944s2

[Tomcat1]

Halloj!
Jagar efter en S2a och har skummat igenom rätt mycket trådar i köpråd angående det. Men mera kunskap är ju aldrig fel så därför kommer ytterligare en tråd om ämnet upp på 944swe-köpråd.

För några år sedan så ägde jag en n/a-modell á 83, var mycket nöjd med den körglädje jag fick från denna servo-lösa bil och nu har intresset och behovet dykt upp igen för en 944.

Min budget är runt 70 K, vilket jag tycker är ok, det ska räcka till en välskött s2a, jag ska ha bra dokumenterad historik, inte för många miltal. Kamrem och vattenpump är något som jag helst ska se ska vara utbytt, om inte så får jag se över det noggrant.
Förutom dessa då, finns det andra kända slitdelar som ger sig efter X antal mil?

Hur viktigt är det att se underredet? kommer självklart lägga mig på ryggen och försöka memorera varenda kvadratcentimeter, men hur mycket betoning bör göras där och ska jag leta efter något särskilt?

Tomgången under 1000rpm ska det vara? Hur skall kopplingen kännas?

Mycket tacksam för svar, mera kunskap är bara bättre!
//Mathias

[Tomcat1]

Fasen så dålig respons, men 944 jakten är över, det blev ingen s2. En mycket fin N/A dök upp

[emm]

Dålig respons har väl att göra med att detta ämne diskuterats ett flertal gånger...

Grattis till din nya bil!