944 turbo -86 Projekt "snabb skall bli snabbare" -SÅLD-

[Rikard]

Härligt Rikard det kommer att bli kanon,, då såg väl hur livrädd jag såg ut när jag åkte med dig i september

Lycka till med allt

Tackar!

Kommer inte ihåg att du åkte med mig i september!


Rikard

[Highway]

Härligt Rikard det kommer att bli kanon,, då såg väl hur livrädd jag såg ut när jag åkte med dig i september

Lycka till med allt

Tackar!

Kommer inte ihåg att du åkte med mig i september!


Rikard

När vi var hos Sandén

[Jon80]

(Kör även jag en kopia från Rejsas forum)

Jag blev erbjuden att prova på nya bussningar i framvagnen och det monterades i oktober. Jag har därför inte hunnit prova det på bana men redan nu kan jag konstatera att bilen känns betydligt snabbare i reaktionerna och med bättre precision.

Något som för min del var kul, var att du bytte från Powerflex och bilen ändå blev betydligt mer responsiv. Steget från orginalbussningar blir ju ännu större i respons & precisions frågan.

Hur var det föresten med ditt Casterblock, det var orginal vi bytte ut mot mitt va?

Mvh Jon

[Rikard]

Tackar!

Kommer inte ihåg att du åkte med mig i september!


Rikard

När vi var hos Sandén

Jo, det kommer jag ihåg men då kunde du väl inte varit rädd - det var ju rena söndagskörningen

Rikard

[Rikard]

(Kör även jag en kopia från Rejsas forum)

Jag blev erbjuden att prova på nya bussningar i framvagnen och det monterades i oktober. Jag har därför inte hunnit prova det på bana men redan nu kan jag konstatera att bilen känns betydligt snabbare i reaktionerna och med bättre precision.

Något som för min del var kul, var att du bytte från Powerflex och bilen ändå blev betydligt mer responsiv. Steget från orginalbussningar blir ju ännu större i respons & precisions frågan.

Hur var det föresten med ditt Casterblock, det var orginal vi bytte ut mot mitt va?

Mvh Jon

Jon

Tack för senast!

Casterblocket var bytt mot det som fanns i M030-paketet. Det är betydligt hårdare än original, dock inte så hårt som dina bussningar!

Rikard

[Rikard]

Då har säsongen börjat!

Var hos Sandén i veckan. Sänkte bilen 10 mm. bak och 5 mm. fram. Efter det gjordes en hjulinställning, bromsvätskebyte samt byte av bromsskivor och belägg fram.

De problem jag hade med buren är lösta. Jag sänkte förarstolen ett hack samt monterade en annan ratt med mera djup i och då fick jag tillräckligt med utrymme för både huvud och hjälm.

Efter lite provkörningar är jag supernöjd!!! Bilen går otroligt bra!!! Sänkningen och hjulinställningen gjorde att balansen känns bättre än förut och den nya körställningen är betydligt bättre med mera kontroll som följd.

Ferodobeläggen fram är det ett j...la bett i när de är varma med lägre pedaltryck jämfört med mina gula Pagid jag hade tidigare. Däremot är de inget vidare kalla med dålig bromsverkan och ännu mera oljud vid stadskörning.

Bara nu reg.besiktningen går bra på torsdag - håll tummarna!!!


Rikard

[Karl Birgander]

Tumme sitter fast! Lycka till!
Ska bli kul att skåda åket på såtenäs!

Vad fick du för värden på hjulen nu?
Har missat, vilka belägg är det du kör på nu?

[qvisfr]

Kul att höra det går framåt, Rikard!
Hur många meter burstoppning behövs till buren?
Och var köper man den till bra pris?

Skall till Sandén i veckan jag mä´! Vi hörs!

[qvisfr]

Ferodo DS 3000 kör Rikard!

[Rikard]

Kul att höra det går framåt, Rikard!
Hur många meter burstoppning behövs till buren?
Och var köper man den till bra pris?

Skall till Sandén i veckan jag mä´! Vi hörs!

Fredrik

Det gick precis åt 6 längder á 90 cm. Burstoppningen köper du hos Dalhems.

Rikard

[Rikard]

Tumme sitter fast! Lycka till!
Ska bli kul att skåda åket på såtenäs!

Vad fick du för värden på hjulen nu?
Har missat, vilka belägg är det du kör på nu?

Tack Karl

Värdet påhjulen är ungefär som tidigare, skillnade är att vi fick till lite mera camber bak, -2 grader.

Som Fredrik skrev åker jag på Ferodo DS 3000 fast med tillägget Endurance.

Rikard

[Rikard]

Då var bilen besiktigad och buren godkänd!! Var väldigt nervös inför regbesiktningen men det visade sig vara obefogat. Dock godkändes inte min Sparcostol utan intyg men det går ju fort att slänga i originalstolen för ombesiktningen. Läste på en del inför besiktningen och hade fått uppfattningen att byte av stol var OK om den monterades i originalfästena men detta visade sig vara felaktigt.

Fick lite skrämselhicka i förrgår då jag gjorde ett CO-test som visade 10,20!!! Efter justering av CO-skruven ordnades ett litet läckage vid insuget, dessutom kördes bilen på 2/3 E85 vid besiktningen och då var CO-halten 1,1 istället!!!

Ett stort tack till Johan S för lånet av baklucka till besiktningen!!!

Rikard

[Eddie Varvstopp]

Gratulerar Rikard!
Jag hade heller inga bekymmer när jag reg. besiktade min bil med bur. Så jag förstår inte varför folk fegar ur för en burmontering .

Det hade varit skoj om du hade lagt upp lite bilder på inredningen när allt är på plats .

[qvisfr]

Stort grattis. Håll tummarna för mig med.
Vill gärna se lite bilder jag med Rikard!!

[Erol]

Dock godkändes inte min Sparcostol utan intyg men det går ju fort att slänga i originalstolen för ombesiktningen. Läste på en del inför besiktningen och hade fått uppfattningen att byte av stol var OK om den monterades i originalfästena men detta visade sig vara felaktigt.

Rikard

Vad kvävs för att få byta till skalstol enligt besiktningen?

Nu vart jag glad att jag har mina orginalstolar kvar....


/Erol