924 -82 | Vintersläden II

[QV_]

nästan... det underlättar om man tar ner lådan/avgassystemet men det går att byta slangen ändå. Bilder på tankbytet ser du i min tråd.

/Janne

[[Bobo]]

nästan... det underlättar om man tar ner lådan/avgassystemet men det går att byta slangen ändå. Bilder på tankbytet ser du i min tråd.

/Janne

Ska se vad som går att komma åt...

Bobo

[patand]

Tack för besöket Bobo!

Kul att träffas, mindre kul att provturen i 931:an blev så kort... Men det får vi ordna vid något annat tillfälle.

[[Bobo]]

Tack för besöket Bobo!

Kul att träffas, mindre kul att provturen i 931:an blev så kort... Men det får vi ordna vid något annat tillfälle.

Tack själv!
Synd att jag inte fick med mig så mycket, och att 931:an "tvekade" lite som sagt...

Resan hem gick bra iallafall... om man bortser från första kilometern...
Patand fick rycka ut med ett fälgkors eftersom jag glömt att dra åt hjulbultarna ordentligt...

IMG_3828 - Copy.JPG

Stannade till och knäppte av några bilder i dimman strax innan jag lämnade grusvägen och insåg att ett hjul satt löst...

IMG_3825 - Copy.JPG

IMG_3827 - Copy.JPG

IMG_3826 - Copy.JPG

Jag har problem med vibrationer i framvagnen som kommer och går... Det verkar vara oberoende av hastighet och belastning...
Ibland går det hur bra som helst i 120, nästa sekund vibrerar det som satan i samma hastighet...
Jag hade inga problem med orginalfälgarna på, så problemet måste ligga i däcken/fälgarna.
Jag kör med centreringsringar som verkar sitta som dom ska, så jag ska se till att få allt balanserat för att kunna utesluta den biten iallafall... Riktigt trist att köra med...

Kan även konstatera att jag har det där ångproblemet som många andra dras med.
När det var dags för hemfärd ville den inte starta... Som väl var fanns det ju kunnig personal på plats...

Linköping-Tystberga tur och retur var på det hela taget en ganska skakig upplevelse... Både bildligt och bokstavligt talat...
Ska nog försöka se över lite grejer innan jag ger mig ut på några längre äventyr igen..
16/9 är deadline....

Imorgon ska det slipas! Kanske åker jag och köper mig en slipmaskin... Vi får se hur det blir.

Bobo

[Freddie_81]

Jag har lite samma problem med Anerikanen. Skakningarna som verkar komma och gå. Helt oberoende av hastighet. Men de visar sig från ca 80 km/h och uppåt. Tycker allt ser ok ut och fälg/däck är balanserade nyligen. Så hittar du något suspekt så är jag nyfiken på vad de kan vara.
För du hade väl inte de där skakningarna på förra vintersläden med dom fälgarna? Då ligger de väl inte där?
Med vänlig hälsning,

[[Bobo]]

Jag har lite samma problem med Anerikanen. Skakningarna som verkar komma och gå. Helt oberoende av hastighet. Men de visar sig från ca 80 km/h och uppåt. Tycker allt ser ok ut och fälg/däck är balanserade nyligen. Så hittar du något suspekt så är jag nyfiken på vad de kan vara.
För du hade väl inte de där skakningarna på förra vintersläden med dom fälgarna? Då ligger de väl inte där?
Med vänlig hälsning,

Skakningarna donerades direkt från den blåa släden, så de är garanterat skyldiga... Jag känner av det i alla hastigheter.. ibland... Igår kände jag det i knapp styrfart, då kändes det som att jag körde med ovala däck runt om.
Funderar på om de är skeva på något sätt..

Bobo

[Samuelf]

För säkerhets skull borde du nog se över dämparna fram... Om de är pyyyyyttelite sneda eller glappa kan man eventuellt få de symptom du beskriver... Ligger de i rätt läge rullar bilen lugnt och snällt men om man bromsar, accellererar eller svänger lite plötsligt så kan dämpare hamna i ett läge där hjulet börjar vibrera hejvilt...

"Om", "Kan" och "Eventuellt" än nyckelord men det är ju lika bra att spana...

(Men ja, hjulen är absolut starka huvudmisstänkta...)

[[Bobo]]

För säkerhets skull borde du nog se över dämparna fram... Om de är pyyyyyttelite sneda eller glappa kan man eventuellt få de symptom du beskriver... Ligger de i rätt läge rullar bilen lugnt och snällt men om man bromsar, accellererar eller svänger lite plötsligt så kan dämpare hamna i ett läge där hjulet börjar vibrera hejvilt...

"Om", "Kan" och "Eventuellt" än nyckelord men det är ju lika bra att spana...

Jag funderade i samma banor, men iochmed att problemen följer med fälgarna från bil till bil, så känns det som att felet sitter där.

Bobo

[Samuelf]

Jag funderade i samma banor, men iochmed att problemen följer med fälgarna från bil till bil, så känns det som att felet sitter där.

Bobo

Ett litet test... Rotera däcken, så att vänster fram hamnar bak och höger fram hamnar bak på respektive sida...

Pissiga hjul gör sig extra tydligt tillkänna fram...

[[Bobo]]

Idag fortsatte slipandet enligt planerna...
Frontplåten är först ut, sedan framskärmarna...
Jag lyckades även få liv i tempmätaren efter att ha lirkat dit kabeln på givaren.
Enkelt fel, men svårt att komma åt. Skönt att laga något helt själv för en gång skull!
Jag har lånat en slipmaskin av Samuel, så arbetet går lite fortare nu.

Bilder och mer info kommer under kvällen.

Bobo

[patand]

Synd att jag inte fick med mig så mycket, och att 931:an "tvekade" lite som sagt...

Du fick ju med dig något du behövde iaf och nu vet du var det finns mer grejer att hämta om du skulle behöva. Har fixat problemet med 931an idag, det var som jag trodde (skriver mer i min biltråd strax).

Angående spacers, som vi ju kikade lite på, så lär inte dina vibrationer bli bättre om du sätter dit det. Hjulen hamnar längre ut från infästningen mot bilen och hävarmen för rörelser i hjulen blir därmed större.

Resan hem gick bra iallafall... om man bortser från första kilometern...
Patand fick rycka ut med ett fälgkors eftersom jag glömt att dra åt hjulbultarna ordentligt...

IMG_3828 - Copy.JPG

Var ju en himla tur att du inte fortsatte, du hade garanterat tappat hjulet! Jag får ta på mig lite av ansvaret också som inte upplyste dig om att min batteridrivna mutterknackare inte drar åt med många nm. Men som tur var löste det sig ju med lite handkraft.

Kan även konstatera att jag har det där ångproblemet som många andra dras med.
När det var dags för hemfärd ville den inte starta... Som väl var fanns det ju kunnig personal på plats...

Var ju tur att det var det enkla felet och inte något värre. Se till att ordna en "fuskknapp" snarast så är det ett problem mindre. Funkar ju med vilken enkel fjädrande knapp som helst egentligen.

[[Bobo]]

Lite bilder på framstegen på frontplåten...

IMG_3829.JPG

IMG_3830.JPG

IMG_3831.JPG

IMG_3832.JPG

IMG_3833.JPG

Slipmaskinen gjorde jobbet lite enklare, men jag körde ändå det mesta för hand då den väsnades en hel del..
Om jag skaffar en egen slipmaskin så ska den vara tyst(are).

Imorgon fortsätter slipandet och spacklandet.
Jag har fortfarande inte riktigt bestämt mig för vilken nyans röd jag ska välja, men jag tror inte att Biltema har det jag söker den här gången...

Köpte en billig domkraft för att slippa veva så förbannat, men den var sådär...
179kr är inte tillräckligt mycket pengar för en domkraft!

Bobo

[patand]

Slipmaskinen gjorde jobbet lite enklare, men jag körde ändå det mesta för hand då den väsnades en hel del..
Om jag skaffar en egen slipmaskin så ska den vara tyst(are).

Det är lika bra du vänjer dig, de allra flesta verktyg väsnas.

Det man gör åt det är att köpa något liknande detta:

http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Arbets ... ydd-26358/" onclick="window.open(this.href);return false;

[patand]

Köpte en billig domkraft för att slippa veva så förbannat, men den var sådär...
179kr är inte tillräckligt mycket pengar för en domkraft!

Det där med domkraft är lurigt... jag har en billig (antagligen lika som den du köpte) och den funkar bra efter mååånga år. Har aldrig strulat.

Sen har jag en dyr, racedomkraft från Biltema. Den är ju smidigare att använda och kommer under 931an (som ju är rätt låg) vilket den andra inte gör. MEN den läcker ju olja...

Skulle vilja ha en rejäl ordentlig garagedomkraft som är låg nog att komma under 931an. Men då blir det väldans dyrt verkar det som.

[[Bobo]]

Du fick ju med dig något du behövde iaf och nu vet du var det finns mer grejer att hämta om du skulle behöva. Har fixat problemet med 931an idag, det var som jag trodde (skriver mer i min biltråd strax).

Alltid bra att veta var man ska leta!

Angående spacers, som vi ju kikade lite på, så lär inte dina vibrationer bli bättre om du sätter dit det. Hjulen hamnar längre ut från infästningen mot bilen och hävarmen för rörelser i hjulen blir därmed större.

Jag hade tänkt fixa vibrationerna innan jag monterar spacers...

Var ju en himla tur att du inte fortsatte, du hade garanterat tappat hjulet! Jag får ta på mig lite av ansvaret också som inte upplyste dig om att min batteridrivna mutterknackare inte drar åt med många nm. Men som tur var löste det sig ju med lite handkraft.

Med det ljudet var det otänkbart att fortsätta... Det lät ingenting under belastning, men så fort jag kopplade ur dunkade det ordentligt bak... Tur att du kunde rycka ut!

Var ju tur att det var det enkla felet och inte något värre. Se till att ordna en "fuskknapp" snarast så är det ett problem mindre. Funkar ju med vilken enkel fjädrande knapp som helst egentligen.

Får kika på det där innan vintern kommer...
Återigen, tack för hjälpen!

Slipmaskinen gjorde jobbet lite enklare, men jag körde ändå det mesta för hand då den väsnades en hel del..
Om jag skaffar en egen slipmaskin så ska den vara tyst(are).

Det är lika bra du vänjer dig, de allra flesta verktyg väsnas.

Det man gör åt det är att köpa något liknande detta:

http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Arbets ... ydd-26358/" onclick="window.open(this.href);return false;

Det är inte mig jag oroar mig för, utan de nyfödda barnen som sover i hyreshuset 6 meter från där jag står...
Vill inte göra mig omöjlig med grannarna det första jag gör...
Som sagt, tystare är ett måste, åtminståne en söndag eftermiddag...

Bobo