Larm Tråden!

[Patrik Börjesson]

Ja, Jag har funderat ett tag på det här med larm. Jag har Larm, orginalmonterat, dock är det inte använt sedan 80-talet, så ni kan ju tänka er hur lätt det är att vrida om nyckeln

Jag har således ingen aning om det funkar eller inte, om jag nu skulle lyckas vrida om nyckeln.

Jag har inte heller Centrallås i bilen, vilket jag vill ha. Man är ju bekväm av sig. Jag vill dessutom ha fjärröppning av bakluckan. Då denna inte heller har öppnats med nyckel sen 80-talet

Så, vad är det bästa för mig? Jag vill gärna ha en godkänd imobilizer oxå, så försäkringsbolaget inte blir grinigt om bilen skulle bli stulen. Att jag måste installera även Centrallås motorer i dörrarna har jag listat ut, men det ser jag inte som något problem.

Mina krav är alltså:
Fjärrlarm
Centrallås
Fjärröppning baklucka
Imobilizer

Jag vill ha ett bra larm som funkar i alla väder, inget krångligt med sånt som man måste hålla emot, utan det ska vara styrt via fjärrkontroll. Alt. ett chip i fickan som på de nya Lyx-bilarna

[patand]

Nästan alla larm på marknaden uppfyller väl de där kraven... t.om mitt gamla Defa 500X (eller vad det heter) som jag har liggandes i kartongen sedan mitten av 90-talet.

[xanlar]

Det säljs ett cargard 950s på forumet, samma som jag ska montera i min. den har alla funktionerna med programmerbara knappar, direkt centrallåsmotorstyrning osv. tyvärr ingen godkänd immoblizer bara

[Patrik Börjesson]

Det var just det där med den ickegodkända immobilizern som störde lite. annars hade jag huggit direkt. Är det någon som vet hur orginal larmet ska fungera? är det godkäns immobilizer i det? Jag vet ju inte om mitt funkar eftersom jag inte kan vrida om nyckeln...

[944_Driver]

Ska du ha en godkänd immobilizer med papper på så måste den monteras av en firma som skriver på papperna för att installationen ska godkännas. Dvs du köper nya grejer av en firma som också monterar de. Rent tekniskt brukar kraven vara att man bryter två eller tre olika kretsar som hindrar motorn från att starta och gör det på ett sådant sätt att det är svårt att snabbt koppla förbi, tex svarta omärkta kablar till hela köret.

Vill du bara ha ett bra larm med en enkel startspärr och c-låsstyrning är ett cargard 950 utmärkt.

//Magnus