951 -86 | "Lär dig köra"

Lägg upp en egen tråd och presentera din bil och dina projekt.
Post Reply
Message
Author
User avatar
Jon80
Sponsor
Posts: 3847
Joined: 2005-07-12 10:38:47
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Degerfors
Contact:
Contact Jon80

#136 Post by Jon80 »

Lyckades få med mig kameran, ta mig tusan, till garaget i helgen. Tog några bilder:

Ny frontsplitter ska på, behöver bara borra hålen för fastsättningen.
Image

Fägarna är "Garagefälgar", med fel offset för bakhjulen. Ser sjukt ful utmed dessa fälgar.
Image

Två nya stolar med tillhörande 6p-bälten ska monteras så fort....
Image

.... halvburen kommit på plats.
Image
Patand wrote:
[OT]Hur går det med bussningarna till M3an? Ingen panik... bara nyfiken om det går att hitta på något. [/OT]

Förresten har du lärt dig att köra ännu då? (rubriken på tråden...)
Inte kollat på M3 bussningen ännu, men det är på G.

Har väl lärt mig köra bättre, men det märks att man har en hel del kvar att lära. En Performancebox är köpt, och bör dyka in under veckan. Hoppas få lite hjälp av den för att analysera körningen bättre.
Jon Eriksson
[url=http://www.jerd.se]JE Racing DynamiX[/url]
[url=http://www.waspracing.se]Wasp Racing[/url]
---------------------
Motto: "I'm going to live forever.. or die trying"
[url=http://944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6676]951:an[/url]
Top
User avatar
Jappe
Turbo-Poster
Posts: 628
Joined: 2004-07-08 19:06:54
Telefon: 0705619738
Bilmodell: 968 CS, 944 S
Årsmodell: 1994
Location: Skövde
Contact:
Contact Jappe

#137 Post by Jappe »

Snyggt jobbat Jon :D
Hinner du få allt på plats till den 12 april ?
Top
User avatar
FredrikÅ
Addict
Posts: 1187
Joined: 2006-07-15 08:49:19
Bilmodell: Mellan Porschar.
Location: Skåne
Contact:
Contact FredrikÅ

#138 Post by FredrikÅ »

Oj - det här blir ju en fullblodsräser! Snyggt! :)
Fredrik Åberg
Top
User avatar
Jon80
Sponsor
Posts: 3847
Joined: 2005-07-12 10:38:47
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Degerfors
Contact:
Contact Jon80

#139 Post by Jon80 »

FredrikÅ wrote:Oj - det här blir ju en fullblodsräser! Snyggt! :)
*host* Tanken var ju att ha en vettig bil som funkar både på väg och på bana.. men den är ju mer och mer obekväm på vägen, och roligare och roligare på bana. Fortfarande mycket skrot bakom ratten som måste fin-slipas till
Jappe wrote:Snyggt jobbat Jon :D
Hinner du få allt på plats till den 12 april ?
Bur och stolar räknar jag inte med att få i bilen tills helgen, tyvärr. (Ska göra ett ryck med buren och se om jag hinner få i den. Ska tillverka plattorna i alla fall.

Mvh Jon
Jon Eriksson
[url=http://www.jerd.se]JE Racing DynamiX[/url]
[url=http://www.waspracing.se]Wasp Racing[/url]
---------------------
Motto: "I'm going to live forever.. or die trying"
[url=http://944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6676]951:an[/url]
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#140 Post by patand »

Jon80 wrote:Inte kollat på M3 bussningen ännu, men det är på G.

Har väl lärt mig köra bättre, men det märks att man har en hel del kvar att lära. En Performancebox är köpt, och bör dyka in under veckan. Hoppas få lite hjälp av den för att analysera körningen bättre.
Det är absolut inte bråttom med M3 bussningen! :) Vi har bussningar vi kör med nu men får du till något så kan vi kanske prova det och du har ytterligare en produkt att sälja till fler behövande.

Performancebox vore något det... kul att du satsar stor på bilen! :)

Bakvingelösningen har jag sett förr någonstans... ;)

PCSR! :shock: Detta har då hållit hemligt! Du satsar på en säsong i serien i år?
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
Jon80
Sponsor
Posts: 3847
Joined: 2005-07-12 10:38:47
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Degerfors
Contact:
Contact Jon80

#141 Post by Jon80 »

Bakvingen tillhör David, som åkte PCSR förra året. Därav dekalerna. Jag har inga planer på att köra PCSR :). I alla fall inte ännu ;)
Jon Eriksson
[url=http://www.jerd.se]JE Racing DynamiX[/url]
[url=http://www.waspracing.se]Wasp Racing[/url]
---------------------
Motto: "I'm going to live forever.. or die trying"
[url=http://944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6676]951:an[/url]
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#142 Post by patand »

Jon80 wrote:Bakvingen tillhör David, som åkte PCSR förra året. Därav dekalerna. Jag har inga planer på att köra PCSR :). I alla fall inte ännu ;)
Men dekalen satt ju inte på vingen... ;)

Förstår nu att du bytt bakruta med David. Det är ju enklaste sättet att flytta vingen... :)
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
gurra
Sponsor
Posts: 3548
Joined: 2004-03-29 08:48:26
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Stockholm
Contact:
Contact gurra

#143 Post by gurra »

Ser mäktigt ut, det planeras att köra fort i år ser jag :d=:
Är också sugen på att dra igång ett "ving-projekt" men det får nog vänta på sig ett par månader så man slipper bo i garaget jämt..
Revline Racing // - http://www.revline.se" onclick="window.open(this.href);return false;
PCS #6556
http://www.youtube.com/user/RevlineRacing" onclick="window.open(this.href);return false;
Top
User avatar
Jon80
Sponsor
Posts: 3847
Joined: 2005-07-12 10:38:47
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Degerfors
Contact:
Contact Jon80

#144 Post by Jon80 »

Körde årets första träff på Kinnekulle i snöblandat.
Länk till träfftråden med bilder

Och bilen fungerade långt över förväntan i blötan!
2007 var bilen fruktansvärt understyrd i blött (samma däck som nu)
I högfartskurvor gick bilen mot överstyrt, både i vått och tort (tex under bron på kinnekulle)

Det som gjorts i vinter väghållningsmässigt är följande:
- Hårdare bakfjädrar -> Mindre understyrning / Mer överstyrning
- Sänk 30-40mm i bakvagnen -> Mer understyrning
- Vinge -> Mer understyrning i höga farter

Summa summarum är att bilen är mycket stabilare i hög fart, och i de lite långsammare kurvorna är bilen betydligt mer neutral. Ska bli ruskigt kul att prova bilen i tort.
Jon Eriksson
[url=http://www.jerd.se]JE Racing DynamiX[/url]
[url=http://www.waspracing.se]Wasp Racing[/url]
---------------------
Motto: "I'm going to live forever.. or die trying"
[url=http://944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6676]951:an[/url]
Top
User avatar
Karl Birgander
Addict
Posts: 6556
Joined: 2006-03-12 21:01:55
Telefon: 0737168502
Bilmodell: 944 S2
Årsmodell: 1990
Location: Älvängen
Contact:
Contact Karl Birgander

#145 Post by Karl Birgander »

Hur hårt kör du bak nu Jon?

Hur upplever du att vingen påverkar vid broms? (Bromsar bättre pga mer bromskraft bak, eller sämre pga hävstångseffekt på framvagnen?)
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Top
User avatar
Jon80
Sponsor
Posts: 3847
Joined: 2005-07-12 10:38:47
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Degerfors
Contact:
Contact Jon80

#146 Post by Jon80 »

Nu har jag 50N/mm hjälpfjädrar bak, istället för 30. (tror jag har samma fjäderkonstant över bakvagnen som Rikard)

Broms har jag inte riktigt hunnit testa ännu pga vätan. Gissar bromsverkan i hög fart kan ha minskat något (iom att jag inte har en bromsvåg), men å andra sidan är frågan om jag med mina belägg och bromsar kan låsa upp i hög fart... jag undrar jag. Alla upplåsningar än så länge har skett nära instyrningspunkterna, och då är farten relativt låg. Men detta är en ren spekulation, En ny och stabilare frontläpp ska på också, och förhoppningsvis förändras inte bromsprestandan märkbart.
Jon Eriksson
[url=http://www.jerd.se]JE Racing DynamiX[/url]
[url=http://www.waspracing.se]Wasp Racing[/url]
---------------------
Motto: "I'm going to live forever.. or die trying"
[url=http://944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6676]951:an[/url]
Top
User avatar
Spånet
Addict
Posts: 3048
Joined: 2005-11-10 14:04:25
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Kumla
Contact:
Contact Spånet

#147 Post by Spånet »

Jon80 wrote:Nu har jag 50N/mm hjälpfjädrar bak, istället för 30. (tror jag har samma fjäderkonstant över bakvagnen som Rikard)

Broms har jag inte riktigt hunnit testa ännu pga vätan. Gissar bromsverkan i hög fart kan ha minskat något (iom att jag inte har en bromsvåg), men å andra sidan är frågan om jag med mina belägg och bromsar kan låsa upp i hög fart... jag undrar jag. Alla upplåsningar än så länge har skett nära instyrningspunkterna, och då är farten relativt låg. Men detta är en ren spekulation, En ny och stabilare frontläpp ska på också, och förhoppningsvis förändras inte bromsprestandan märkbart.
Jag har en frontläpp som jag köpte av Revline som tyvärr inte passade på min, något du vill titta på?
MVH Lars G

Sponsorer: www.utzon.se www.veritasab.com www.levinracing.se Kumla däck AB
______________________
Inget framtungt :-)
Top
User avatar
Jon80
Sponsor
Posts: 3847
Joined: 2005-07-12 10:38:47
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Degerfors
Contact:
Contact Jon80

#148 Post by Jon80 »

Spånet wrote:
Jon80 wrote:Nu har jag 50N/mm hjälpfjädrar bak, istället för 30. (tror jag har samma fjäderkonstant över bakvagnen som Rikard)

Broms har jag inte riktigt hunnit testa ännu pga vätan. Gissar bromsverkan i hög fart kan ha minskat något (iom att jag inte har en bromsvåg), men å andra sidan är frågan om jag med mina belägg och bromsar kan låsa upp i hög fart... jag undrar jag. Alla upplåsningar än så länge har skett nära instyrningspunkterna, och då är farten relativt låg. Men detta är en ren spekulation, En ny och stabilare frontläpp ska på också, och förhoppningsvis förändras inte bromsprestandan märkbart.
Jag har en frontläpp som jag köpte av Revline som tyvärr inte passade på min, något du vill titta på?
Tackar för frågan!
Men jag har en frontläpp liggandes, och det är den som skall ersätta nuvarande läpp.
Jon Eriksson
[url=http://www.jerd.se]JE Racing DynamiX[/url]
[url=http://www.waspracing.se]Wasp Racing[/url]
---------------------
Motto: "I'm going to live forever.. or die trying"
[url=http://944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6676]951:an[/url]
Top
User avatar
Karl Birgander
Addict
Posts: 6556
Joined: 2006-03-12 21:01:55
Telefon: 0737168502
Bilmodell: 944 S2
Årsmodell: 1990
Location: Älvängen
Contact:
Contact Karl Birgander

#149 Post by Karl Birgander »

Sälja nuvarande läpp billigt? :roll:
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Top
User avatar
qvisfr
Turbo-Poster
Posts: 987
Joined: 2005-08-21 23:53:49
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Lischöping
Contact:
Contact qvisfr

#150 Post by qvisfr »

Här händer det grejer!!!!!!!!

Vilken vinge, Jon! Helrätt stuk!
Fredrik Q / BTG 8.05
Varv totalt: 424 st
Söker Ringen-leksak!!
PCS 9581, BMW SC 650
Top
Post Reply

Return to “Våra bilar”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users