar attackera lite hårdare in i böjjar osv. Jag skulle inte rekommendera att ha allt för hög adrenalinnivå i kroppen iaf.

Eller han kanske menade att bilen är för lung? Det kan man ju tycka faktiskt, när det går riktigt fort är bilen sällan helt i balans, annat än på rakorna, eftersom man balanserar på gränsen hela tiden.

Aja, jag ska inte övertolka det han sa. Träna på du så kommer du säkert komma ner ytterligare i tid iaf!

Han menade att det blev lite "södagskörning", han ville alltså varva upp mig.
Att höja adrenalin nivån kanske var fel ordval.

[Nillet]

Goran behöver alltså öva mer, inte sälja av sina räserbilar titt som tätt!

OK, då vet jag hur det ligger till.
Jag får nog åka förbi Goran, knäcka golfklubborna och se till så att han kör räserbil i stället för att sälja räserbil...

[Goran]

Goran behöver alltså öva mer, inte sälja av sina räserbilar titt som tätt!

OK, då vet jag hur det ligger till.
Jag får nog åka förbi Goran, knäcka golfklubborna och se till så att han kör räserbil i stället för att sälja räserbil...

Ni ska ge katten i mina klubbor ,...just som jag börjar få fason på svingen. Men kom gärna över på en fika med Speedstern. Jag är lite sugen på en sådan, så det skulle vara kul att prova om man får plats i en, innan man snöar in alldeles.

Nillet, hur ser resten av säsongen ut i år? Är det slutkört eller väntar det fler bataljer?

mvh
Goran

[Nillet]

Goran och Nilklas delar 15:e plats i årets MSCC KM i samma bil.

[Nillet]

OK, då vet jag hur det ligger till.
Jag får nog åka förbi Goran, knäcka golfklubborna och se till så att han kör räserbil i stället för att sälja räserbil...

Ni ska ge katten i mina klubbor ,...just som jag börjar få fason på svingen. Men kom gärna över på en fika med Speedstern. Jag är lite sugen på en sådan, så det skulle vara kul att prova om man får plats i en, innan man snöar in alldeles.

Nillet, hur ser resten av säsongen ut i år? Är det slutkört eller väntar det fler bataljer?

mvh
Goran

Nästa lördag/söndag är det tvådagars med OpelSportClub, Kinnekulle och Hasslösa (konbana) med Speedster:n.
Eftersom ringenresan inte blev av tänker jag nyttja en av de överblivna semesterdagarna på Knutstorp den 1:e Oktober. Vet inte med vilken bil det blir.

[patand]

Han menade att det blev lite "södagskörning", han ville alltså varva upp mig.
Att höja adrenalin nivån kanske var fel ordval.

Förstår!

[Eddie Varvstopp]

Jag tycker ni skall vara snälla mot Goran . Hot tror jag inte fungerar så bra däremot uppmuntrande ord.

Typ: Goran har en röd wankelsportbil som platsar klockrent i Roadsport C. En båge behöver inte sabotera så mycket. Mattor och stereo kan vara kvar då han inte behöver lätta ändå och då funkar bilen till söndagsutflyckter också. Jag menar man kan ju köra km för skoj skull och för att ta del av gemenskapen lite då och då .


Sorry Niklas för OT i din tråd. F.ö. är Mumm en kunnig farbror .

[maxcarlsson]

Han menade att det blev lite "södagskörning", han ville alltså varva upp mig.
Att höja adrenalin nivån kanske var fel ordval.

Jag tycker inte att det låter så fel, faktiskt. Under min första banåkarsäsong kände jag att jag behövde tagga till en del innan jag körde för att våga ta i lite. För även om man åker lugnt och sansat, vilket behövs för att åka fort, måste man ju våga pressa bilen och utnyttja greppet. Och det finns betydligt mer grepp än man tror i början. Typ över NGK...

[Pär Hylander]

För även om man åker lugnt och sansat, vilket behövs för att åka fort, måste man ju våga pressa bilen och utnyttja greppet. Och det finns betydligt mer grepp än man tror i början. Typ över NGK...

Precis! Jag hade oxo löjligt mycket respekt för t.ex NGK. Sen en dag så tänkte jag fel och åkte plötsligt mycket snabbare över krönet, och det gick hur bra som helst... Med en lite för svag/tung roadsportC-bil behöver man nog inte ens släppa av alls... jag tror det går att hålla fullt om det är torrt.

[maxcarlsson]

Goran var förra ägaren på min 924 Turbo.

Tyvärr fick han samma erfarenhet när han sålde den till mig som du gav honom nu. Jag körde ca 1,7 sekunder snabbare (1.14.628) än hans bästa tid (1.16.3xx, kanske den tiden du såg i resultatlistorna för 924T) när jag körde för första gången på Knutan (enda gången än så länge), då var den i samma skick som när den såldes till mig t.om samma däck.

Goran behöver alltså öva mer, inte sälja av sina räserbilar titt som tätt!

Jag gissar att jag är ytterligare lite snabbare nu, har ju tränat i 4 år sedan dess och träning ger ju resultat. Har också hört ryktas om att Knutan är lite snabbare sedan nya asfalten kom på, stämmer det?

Vore kul att komma till Knutan igen, synd att det är så långt bort för mig.

Patand, hade någon skrivit så om mig, hade jag blivit ganska irriterad. Du är säkert jätteduktig, men det finns andra sätt att uttrycka det på. Tur att vi har moderatorer som städar upp bland olämpliga inlägg...

[Goran]

Goran var förra ägaren på min 924 Turbo.

Tyvärr fick han samma erfarenhet när han sålde den till mig som du gav honom nu. Jag körde ca 1,7 sekunder snabbare (1.14.628) än hans bästa tid (1.16.3xx, kanske den tiden du såg i resultatlistorna för 924T) när jag körde för första gången på Knutan (enda gången än så länge), då var den i samma skick som när den såldes till mig t.om samma däck.

Goran behöver alltså öva mer, inte sälja av sina räserbilar titt som tätt!

Jag gissar att jag är ytterligare lite snabbare nu, har ju tränat i 4 år sedan dess och träning ger ju resultat. Har också hört ryktas om att Knutan är lite snabbare sedan nya asfalten kom på, stämmer det?

Vore kul att komma till Knutan igen, synd att det är så långt bort för mig.

Patand, hade någon skrivit så om mig, hade jag blivit ganska irriterad. Du är säkert jätteduktig, men det finns andra sätt att uttrycka det på. Tur att vi har moderatorer som städar upp bland olämpliga inlägg...

Hej

Jag är absolut INTE irriterad på någon. Ville bara säga det innan någon tar åt sig. Jag är tillräckligt säker i mig själv att jag kan ta en och annan sanning, för det är vad det är.
Patrik har helt rätt och han har erfarenheten att backa upp det. Kolla bara på Edvin. I början startade han med en standardbil och gungade runt på banorna i en alldeles för mjuk bil, men han fick en massa erfarenhet. Nu piskar han nästan alla i samma bil om än något styvare men med standardmotor. Medan Edvin körde så mekade och optimerade jag. Han fick körerfarenheten och jag körde olyckligtvis sönder men fick 924 mekarerfarenhet, men den ger inga bra körtider.
Sen vill jag inte säga att jag hade varit lika snabb som Edvin, om jag med hade kört, men ni fattar poängen.

Jag bara gratulerar er som kör snabbare med mina gamla bilar, för jag vet att där finns mer potential än vad jag hade tålamod med.

Rock on
Goran

[Nillet]

Var förbi Knutan idag och tittade när Porscheklubben körde. Glömde slå av huvudströmmen och hade ljuset på. Mitt stora tunga och kraftfulla batteri klarade 1 timme utan problem. Jag tror också att jag har lärt mig starta bilen på rätt sätt (olika om den är kall, varm och ljummen) nu.

PS Jag är jätteglad för att Goran säljer räserbilar...

[patand]

Patand, hade någon skrivit så om mig, hade jag blivit ganska irriterad. Du är säkert jätteduktig, men det finns andra sätt att uttrycka det på. Tur att vi har moderatorer som städar upp bland olämpliga inlägg...

Bra påpekat Max. Detta var dock absolut inte ett inlägg för att hävda mig själv som duktig förare, mer att peka på att jag tror Goran mycket väl kunnat köra snabbare med sina bilar om han tränat mer. Jag hade ju mer träning när jag köpte bilen av honom. Jag försöker alltid tänkta till innan jag skriver men ibland kan man halka lite snett ändå. Dock har jag (tror jag iaf) ganska bra koll på vem jag vågar skriva vad till och jag var rätt säker på att Goran skulle ta det på rätt sätt, vilket han uppenbarligen också gjorde.

[Nillet]

924:an har stått i föräldrarnas garage medans byggarna har lagt om mitt tak. Tanken var att den skulle stå ute i vinter men jag hyrde ett garage till slut. Idag körde jag bilen till sitt vinteride, oj vad halt det är med räserdäck (Toyo R888).

[Nillet]

Hämtade bilen ifrån garaget i söndags och den startade utan problem.
Besiktigade den på lunchen idag och den gick igenom med anliggning på bromsen vänster fram.
Tror det kan räcka med motionering...

Skall hitta en verkstad som kan göra vårservice.