944 Sverige

Hej!

Min nya bil är minst sagt rätt skitig..... Hur rekomenderar ni att man går till väga

Jag hade tänkt mig typ:

1. Högtryckstvätt
2. Tvätta med typ shampoo eller supertvätt.
3. Rubbing
4. Tvätta av igen
5. Vaxa

Verkar det vara bra eller är det något man inte skall göra / mer man bör göra?

Har ni några tips ang. bra produkter mottages dessa gärna.

sådär gör typ jag, men jag avfettar dock först för att få bort den ingnodda smutsen.

Jag brukar köra:

• 1. Högtryckstvätt
  2. Supertvätt (ev.avfettning)
  3. Schampo
  4. Polish
  5. Vax

Detta gör jag en gång/säsong, då brukar den hålla sig ren resten av sommaren, bara att spola av alls smuts.
Fast jag kör ju bara på sommaren så den blir aldrig så smutsig.
Jag kör hagmans produkter rakt igenom sen flera år tillbaka, fungerar perfekt.
Fick förresten bäst i test av Sverker i Plus för nåt år sen

Rubbing ska man väl bara använda om lacken är riktigt risig för att få tillbaka glansen?!

Hej!

Tack för svaren.

Förra ägaren lät tyvärr bilen stå ute de senaste 3 åren UTAN att tvättas av vilket gör att lacken ser lite risig ut.

Så jag tror nog att jag får prova rubbing med.

Rubbing är riktigt riktigt jobbigt på stora ytor, och tar en evighet.
Jag tycker du ska prova att avfetta och gnugga ordentligt med polish
och sen vax på ett ställe och se hur det blir. Du kan även prova grovpolish
som rengör ännu bättre än vanlig polish.

Annars är det bara att lämna in till en rekondfirma för vattenslipning för c:a 1500-2000:-
så blir den som ny igen.

Indischrot wrote: Annars är det bara att lämna in till en rekondfirma för vattenslipning för c:a 1500-2000:-
så blir den som ny igen.

Precis, det är så jag gör....

Jag skruvar det mesta själv, men har inte handlaget och absolut inte tålamod att jobba med att få till lacken till den glansen jag tycker det ska vara

Andreas, om du bor i närheten av Stockholm (eller kan tänka dig en tur hit en dag) så tycker jag du ska kolla in www.rejsa.nu är du medlem där så får du 60% rabatt på rekond hos en firma i sthlm som heter "Rekond gruppen Stockholm". Iof mot att du tycker det är ok att ha deras sticker på bilen, men med de priserna man får så kan det nog vara värt det. Alltid något att fundera på iaf.

Mer info här: http://rejsa.nu/redirect.asp?http://rej ... hp?t=16298

TACKAR FÖR ALLA BRA SVAR!

Bilen har blivit MYCKET bättre nu och jag kan snart med att visa upp mig i den på vägarna. Kändes ju lite så där med en Porsche som var grön av alger osv.....

Andreas wrote:TACKAR FÖR ALLA BRA SVAR!

I am a n00b and this topic is just way beyond me...

cushion14 wrote:

Andreas wrote:TACKAR FÖR ALLA BRA SVAR!

I am a n00b and this topic is just way beyond me...

Time to throw this idiot off the ship!

Är en bil riktigt jäkla skitig så bör man inte gå på med högtryckstvätten direkt, för då slår man bara omkring smutsen, vilket kan skada lacken.
Jag använder aldrig avfettning vilket knappast behövs på en sommarbil (förstås annorlunda på en åretrunt bil)
Men i det här fallet är det klart att avfettning skall användas!

Spruta på microavfettning vintertid vid kraftig nedsmutsad bil eller ett alkaliskt schampo. Använd hand-spruta.
Spola nu av bilen med högtryck nedifrånn och upp, använd rikligt med vatten.
Bilen är nu ren från salt, grus och smuts, kvar är den så
kallade trafikfilmen som tas bort med schampo eller vaxschampo.

ANVÄND STOR SVAMP OCH MYCKET VATTEN, SKÖLJ OFTA!

Om bilen är lackbehandlad och du tvättar bilen ofta kan det räcka med att spruta på schampot och låta det verka
ca: 5 min, sedan spola av bilen utan att "svampa".

Jag sprutar alltid på schampo med handspruta, för att sedan skölja av med högtryck.

När bilen är färdigtvättad ska man INTE skölja bilen med högtryckssputan, utan vattna/skölja av den med kallt vatten, och det finns två anledningar till det..
Det första är att skummet rinner av lättare, och att man inte inte slår omkring det, och det andra är att man förlorar effekten av ett vaxschampo.

Ta med en tjej i bikini in i tvätthallen för en roligare stund!
Lycka till!