944 Sverige

Karl Birgander wrote:Bra jobbat Rikard!

Hur vänder du?
Tight, bromsar precis inpå? och bara smyger runt?
Jag kör långt ut på kanten av fältet, bromsar ner mycket i höjd med konen, men sen börjar jag gasa på och har fart med mig när jag passerar vändningen.

Tror att vi kör ungefär likadant. Problemet är att min bil orkar inte på 2:ans växel så för en perfekt vändning skulle jag behöva gå ned på 1:an men det är svårt att få till utan att bli stående med spinnande hjul eller att få en stoppsladd.

Rikard

Kompletterande Porsche-tider från vår Civinco super challange

1) Rikard Svensson Porsche 944T -86, 1:24.59
2) Henrik Fries, Porsche 928 -79, 1:26.16
3) Peter Buhre,Porsche 951T -86, 1:26.18
4) Johan Fries, Porsche 944 -83, 1:29.82
5) Anders Krantz, Porsche 944S2 -91, 1:31.69


/Henrik Fries

Aha, undrade just varför jag mötte er i Växjötrakten...

Fries wrote:3) Peter Buhre,Porsche 951T -86, 1:26.18
4) Johan Fries, Porsche 944 -83, 1:29.82
5) Anders Krantz, Porsche 944S2 -91, 1:31.69


/Henrik Fries

Snabba tider!

Bra jobbat!

Hur moddade är dessa bilar?
(=Hur dålig är jag... )

Karl Birgander wrote:

Fries wrote:3) Peter Buhre,Porsche 951T -86, 1:26.18
4) Johan Fries, Porsche 944 -83, 1:29.82
5) Anders Krantz, Porsche 944S2 -91, 1:31.69


/Henrik Fries

Snabba tider!

Bra jobbat!

Hur moddade är dessa bilar?
(=Hur dålig är jag... )

3) Peter Buhre,Porsche 951T -86, 1:26.18
Ett ganska normalt sportchassi, utan bytta bussningar. R-däck
Stereo och A/C.
Ombyggd till 3.0 liter av Peter Sandén.
Civinco's piggyback.
Detta är exakt den bilen som Gullabo körde på 1:24.57 i förra årets Tunertest

4) Johan Fries, Porsche 944 -83, 1:29.82
Bilstein sportchassi. Nylonbussningar av Utzon.
15"x225mm MPSC R-däck
Portad topp och etanolkonverterad.
Civincos stand alone
Gissningsvis 185-195 hk.
Biltema slutburk

5) Anders Krantz, Porsche 944S2 -91, 1:31.69
Sportchassi och R-däck
Portad topp.

Johan provade min 928 4 varv och när han var nere i 1:27 var jag som tävlingsledare tvungen att avbryta tävlingen

/H

Karl Birgander wrote:

Fries wrote:3) Peter Buhre,Porsche 951T -86, 1:26.18
4) Johan Fries, Porsche 944 -83, 1:29.82
5) Anders Krantz, Porsche 944S2 -91, 1:31.69


/Henrik Fries

Snabba tider!

Bra jobbat!

Hur moddade är dessa bilar?
(=Hur dålig är jag... )

Karl

Vi pratar om KRAFTIGT modifierade bilar så du behöver inte skämmas på något sätt.

Rikard

2016.08.13 tid 1.37.50
924S -86
R-däck Toyo 888 205/50x15, Hawk HP+ belägg

2019.08.11 tid 1.32,36
924S -86
R-däck Toyo 888 215/50x15, Hawk HP+ belägg

2020.05.21 tid 1.32,14
924S -86
R-däck Kumho V70A k61 225/50x15, Hawk HT10 belägg

2020.06.15 tid 1.31,77 ...glömde den
2021.06.04 tid 1.30,48
924S -86
R-däck Kumho V70A k61 225/50x15, Hawk HT10 belägg

gtBen wrote: ↑2021-06-04 20:24:28 2020.06.15 tid 1.31,77 ...glömde den
2021.06.04 tid 1.30,48
924S -86
R-däck Kumho V70A k61 225/50x15, Hawk HT10 belägg

Respekt! Dels en låg 1:30 men även att du kapat över 7 sek på 5 år

Tackar, nu är målet 1,30 innan motorbyte

Hatten av verkligen fina tider
Undrar hur snabb man är om man hade besökt banan idag...

2023.05.16 tid 1;29,95 , det var långt från ideala förhållanden.
924S -86 med S2-motor
R-däck Nankang AR-1 225/45x15, Hawk HT10 belägg

2023.06.03 tid 1;28,20 , men det var inget bra åk ändå
924S -86 med S2-motor
R-däck Nankang AR-1 225/45x15, Hawk HT10 belägg

Nästa körning blir med pcs i augusti, då kör jag på Michelin TB5