Du skulle ha köpt den! För då hade jag ju haft den på bilen nu...goc931 wrote:Själv fick jag erbjudande om att köpa en G31(931) låda med diffbroms för endast 14000 kr...
931 -79 (etanol) Roadsport - (Såld)
-
patand
- Moderator & Raceputte
- Posts: 25403
- Joined: 2004-05-03 14:00:48
- Bilmodell: 924 Turbo
- Årsmodell: 1980
- Location: Oxelösund
- Contact:
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
-
Goran
- Turbo-Poster
- Posts: 756
- Joined: 2004-03-29 21:11:24
- Bilmodell: Ingen Porsche
- Årsmodell: 1982
- Location: Bjärred
- Contact:
...och varit 10000 kr fattigare?patand wrote:Du skulle ha köpt den! För då hade jag ju haft den på bilen nu...goc931 wrote:Själv fick jag erbjudande om att köpa en G31(931) låda med diffbroms för endast 14000 kr...
Fd MSCC medlem
PCS 7209
Fd min bil 1: 931 -80 viewtopic.php?f=17&t=1975
Fd min bil 2: 924 RS (N/A) -83 viewtopic.php?f=17&t=8357
Nuvarande bil: Alfa Romeo 156 2.5 V6 -99
PCS 7209
Fd min bil 1: 931 -80 viewtopic.php?f=17&t=1975
Fd min bil 2: 924 RS (N/A) -83 viewtopic.php?f=17&t=8357
Nuvarande bil: Alfa Romeo 156 2.5 V6 -99
-
patand
- Moderator & Raceputte
- Posts: 25403
- Joined: 2004-05-03 14:00:48
- Bilmodell: 924 Turbo
- Årsmodell: 1980
- Location: Oxelösund
- Contact:
Njae... kanske inte 10 tusen... men lite extra hade jag ju kunnat ge...goc931 wrote:...och varit 10000 kr fattigare?patand wrote: Du skulle ha köpt den! För då hade jag ju haft den på bilen nu...
Men jag tror bilen är fullt tillräckligt snabb för mig iaf... det är nog inte i den som begränsningarna sitter... 
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
-
Chaan
- S-Poster
- Posts: 133
- Joined: 2004-12-10 20:07:33
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Stockholm
- Contact:
http://etanol.nu/forum/viewtopic.php?p=8061#8061 bilder på rubbet, hela den tråden handlar om min konvertering.Peter Olesen wrote: Har du gjort något speciellet med din för att kunna köra på etanol?
Ja tyvärr har jag haft det.Peter Olesen wrote: Har du några problem med att starta när det är kallt?
Feel the power? Hur är det med banracingbestämmelser, valfritt bränsle eller? Ändringar tillåtna ändra komp tex?Peter Olesen wrote: Några andra tips just när det gäller etanolen?
Du hade alltså högt komp i tre cylindrar! Borde gå somPeter Olesen wrote: Har lite bilder till liggande från förra helgen då jag gjorde kompprov på motorn... hoppas få tid att lägga upp dom...
på e85 ifall du får ordning på den sista också....924:orna börjar bli skattebefriade nu..
-
Peter Olesen
- S-Poster
- Posts: 188
- Joined: 2004-11-26 12:37:56
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Skepplanda
- Contact:
Drog igång min gamla tråd på rejsa och då påpekade Patand att jag skulle hit igen...
Bilden har stått i garaget i drygt 2 år utan att speciellt mycket har blivit gjort, typ inget...
Den har fungerat som lagerutrymme och träförråd, nej jag har inte varit speciellt snäll...
Men nu har jag dels skrotat min Volvo 360 och sålt iväg alla gammalt Volvo-delar.
Vi dessutom två bruksbilar som inte skall behöva någon tillsyn av mig de närmsta åren, varav en är en sprillans ny Focus FFV, så jag börjar få lite erfarenhet av etanol...
Jag har dock dragit igång en liten firma för mitt fotograferande vid sidan om och det tar också "lite" tid
Bilder är på gång...
Bilden har stått i garaget i drygt 2 år utan att speciellt mycket har blivit gjort, typ inget...
Den har fungerat som lagerutrymme och träförråd, nej jag har inte varit speciellt snäll...
Men nu har jag dels skrotat min Volvo 360 och sålt iväg alla gammalt Volvo-delar.
Vi dessutom två bruksbilar som inte skall behöva någon tillsyn av mig de närmsta åren, varav en är en sprillans ny Focus FFV, så jag börjar få lite erfarenhet av etanol...
Jag har dock dragit igång en liten firma för mitt fotograferande vid sidan om och det tar också "lite" tid
Bilder är på gång...
Ford Focus Mk2 2.0
"Hellre en Ford på banan än en Porsche i garaget"
"Hellre en Ford på banan än en Porsche i garaget"
-
patand
- Moderator & Raceputte
- Posts: 25403
- Joined: 2004-05-03 14:00:48
- Bilmodell: 924 Turbo
- Årsmodell: 1980
- Location: Oxelösund
- Contact:
Peter Olesen wrote:Drog igång min gamla tråd på rejsa och då påpekade Patand att jag skulle hit igen...
Bilder är på gång...
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
-
Peter Olesen
- S-Poster
- Posts: 188
- Joined: 2004-11-26 12:37:56
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Skepplanda
- Contact:
-
Peter Olesen
- S-Poster
- Posts: 188
- Joined: 2004-11-26 12:37:56
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Skepplanda
- Contact:
-
patand
- Moderator & Raceputte
- Posts: 25403
- Joined: 2004-05-03 14:00:48
- Bilmodell: 924 Turbo
- Årsmodell: 1980
- Location: Oxelösund
- Contact:
Peter Olesen wrote:Jag har till om med skaffat en lite skylt till bruksbilen:
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
-
Peter Olesen
- S-Poster
- Posts: 188
- Joined: 2004-11-26 12:37:56
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Skepplanda
- Contact:
När jag röjde ut en massa gammal bråte efter en vattenskada i garaget för en tid sedan såg jag att det stod en bil där. Nu när jag tänker efter har jag nog sett den förut, senast för ca 2 år sedan. Första inlägget i denna tråden är tydligen från hösten 2004 
Jag har sedan dess surfat runt en del här på forumet för att få lite inspiration och idéer, vilket inte var så svårt.
Jag har nu bestämt att försöka få den på gatan igen med minsta möjliga jobb och ekonomi (vilket i sig är motsägelsefult). Ev lull-lull och uppgraderingar får komma sedan. Jag skulle behöva lite tips och hjälp från er om vad jag måste göra och även i vilken ordning som det bör göras.
Det jag vet som måste fixas är:
- Stolar, originalen gick på tippen för länge sedan
- Rost, ett litet rosthål i golvet bakom förarstolen finns
- Däck det sitter 205/60-15 på bilen idag, som var helt slut för flera år sedan.
- Motor, vätskor och remmar skall självklart bytas och jag måste få bort rosten i 4:ans tändstiftshål - lyfta toppen?
Min första tanke var att försöka få igång motorn, går inte den är det ju ingen idé att göra något annat.
- Tömma tanken på gammal (15 år) bensin och kolla efter ev rost
- Kolla bränsle-ledningar - byta för säkerhets skull? Biltema slang?
- Kolla bensin-pump, filter mm
- Byta kamrem, ny finns men är 2 år gammal
- Byta luftfilter, nytt finns
- Byta olja och filter, nytt finns
- Kolla att spridare och sprut lirar
- Kolla tändning, nya stift finns
Bör jag lyfta toppen, vill inte få en massa skräp i motorn då jag har rost i tändstiftshålen, kan även kolla att kolvar och ventiler ser OK ut.
Kan jag återanvända packningen i så fall?
Vad mer? Tips och idéer tas tacksamt emot...
Just det, jag har en uppsättning 195/50-15 däck, går dom att använda eller blir dom för på tok små?
Jag har sedan dess surfat runt en del här på forumet för att få lite inspiration och idéer, vilket inte var så svårt.
Jag har nu bestämt att försöka få den på gatan igen med minsta möjliga jobb och ekonomi (vilket i sig är motsägelsefult). Ev lull-lull och uppgraderingar får komma sedan. Jag skulle behöva lite tips och hjälp från er om vad jag måste göra och även i vilken ordning som det bör göras.
Det jag vet som måste fixas är:
- Stolar, originalen gick på tippen för länge sedan
- Rost, ett litet rosthål i golvet bakom förarstolen finns
- Däck det sitter 205/60-15 på bilen idag, som var helt slut för flera år sedan.
- Motor, vätskor och remmar skall självklart bytas och jag måste få bort rosten i 4:ans tändstiftshål - lyfta toppen?
Min första tanke var att försöka få igång motorn, går inte den är det ju ingen idé att göra något annat.
- Tömma tanken på gammal (15 år) bensin och kolla efter ev rost
- Kolla bränsle-ledningar - byta för säkerhets skull? Biltema slang?
- Kolla bensin-pump, filter mm
- Byta kamrem, ny finns men är 2 år gammal
- Byta luftfilter, nytt finns
- Byta olja och filter, nytt finns
- Kolla att spridare och sprut lirar
- Kolla tändning, nya stift finns
Bör jag lyfta toppen, vill inte få en massa skräp i motorn då jag har rost i tändstiftshålen, kan även kolla att kolvar och ventiler ser OK ut.
Kan jag återanvända packningen i så fall?
Vad mer? Tips och idéer tas tacksamt emot...
Just det, jag har en uppsättning 195/50-15 däck, går dom att använda eller blir dom för på tok små?
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Ford Focus Mk2 2.0
"Hellre en Ford på banan än en Porsche i garaget"
"Hellre en Ford på banan än en Porsche i garaget"
-
firefish
- Turbo-Poster
- Posts: 818
- Joined: 2009-01-14 16:21:09
- Bilmodell: 968CS
- Location: Stockholm
- Contact:
Det borde gå att rensa gängorna och sedan städa ut eventuellt spill utan att lyfta toppen. Och nej, du ska inte återanvända packningen - kasta och köp ny.
Olja och alla filter, ny soppa samt kamrem. Har du fixat det så kan inte så mycket gå alldeles åt helv... Den kanske inte startar men inget lär bli värre. Har den inte gått på evigheter kan det vara en idé att lossa ventilkåpan och hälla fräsch olja över kam med mera. Dra sedan runt den på starten ett par gånger med bortkopplad soppa och gnista så att du får ut olja överallt. Sen är det bara att slå igång den
Jag skulle inte börja byta slangar, däck med mera innan jag vet om jag ska satsa på bilen.
Olja och alla filter, ny soppa samt kamrem. Har du fixat det så kan inte så mycket gå alldeles åt helv... Den kanske inte startar men inget lär bli värre. Har den inte gått på evigheter kan det vara en idé att lossa ventilkåpan och hälla fräsch olja över kam med mera. Dra sedan runt den på starten ett par gånger med bortkopplad soppa och gnista så att du får ut olja överallt. Sen är det bara att slå igång den
Jag skulle inte börja byta slangar, däck med mera innan jag vet om jag ska satsa på bilen.
Magnus W
www.bike.se
www.bike.se
-
patand
- Moderator & Raceputte
- Posts: 25403
- Joined: 2004-05-03 14:00:48
- Bilmodell: 924 Turbo
- Årsmodell: 1980
- Location: Oxelösund
- Contact:
Kul att du tänker sätta fart igen Peter! 
Jag tror inte jag har så mycket tips att komma med just nu utöver det som "firefish" redan nämnt. Men kommer intresserat följa tråden och kan jag tipsa om något kommer jag göra det.
Jag tror inte jag har så mycket tips att komma med just nu utöver det som "firefish" redan nämnt. Men kommer intresserat följa tråden och kan jag tipsa om något kommer jag göra det. Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
-
Peter Olesen
- S-Poster
- Posts: 188
- Joined: 2004-11-26 12:37:56
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Skepplanda
- Contact:
Såld !!!
Så är sagan slut. Det var en trevlig idé, men jag fick aldrig tummen ur.
Köpte en Ford Focus för några veckor sedan att ha som bus-bil (också) och har redan provat på Bilsport superstage på Emmaboda flygbana. Så jag anser att jag har gjort rätt.
Igår så var Sven (Bathory) här och hämtade bilen. Den kommer till ett bättre hem
Följ fortsättningen i hans tråd:
forum/viewtopic.php?f=17&t=22582" onclick="window.open(this.href);return false;
Köpte en Ford Focus för några veckor sedan att ha som bus-bil (också) och har redan provat på Bilsport superstage på Emmaboda flygbana. Så jag anser att jag har gjort rätt.
Igår så var Sven (Bathory) här och hämtade bilen. Den kommer till ett bättre hem
Följ fortsättningen i hans tråd:
forum/viewtopic.php?f=17&t=22582" onclick="window.open(this.href);return false;
Ford Focus Mk2 2.0
"Hellre en Ford på banan än en Porsche i garaget"
"Hellre en Ford på banan än en Porsche i garaget"
Who is online
Users browsing this forum: No registered users