944 Sverige

patand wrote:

Karl Birgander wrote:Är det med chikan är det duktigt snabbt!
Är det chikan?

Kan nästan garantera att det är utan Chikan. Sviestad körs ju utan chikan denna säsong.

Kommer du och provar utan chikan den 11/10 Karl?

Är det väder så kommer nog jag ner, kommer du att vara där och visa spåret?

Kanske prova en "riktig" bil några varv

//Lasse

Spånet wrote:Är det väder så kommer nog jag ner, kommer du att vara där och visa spåret?

Kanske prova en "riktig" bil några varv

Något slags väder kommer det ju garanterat att vara... Jag siktar på att vara där!

Vet inte om jag egentligen vågar prova en så vråltrimmad bubbla som din... Men kommer jag ner i stolen och får erbjudandet så måste jag ju testa några lugna varv förståss! Bytlånas kanske?

Karl Birgander wrote:

tomp wrote:Den 28/9 körde jag 1:05:6 med Mpsc 255 runt om och ferodo ds belägg fram.





Bil: 944 Turbo-91 1460kg med mig i ca 300 pållar bilstein turbo-cup coilovers 100N/mm fjädrar + stavar omp stol övrigt orginal dvs 304 mm skivor fram och bak vet jag inte riktigt,

Är det med chikan är det duktigt snabbt!
Är det chikan?

Det är utan chikan, tror inte chikanen har varit på plats under 2009 och det är jag glad för.

Tommys tid var utan chikan, han hade riktigt bra fart på sin bil!
Det var väl bara en brutal C6 Z06 med kompressor som var värre i måndags...det lät som ett jaktplan passerade när han drog förbi!!

1.08,6 med chican, icke-porsche, 343hk och 1670kg tyskt stål på r888.
Nästa år ska det gå väldigt mycket fortare är planen
Bör gå att klippa 5-6 sekunder på det utan chican iaf.

Spånet wrote:

Gråtand wrote:Kan väl kanske vara värt att tillägga att till dagens kurs så chikanen på långa rakan borta.

//Fredrik

Det behöver du väl inte berätta

Min tid 1.10.8

1.03.7 förarkurs 996 gt3 cup
Edit. utan chikan.

Edit ny tid 1,00,8 kursen 2011 Cupen

1.06:9

Mycket nöjd med ett pers första gången på året

T

Förarautbildning/Bandag 8/4 2010.
Första gången på denna bana dessutom med ny bil (911:an)
På förmiddan körde jag snabbt in mig på tider runt 1.09 och som bäst 1.08.5.
Efter lunch åkte Åke med och även körde min bil för att visa hur jag skulle attackera mer..........hjälp
Därefter körde jag ett långpass och satte mitt snabbaste för dagen 1.05.6

Sen blev det regn.............och jag passade på att öva höghastighetskörning med 911:a i blött..........
så jag snurrade och åkte av minst 15 gånger så till slut plockade Åke av mig och tyckte att jag kunde kyla ner mig lite .

Sviesta är ju en kanonkul bana tycker jag, kommer säkert att återvända ditt vid tillfälle. Mycket bra att få instruktion och handgriplig test av min bil (hej vad det gick)

Robert Örebro wrote:Sviesta är ju en kanonkul bana tycker jag, kommer säkert att återvända ditt vid tillfälle.

Framförallt är det en kanonbana när det gäller att våga gå över gränsen. Inte många ställen på banan som man riskerar att åka in i något om man hamnar utanför asfalten. Klart bra bana för förarkurs alltså.

Din bil är väl gatreggad forfarande Robban? Då kan du ju komma på någon av gatbilskörningarna på Sviestad.

Helt riktigt Patand
Perfekt bana att testa gränser på då det är stora avåkningszoner med gräs.

Hej hopp

Robert Örebro wrote:Helt riktigt Patand
Perfekt bana att testa gränser på då det är stora avåkningszoner med gräs.

Hej hopp

hehe låter som att det är lite mer utmaning att köra 911

1.06.3 idag, Sen blev det varmt och svårt att komma ned i tider. Ägnade mig åt gräsklippning i stället....

//T

Kul att träffa några härifrån, Torbjörn med gul 968 och Johan med .... ja gul 968 Trevligt! Båda har bra fart på sina 968:or och jag kunde inte hänga med 1.08.2 som bäst i värmen, det är bara att köra lite fortare.

/Fredrik
vit 911 82

31/5 körde jag 1.05.1 race chrono

Nu med 1350 kg och 250 hk och MPSC

Försökte hänga på dig då, kändes som det var mycket mer än 250 hk.... för det kan väl inte ha varit det som sitter mellan stolen och innertaket....

T