944 S2 -90 | Burbygge pågår

Lägg upp en egen tråd och presentera din bil och dina projekt.
Post Reply
Message
Author
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#46 Post by patand »

Kanon Karl! Nu väntar vi bara på FAQn för kopplingsbyte... ;) :D
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
User avatar
Karl Birgander
Addict
Posts: 6556
Joined: 2006-03-12 21:01:55
Telefon: 0737168502
Bilmodell: 944 S2
Årsmodell: 1990
Location: Älvängen
Contact:
Contact Karl Birgander

#47 Post by Karl Birgander »

patand wrote:Kanon Karl! Nu väntar vi bara på FAQn för kopplingsbyte... ;) :D
Ska göras. Använde själv "Clarks" guide som fungerade fint, jag ändrade vissa saker och gjorde några annorlunda då jag inte hade vissa verktyg som krävdes.
Bl.a. så lyftes växellådan på plats med spännband och domkraft och sedan använde jag ett väldigt kort spärrskaft med ledad arm för många bultar.
Det handtaget är nu min bästa kompis! :D
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Top
Notch
Turbo-Poster
Posts: 440
Joined: 2005-08-22 22:19:46
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Uppland
Contact:
Contact Notch

#48 Post by Notch »

Starkt jobbat! Jag ser fram emot en FAQ och kanske lite bilder. Hur fixade du bultarna till svänghjulskåpan och givarna till svänghjulet - det lär ju ska vara de svåraste med kopplingsbytet?
Då: 944 S2 -91
Nu: 911 -77
Top
User avatar
Karl Birgander
Addict
Posts: 6556
Joined: 2006-03-12 21:01:55
Telefon: 0737168502
Bilmodell: 944 S2
Årsmodell: 1990
Location: Älvängen
Contact:
Contact Karl Birgander

#49 Post by Karl Birgander »

Med ovan nämnda "nya-bästa-kompis" :D :D
Givarna var inga som helst problem.
Däremot en av bultarna till kopplingskåpan och en av bultarna till transaxeln....
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Top
User avatar
Erol
Moderator
Posts: 4332
Joined: 2005-12-20 14:11:36
Bilmodell: 951 Snart körbar
Årsmodell: 1986
Location: Eskilstuna
Contact:
Contact Erol

#50 Post by Erol »

Notch wrote:Starkt jobbat! Jag ser fram emot en FAQ och kanske lite bilder. Hur fixade du bultarna till svänghjulskåpan och givarna till svänghjulet - det lär ju ska vara de svåraste med kopplingsbytet?
De kan sitta fast som berget... men efter mycket tålamod, ett några
söderskavda kogar och ett par svordomar senare så brukar man få loss
dem... Man kan utan att övrdriva säga att det är oergonomiskt att ta bort
dessa givare. Tidsåtgångs 5-40 minuter beroende på hur jävligt de sitter :wink:


MVH Erol
-Siktar på 450 hk-
Honat och modifierat block, vevstakar/kolvar balanserade, planad topp 8,9-1, mirafrästa säten/ventiler, portade kanaler - ökat flöde 11% på inlopp, 9r kamaxel, hårdare ventilfjädrar, Garret GT3271, lättat svänghjul med 60-2 trigger, SPEC 3 hybridkoppling med aluminiumtryckplatta, Nira i3+, separata tändspolar. 1200 cc spridare, 044 pump, 8mm bränsleledning samt E85.

Min biltråd: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=6600
Top
User avatar
Obizzz
S2-Poster
Posts: 201
Joined: 2006-05-15 20:27:56
Bilmodell: 944 N/A '83
Location: Värnamo
Contact:
Contact Obizzz

#51 Post by Obizzz »

Blev inget besök i helgen märkte jag :)

Ska själv till mina föräldrar i Torsås fyra mil söder om Kalmar den här helgen så då är jag i närheten. Tänkte kolla på scram performance day i Emmaboda på lördagen. (superstage)
[url=http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=7109]Min biltråd - nya foton och lite annat... :)[/url]
Top
User avatar
Karl Birgander
Addict
Posts: 6556
Joined: 2006-03-12 21:01:55
Telefon: 0737168502
Bilmodell: 944 S2
Årsmodell: 1990
Location: Älvängen
Contact:
Contact Karl Birgander

#52 Post by Karl Birgander »

Nope... Det var helt otroligt vad mycket man skulle göra när man väl var "hemma"....
Sorry att jag inte hörde av mig! Ska troligen kolla på scram jag med, ekonomiberoende...
Tar du porschen dit?
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Top
User avatar
Obizzz
S2-Poster
Posts: 201
Joined: 2006-05-15 20:27:56
Bilmodell: 944 N/A '83
Location: Värnamo
Contact:
Contact Obizzz

#53 Post by Obizzz »

Ja det var tanken
[url=http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=7109]Min biltråd - nya foton och lite annat... :)[/url]
Top
User avatar
Karl Birgander
Addict
Posts: 6556
Joined: 2006-03-12 21:01:55
Telefon: 0737168502
Bilmodell: 944 S2
Årsmodell: 1990
Location: Älvängen
Contact:
Contact Karl Birgander

#54 Post by Karl Birgander »

Gott, då kanske vi ses där!

Nu har jag ljudtrimmat bilen! :D
Med ett luftfilter från SAAB 9000 och en avgaskrök. Gamla filtret var dags att byta och sedan kändes den stora plastgrejen lite okul....
Nu låter den precis som vanligt vid normal körning, men vid 4500 rpm låter den lite mysigare. 180 kr...
Har inte blivit så mycket av övriga saker på min att-göra-lista då kopplingsbytet kändes med aktuellt.

Nu har bilen iaf nya bakdäck då de gamla var blanka... 255/45/17 blev det då priset var helrätt för 2 st Bridgestone S-02.

Den 3:e juni är det dags för slalom igen...

Tror dock jag kommer skjuta upp meket till jag åker "hemåt" över sommarlovet. Lättare i garage med smörjgrop än på blåsig parkering....
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Top
User avatar
Obizzz
S2-Poster
Posts: 201
Joined: 2006-05-15 20:27:56
Bilmodell: 944 N/A '83
Location: Värnamo
Contact:
Contact Obizzz

#55 Post by Obizzz »

Karl Birgander wrote:Gott, då kanske vi ses där!
Ja just nu ser det ju inte så ljust ut.. F-n!
Top
User avatar
DLS
Addict
Posts: 3238
Joined: 2004-07-06 13:29:23
Bilmodell: 944 Turbo
Årsmodell: 1990
Location: Vingåker
Contact:
Contact DLS

#56 Post by DLS »

Det var inge dåligt filter saab hade orginal :shock:

Sitter det på alla 9000?
Johan
PCS: 9407
[url=http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=4256]Porsche 944 Turbo -90[/url]
Top
User avatar
Karl Birgander
Addict
Posts: 6556
Joined: 2006-03-12 21:01:55
Telefon: 0737168502
Bilmodell: 944 S2
Årsmodell: 1990
Location: Älvängen
Contact:
Contact Karl Birgander

#57 Post by Karl Birgander »

Skillnaden är ju att det sitter aningen mer inkapslat i en saab...
9000 har bara två olika filter alla år enligt biltema, ska kolla vilket av dom det är.
kostar 70 eller 90 kr på biltema beroende på vilket det är.... :)
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Top
User avatar
headline
Addict
Posts: 1445
Joined: 2004-05-15 19:03:28
Location: Göteborg
Contact:
Contact headline

#58 Post by headline »

Hmm... Det där såg allt ganska intressant ut! Placeringen på mitt filter känns inte helt 100 då det troligen drar lite för mycket varmluft. Det kanske är svårt att få till det så på en NA? Jag har inte ens funderat på hur jag plockar bort nospanelen. Finns det ingen risk att det blir blött me den placeringen?

Mvh Gustav
Mvh Gustav

Bilen: Porsche 944 -85/2
Top
User avatar
Karl Birgander
Addict
Posts: 6556
Joined: 2006-03-12 21:01:55
Telefon: 0737168502
Bilmodell: 944 S2
Årsmodell: 1990
Location: Älvängen
Contact:
Contact Karl Birgander

#59 Post by Karl Birgander »

Är du också upp mitt i natten... :)
Tror inte detta är lika lämpligt på en NA då inhålet är det som är öppet ovanför nummerplåten, finns inget sådant på en NA vad jag sett.
Filtret är in lägsta punkten i hålet. Tittat man rakt in ser man en mindre del av filtret och igår när jag körde i så mycket regn att jag fick köra i 50 km/h så märkte jag ingen försämring alls i den efterföljande accelerationen upp till 110+.
Leksak: Porsche 944 S2 -90
Min bruks: BMW 320dT -08
Fruns bruks: BMW 120iAM -10
Sommarglid: BMW 320iM cab -99 (E36)
Top
User avatar
headline
Addict
Posts: 1445
Joined: 2004-05-15 19:03:28
Location: Göteborg
Contact:
Contact headline

#60 Post by headline »

Sent ja! Ska kika på möjligheten i vilket fall. Är inte riktigt nöjd med hur det är idag. Tack för snabbt svar! :lol:

Mvh Gustav
Mvh Gustav

Bilen: Porsche 944 -85/2
Top
Post Reply

Return to “Våra bilar”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users