944 Sverige

Det var spännande att sitta i bilen... leva o låt dö hette väl filmen med AMC Hornet i en roll?

Förklaring: ställ i slutet av en blöt raka, ut till vänster där det blir en slänt om man kommer ut för långt. Sen började det då luta lite... och bilen vände sig (i luften?) och landade i en sandfålla på tvären. Så rollen blev till en snygg luftsväng...

Bilen har klarat sig fin fint!

patand wrote:Blev 1:08.16 som bäst (utan chikan givetvis).

Intressant jämförelse man kan göra i Harrys är "virtual best lap" som mjukvaran räknar ut. Där slår den ihop ens snabbaste tiderna på de 3 sektorer som Sviestad i detta fallet är uppdelat i. Den tiden blev 1:07.99

Nytt personbästa idag!

1:07.87 Slog alltså "virtual best" från förra året som ju tydde på att man borde kunna köra under 1:08. Fortfarande 170hk, 1100kg (plus förare) och samma (ur)gamla R888 205/50-15.

Ny "virtual best" enligt Harry är 1:07.23 så får man till varje sektor bra och kan pressa liiiite till så finns det potential för 1:06 tider. Det får bli nästa mål alltså.

1:04,70 igår! Racechrono med 10Hz puck.

Bilen kändes riktigt bra men mina R888 börjar nog sjunga på sista refrängen. Vill nog gå upp till 255 fram också då det understyr lite vid start-och-mål kurvan.

Mest nöjd med jämnheten, tre separata pass körde jag som bäst: 1:04,70; 1:04,73 samt 1:04,78. Vid inget av passen var jag mer än 8 hundradelar från ideal tid.

Kan inte matcha med 944: 1:05.8. Långlopp med BMW M 3 1:03.004

//T

1.17.98
På Toyo R888 195/50-15 i hällande regn 2014-10-12.

Personbästa med 1.11.26!
Är dock inte alls nöjd med de Toyo 888 jag åker på nu. Nästa gång blir det Yokohama igen...

Grattis Pelle! Kör du fortfarande på R888 195/50-15? Jag kommer ju själv köra på den dimensionen nu, undrar hur det kommer förändra varvtiden i förhållande till mina tidigare 205/50-15.

Bra kört Pelle, men tiden du kör är väl ändå 1.11.85? 1.11.26 är som jag ser det, din idealtid?

Vilken logger kör du med? Såg ju prydligt ut!
(O vilken telefon?)

Karl Birgander wrote:Bra kört Pelle, men tiden du kör är väl ändå 1.11.85? 1.11.26 är som jag ser det, din idealtid?

Vilken logger kör du med? Såg ju prydligt ut!
(O vilken telefon?)

Jaha, så kanske man ska läsa den!
Har Iphone och sökte bara efter Laptimer i Appstore. Tror att den dessutom heter just så.

patand wrote:Grattis Pelle! Kör du fortfarande på R888 195/50-15? Jag kommer ju själv köra på den dimensionen nu, undrar hur det kommer förändra varvtiden i förhållande till mina tidigare 205/50-15.

Jepp, Proxes R888 195/50-R15 82V GG för att vara exakt. Måste väl slita ut dessa innan det kan bli nåt annat...

Ny tid under en dag med alldeles för få varv:
1.08.31. Harry's laptimer i Iphone 6, utan extern gps.
Harrys säger att min virtuella bästa tid är 1.07.63.

S2 -90 @ 27800 mil. Bilstein-chassi med hårda, men inte extrema fjädrar.
993-turbo ok fram med 318mm skivor, PFC belägg. Trickstruff belägg bak.
Bussningar i framvagn bytta till ledlager, men helt utan hjulinställning...
Inte lättad mer än förarstol och borttagen rygg till baksäte = tung.
245 kumho r-däck runt om.

Bra tid Karl!

Blev det någon förbättring under kursdagen?

patand wrote:Bra tid Karl!

Blev det någon förbättring under kursdagen?

Min förbättring bestod i att jag av 32 mätta tider hade 18 st på 1.08. Det är jag väldigt nöjd med. Mitt mål var mer upprepade tider.
Många sen på låga 1.09, och sedan högre tider, men mycket pga trafik

Jämnhet är viktigt! Bra att kunna lägga varv på varv på samma tid.

1:02,40 2015-09-12

285 MPSC runt om