Vad är en 968 värd idag?

[laakso]

Då jag har lämnat in bilen för lagning efter att en sopbil backat in i den (Mer i min biltråd), börjat jag fundera i banor på värdet på den. Ifall försäkringsbolaget skulle börja prata om att lösa in den.

Bilen är en 968 från -93 med drygt 12.000 mil på mätaren. I min ägo har den fått följande:
Hellackerad förra hösten med nya lister osv.
Nyservad motor med vattenpump, alla remmar och rullar
Nya fälgar och däck
+ en hel del smått och gott.

Tittar men i Sverige så är utbudet skralt, finns en 968 (Manuell, Coupe) till salu på blocket, den ska säljaren ha 86.000:- Finns även en cab och en CS

I Tyskland är det en helt annan prisbild.

Summerar man dom 30 billigaste 968:orna (Av 41 som är manuella och Coupe) och delar med 30 så blir snittpriset 22000:- Euro!

Känslan är även att dom är på väg upp i pris.

Så om jag jag skulle köpa en motsvarande bil, så skulle det kosta en hel del.

Vad tror/vet ni om värdet?

/Tapio

[Mattias 924]

Bilar är generellt värda mellan hälften och två tredjedelar av vad ägaren önskar. Den regeln är inte specifik för 968 utan gäller alla bilar.

[laakso]

Bilar är generellt värda mellan hälften och två tredjedelar av vad ägaren önskar. Den regeln är inte specifik för 968 utan gäller alla bilar.

Jo det är ju sant. Men som prisbilden ser ut idag på just 968:an så har jag ingen aning om vad det kan vara värd?
Om dom är till salu för i snitt 213.000:- i Tyskland, så ger det ju typ 150.000:- eller?

[Ragnar Joensen]

Bilar är generellt värda mellan hälften och två tredjedelar av vad ägaren önskar. Den regeln är inte specifik för 968 utan gäller alla bilar.

Hur hänger det ihop? Låter som fri spekulation. Jag inser att säljare sätter ett lite högre pris, men att det konsekvent skall vara nivå hälften, måste innebära att samtliga säljare inte har en susning om värdet på bilarna. Jag köper inte teorin!

Sämre bilar än din har sålts för 100.000 senaste året, och priserna är på väg upp. 911 G-modell, 964 och 993 har stuckit iväg rejält, och t.ex. banåkare letar välservade 951 och 968 till banbilar. Taklucka är inget plus i det sammanhanget. M030 och diff är guld. Men även utan dessa prylar, och med skicket på din bil, bör typ 110.000 - 120.000 vara en tänkbar nivå, när skadan är fixad.

[Mattias 924]

Bilar är generellt värda mellan hälften och två tredjedelar av vad ägaren önskar. Den regeln är inte specifik för 968 utan gäller alla bilar.

Hur hänger det ihop? Låter som fri spekulation. Jag inser att säljare sätter ett lite högre pris, men att det konsekvent skall vara nivå hälften, måste innebära att samtliga säljare inte har en susning om värdet på bilarna. Jag köper inte teorin!

Det är en fri spekulation och det står önskar, inte realistiskt tror eller ens skriver i en annons utan just önskar.

Bonnpojken vid korvkiosken önskar att han ska få 20' för sin 740 för han har köpt ljud och neon för32' men 10-15' är nog faktiskt troligare. Herr Svensson önskar att han ska få 100' för sin V70 som han köpte loss från jobbetför 150' fyra år tidigare och det är så mycket Volvohandlare skriver i annonserna.

Här har vi en Porscheägarevsom sett att motsvarande bilar snittar 213' i Tyskland och förmodligen önskar kunna få det. I min teori skulle det betyda 107'-142'. Är inte det ganska nära vad du själv tror?

[laakso]

Jag har inga planer på att sälja min bil utan är mer ute efter vad det skulle kosta mig att ersätta den om försäkringsbolaget vill lösa in den.

Jag tror inte att jag får 213.000:- för en 968 i Sverige och inte ens i Tyskland. Jag tycker prisbilden är väldigt förvirrande.
Och jag vet att bilen inte är värd mer än vad en eventuell köpare vill betala för den.
Så det var inte för att sälja den som jag startade tråden, utan för få ett realistiskt värde.

/T

[patand]

Ett realistiskt värde är vad försäkringsbolaget får betala för att köpa en likadan bil åt dig. Finns ingen motsvarande bil i Sverige så borde det vara vad motsvarande kostar i Tyskland eller annat land? Man får stå på sig om det blir diskussion om värdet.

[Ragnar Joensen]

...
Här har vi en Porscheägarevsom sett att motsvarande bilar snittar 213' i Tyskland och förmodligen önskar kunna få det. I min teori skulle det betyda 107'-142'. Är inte det ganska nära vad du själv tror?

Nu blev det lite kreativt. Det var inte hälften/två tredjedelar av tysk pris, som stod längre upp. Tyska priser är sen ett tag bra mycket högre än i Sverige.

Det har legat 4-5 968 ute på Blocket senaste tiden, och de är sålda relativt snabbt. Knappast har säljaren prutat uppåt 50% efter några dagar. En CS (Svart med taklucka) låg för 180.000:- Visst var den mer värd än 90.000-120.000. Jag vet om två 968 utan taklucka, som såldes i höstas, och där det prutades stenhårt. Slutpriset var mindre än 10% lägre än annonspriset.

Det ligger två 968 på Blocket nu. En privat säljare för 89.000. Är den inte mer värd än 45.000-60.000?

Den andra är en cab hos bilförsäljare, och den ligger till 130.000. Jag vet om två Tiptronic cabbar, som har sålts i vårda, precis under den prisnivån. Efter prutning.

[robinkjellstedt]

Man hoppas ju att priserna ska närma sig dom tyska, men det kommer nog dröja tyvärr. Spridningen på de 968 som har varit till salu det senaste har ju varit ganska stor. CS-bilar går ju för strax under 200' och "vanliga" manuella har legat allt från låga 80' till runt 130'. De som ligger vid 80' brukar ha gått runt 20k mil och ha en del fix. Så realistiskt för din vore väl kanske 100'-110' ungefär? Men har man otur när försäkringsbolaget ska kolla vad som finns till salu och det ligger ute några för 80', så får man väl försöka övertala dom om att din är betydligt finare eller nåt.. En professionell värdering är kanske svårt att göra på en krockad bil?

[Mattias 924]

...
Här har vi en Porscheägarevsom sett att motsvarande bilar snittar 213' i Tyskland och förmodligen önskar kunna få det. I min teori skulle det betyda 107'-142'. Är inte det ganska nära vad du själv tror?

Nu blev det lite kreativt. Det var inte hälften/två tredjedelar av tysk pris, som stod längre upp. Tyska priser är sen ett tag bra mycket högre än i Sverige.

Exakt, det stod hälften till två tredjedelar av vad säljaren önskar.

EDIT: Jag tror att en svensk säljare önskar att bilarna vore lika mycket värda här som där. Gör inte du det?