Någon som ska byta motorfästen snart? (gratis utvärdering)

[Jon80]

Det är bara jag med mina tokigheter igen

Har kört fram dessa motorfästen i aluminium, med gummidel:


(hoppas nu bildservern funkar som den ska, uppdatera om bilden inte syns)

Söker nu någon som ämnar byta motorfästen, och är villig att köra ett gratistest för utvärdering av mina fästen. PMa om ni är intresserade, samt när ni ämnar byta fästena. Passar av någon anledning inte, så justeras de för nytt test omgående.

Mvh Jon

[Mogge]

Jaha,typiskt.Jag som precis bytt mitt högra motorfäste.Kostade 1740:- på PC.

[Jon80]

Jaha,typiskt.Jag som precis bytt mitt högra motorfäste.Kostade 1740:- på PC.

Va?! Skojjar du.. 1740:- för ETT motorfäste?!

[Mogge]

Nej inget skoj här inte.Svindyra är dom.Såg på UTZONS sida att jag kunde köpt dom där för 1295:-/st

[broberg]

Jon80 : skicka mig en uppsättning så provar jag mer än gärna

[emm]

Jag e oxå på g...

[Jon80]

Klart! Gjorde det lätt för mig och plockade den förste som anmälde sig.. Nämligen Broberg

Till er som blir besvinka nu, så om allt flyter på, och broberg inte tappar motorn i backen pga värdelösa fästen , så kommer jag skaffa mig Usama Binladen-skägg om jag inte kan få ner tillverkningskostnaden till runt 1300:- / PAR. (alltså 650:- stycket).

Mvh Jon

[Bodens Svarta 944 S2]

Är intresserad av att köpa om dom funkar bra.

Hör av dig, när det dagas..

Hasta la kvista.

[Erol]

Klart! Gjorde det lätt för mig och plockade den förste som anmälde sig.. Nämligen Broberg

Till er som blir besvinka nu, så om allt flyter på, och broberg inte tappar motorn i backen pga värdelösa fästen , så kommer jag skaffa mig Usama Binladen-skägg om jag inte kan få ner tillverkningskostnaden till runt 1300:- / PAR. (alltså 650:- stycket).

Mvh Jon

Hmm, PM:a dig innan Brobergs inlägg... men men, ditt val!

Mvh Erol

[Jon80]

Hmm, PM:a dig innan Brobergs inlägg... men men, ditt val!

Mvh Erol

Enligt min PM lista fick jag ditt PM:

2006-09-18 18:25:32

Broberg skrev sitt inlägg 18:24:08, så du var 1 minut och 24 sekunder för sen

[broberg]

inte kivas nu

vem vet, jag kanske får ett ganska buckligt oljetråg med lite oflyt..

[Ionizer]

En liten fråga..

Jag antar att gummit sitter där för att fästet ska kunna flexa lite, men borde inte det ge väldigt stor belastning på den genomgående muttern?

Eller har du gjort hålet i bottendelen lite större så muttern kan "vicka" lite?

[Bengt]

Normalt har man motorfästen av silent-block typ dvs det finns ingen metallisk förbindelse mellan delarna, bara gummi. I konstruktionen på bilden så styrs sidorörelse av skruven dvs metalliskt samt vid utfjädring så finns ingen dämpning alls.
Jag tror att konstruktionen blir bättre med gummi/plast på båda sidor om infästningen. Dessutom kan man göra nedre bultfästet lite ledat så att sidorörelser tas upp dämpat. Titta på hur dropplinken är byggd.
Med dessa modifieringar är jag intresserad att köpa.
mvh Bengt

[Mogge]

Jag tror att motorfästet funkar bra som det är,man får ett stumt motorfäste där man vinner lite av motorns vrid beroende på att motorn inte rör sig något speciellt.Gummipucken i mitten tror jag gör så att lite av vibrationerna från motorn försvinner på tomgång.Men det är ju muttern och pinnbulten som får ta den största belastningen.Många som kör Dragracing kör ju med helstumma metallfästen,men det är ingen skön upplevelse på tomgång.Men som sagt detta är vad jag tror,är inget som är ingeniörsuträknat.

[Jon80]

Det ska onekligen bli intressant att få dessa testade. Det är efter mått från Gurra, och hans idér som fästet tagits fram. Tyvärr har gurra inte fått dit prylarna ännu.