vad är 944 resp. 951

924/928/944/968
Post Reply
Message
Author
Tra11an
S-Poster
Posts: 90
Joined: 2007-04-11 10:29:23
Bilmodell: såld
Årsmodell: 1991
Contact:
Contact Tra11an

vad är 944 resp. 951

#1 Post by Tra11an »

Med risk att bli helt idiotförklarad skulle jag vilja ha definitionerna för vad som skiljer 944 mot 951 och en 924 mot en 931.
Top
User avatar
Pehr Johnsson
Addict
Posts: 9193
Joined: 2006-12-02 15:09:23
Bilmodell: Porsche 964 C2 -93
Årsmodell: 1993
Location: Ystad
Contact:
Contact Pehr Johnsson

#2 Post by Pehr Johnsson »

Turbo!!

Det är alltså Porsches interna nummer för bilarna. De heter ju egntligen 924 Turbo (931) och 944 Turbo (951)
[b]Pehr Johnsson[/b] 964 C2 -93 [url=http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=17263]Porsche 964 C2 - 93 Folkvagnen[/url]
PCS 10585
944Sverige 1385
Top
Tra11an
S-Poster
Posts: 90
Joined: 2007-04-11 10:29:23
Bilmodell: såld
Årsmodell: 1991
Contact:
Contact Tra11an

#3 Post by Tra11an »

Gott, då vet jag.
Top
Prillan
Turbo-Poster
Posts: 447
Joined: 2005-09-04 16:26:34
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Göteborg
Contact:
Contact Prillan

#4 Post by Prillan »

Med tanke på hur gammal du ser ut på din avatar så tycker jag inte du behöver skämmas för att du inte vet det :lol:
Per Carlsson
Top
Tra11an
S-Poster
Posts: 90
Joined: 2007-04-11 10:29:23
Bilmodell: såld
Årsmodell: 1991
Contact:
Contact Tra11an

#5 Post by Tra11an »

Skönt med lite överseende ;) men det ska ju börjas i tid har jag hört.
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25406
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#6 Post by patand »

Rent tekniskt skiljer det såklart mer än bara turboaggregatet mellan 924/931 resp 944/951. Men den stora skillnaden är ju att "1:orna" är turboladdade bilar. :)
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
Tra11an
S-Poster
Posts: 90
Joined: 2007-04-11 10:29:23
Bilmodell: såld
Årsmodell: 1991
Contact:
Contact Tra11an

#7 Post by Tra11an »

Jao för står det, var mer inne på om det var någon form av ombygnation/trimning för typ, bankörning och liknande.
Top
User avatar
claves
Addict
Posts: 2272
Joined: 2004-03-29 20:44:32
Bilmodell: Porsche 951 CS
Årsmodell: 1991
Location: Malmö
Contact:
Contact claves

#8 Post by claves »

Indirekt ja... porsche sätter inte in en större motor och behåller de gamla bromsarna...

Så kör man som en kärring så har man ju mycket bätter förhållanden på bana i en 931 951 ;)

Alltid en fördel med större saker än mindre....

/Claves
[url=http://ultrafunky.d2g.com/Pictures/My_951/index.htm]Bilder på min Porsche 951 -91[/url]
Top
User avatar
Karl Birgander
Addict
Posts: 6556
Joined: 2006-03-12 21:01:55
Telefon: 0737168502
Bilmodell: 944 S2
Årsmodell: 1990
Location: Älvängen
Contact:
Contact Karl Birgander

#9 Post by Karl Birgander »

claves wrote:Så kör man som en kärring så har man ju mycket bätter förhållanden på bana i en 931 951 ;)

Alltid en fördel med större saker än mindre....

/Claves
Eller en S2.... ;)


Tillägger även ett "nästan" på Claves andra mening.
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Top
User avatar
claves
Addict
Posts: 2272
Joined: 2004-03-29 20:44:32
Bilmodell: Porsche 951 CS
Årsmodell: 1991
Location: Malmö
Contact:
Contact claves

#10 Post by claves »

Inte mitt fel att S2 är på 3liter och saknar turbo och därför kvalificerar sig för större bromsar ;)

/C
[url=http://ultrafunky.d2g.com/Pictures/My_951/index.htm]Bilder på min Porsche 951 -91[/url]
Top
User avatar
Maxx
Addict
Posts: 6045
Joined: 2004-04-13 00:16:47
Bilmodell: 968 Clubsport
Årsmodell: 1994
Location: Eskilstuna
Contact:
Contact Maxx

#11 Post by Maxx »

Tra11an wrote:Jao för står det, var mer inne på om det var någon form av ombygnation/trimning för typ, bankörning och liknande.
931 och 951 är inte mer "bananpassade" versioner av 924 respektive 944. Indirekt, som Claves skriver, men inte i egentlig mening. De är inte clubsportversioner (=lite mer bananpassade).

Å andra sidan verkar bilarna vara väl dimensionerade banmötesåka redan från början. Sen kanske en del banrävar blir sugna på att ha en lite lättare bil, hårdare fjädring, bur och skalstolar ... och det är ungefär vad "club sport" brukar stå för i porschesammanhang.
»Liebe wächst nicht auf Bäumen, sie wird in Zuffenhausen hergestellt«

Michael Sjösgärd | 968 clubsport -94 | Maxx Liebling
Nürburgring nordslinga: 41 varv (9:03.32 BTG, 2010-09-13)
Top
User avatar
Karl Birgander
Addict
Posts: 6556
Joined: 2006-03-12 21:01:55
Telefon: 0737168502
Bilmodell: 944 S2
Årsmodell: 1990
Location: Älvängen
Contact:
Contact Karl Birgander

#12 Post by Karl Birgander »

claves wrote:Inte mitt fel att S2 är på 3liter och saknar turbo och därför kvalificerar sig för större bromsar ;)

/C
S2 var för att den är relativt banvänlig, inte främst bromsstorlek.

Störra fälgar kan vara av ondo, stora vingar kan vara av ondo.
Menar bara att störst inte nödvändigtvis måste vara bäst.
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Top
Post Reply

Return to “Allmänt”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users