Biltransport

Message

Justus · #1 Post by **Justus** » 2009-01-11 11:23:44

Hur löser ni problem med att frakta bilar som av olika anledning inte kan köras på allmänväg? Jag funderar på att köpa en biltransport för att kunna låta mina drömmar få blommaut till fullo om att fylla hela tomten med skrotbilar. Jag innehar endast innehar B körkort. Tänkte att man kan låna/hyra ut eventuellt fordon för att inte bli helt barskarpad. Finns det ngt intresse? Är det ngn som har koll på detta berätta gärna för mig innan jag springer o köper bil i onödan.

Spånet · #2 Post by **Spånet** » 2009-01-11 14:07:58

Förstår tyvärr inte riktigt vad du undrar över.

Vill du köpa en trailer och hyra ut den eller...?

Patrik Börjesson · #3 Post by **Patrik Börjesson** » 2009-01-11 17:03:16

Är det en trailer du ska köpa eller en biltransport typ Solstad saab?

anders44 · #4 Post by **anders44** » 2009-01-11 17:55:12

bruker bare en bilhenger bak min 530D

944'en er på den 80% av tiden.

Justus · #5 Post by **Justus** » 2009-01-12 10:05:21

Funderar på en Solstad saab men det blir ju löjligt dyrt om jag bara ska använda den själv. Därför vill jag pejla läget lite på möjligheten att hyra ut. Eftersom jag bara har b.körkort kort så blir möjligheten att köra med biltrailer väldigt begränsad. Så därför undrar jag om fler har problem när bilar ska tarnsporteras. Alternativet är ju att skaffa en sunkig ford transit biltransport men det känns inte så tilltalande.

Robsarve · #6 Post by **Robsarve** » 2009-01-12 11:21:10

De bästa med liten budget är att skaffa BE-kort om du har en lämplig dragbil.

Jag har iofs dragit en del på mitt B som vi kanske inte skall prata högt om, och mina erfarenheter är att ett boggiesläp (=BE) går ohyggligt mycket stabilare än ett standardsläp. Men det är inte att rekommendera eftersom VV (numera TS) i sin upphöjda viset anser det vara ett mycket större brott än att köra ett överlastat enkelaxelslåp så där ryker kortet direkt.

Henka_E · #7 Post by **Henka_E** » 2009-01-12 12:21:41

Ta det där en gång till... Tappar man numera kortet om man åker med överlass?

Personligen så anser jag att det är betydligt trevligare med enkel-axel än boggi, spec om man som jag bor i lägenhet och tvingas ha släpet lite trångt till. Att rengera ett boggi-släp kräver hulk-muskler medan enkelaxel endast fodrar fröken-handleder.

Patrik Börjesson · #8 Post by **Patrik Börjesson** » 2009-01-12 12:31:29

Henka_E wrote:Ta det där en gång till... Tappar man numera kortet om man åker med överlass?

Personligen så anser jag att det är betydligt trevligare med enkel-axel än boggi, spec om man som jag bor i lägenhet och tvingas ha släpet lite trångt till. Att rengera ett boggi-släp kräver hulk-muskler medan enkelaxel endast fodrar fröken-handleder.

Du blir av med kortet om du kör med ett släp som har en högre totalvikt än vad bilen får dra med B-kort. kör du dock överlass på ett släp som du enligt pappret får dra säg ett 1500kg släp som du får dra efter en bil med 1500kg på B-kort men du har lastat på 1800kg, då får du korkat nog endast böter. kör du däremot med ett släp som är reggat på 1800kg med b-kort efter samma bil så blir du av med kortet även om släpet är olastat. då det blir olovlig körning.

Ett släp med Boggiaxlar är ofantligt mycket stadigare att dra, sen att det är lite bökigare att putta omkring förhand tycker jag är en bagatell i det stora hela. Det är ju trots allt säkerheten som är det viktiga.

Ang. intresset för hyrning av en biltransport tror jag absolut att det kan finnas intresse för det. det kan dock ta ett tag att få igång en kundkrets så att det går runt. Sedan är det ju så att man får räkna med ett högre slitage på grejer man hyr ut än grejer man använder själv. Dessutom blir försäkringar högre.

anders44 · #9 Post by **anders44** » 2009-01-12 16:22:02

Henka_E wrote:Ta det där en gång till... Tappar man numera kortet om man åker med överlass?

Personligen så anser jag att det är betydligt trevligare med enkel-axel än boggi, spec om man som jag bor i lägenhet och tvingas ha släpet lite trångt till. Att rengera ett boggi-släp kräver hulk-muskler medan enkelaxel endast fodrar fröken-handleder.

da er jäg en mr hulk!

skal sies at jeg ikke er noen liten kille, er jo trossalt 0.1 tonn .

men er enig med deg, men de færreste enkeltakslahengere tar nok vekt til en 944T.

jeg bor i leilighet selv, men er ikke så trangt om plassen, pleier alltid å få parkert både slepvagn og slep med bil på rett utenfor, til alle naboers store glede (noen synes faktisk det er kul)

Spånet · #10 Post by **Spånet** » 2009-01-12 17:57:30

En bogikärra är så löjligt enkel att backa med så det är sällan man behöver dra den för hand.

patand · #11 Post by **patand** » 2009-01-13 08:12:24

Som svar på Justus fråga: Jag skaffade E-kort i augusti förra året och har en Tahoe att dra släp med. Hyr släp om det behövs (kan ibland också låna släp gratis).

Jag tror att de flesta som relativt ofta ger sig iväg med bilen på en kärra/transport skaffar något eget sätt på nära håll att lösa transporten. Det alternativ du föreslår att man hyr transport av dig hänger nog mycket på var man bor, Uppsala är för långt bort och åt fel håll för de flesta banor för mig t.ex.

Om du däremot kan hitta lite folk runt Uppsala som kanske t.om vill vara med och dela på kostnaderna för att ha en biltransport så tror jag nog det kan vara värt investeringen. Det blir ju mindre pengar att satsa om man är fler än 1 delägare.

944 Sverige

Biltransport

Biltransport

Who is online