944 Sverige

toyrace wrote:Då var lådan nerplockad och öppnad, ingen vacker syn
...
ska det ligga lösa guggar där?

P1050978.JPG

Det saknas kuggar på både pinjong och kronhjul...
/ Stig

Äsch det är var väl ingenting, jag hade betydligt fler kuggar på rymmen

Glömde att säga att du körde supersnyggt på Mantorp i September.

Tack Anders! På banan kan man bli lite
Jo lådan är nu ersatt med en S2 låda som jag köpte från UK och den var i prima skick men tyvärr saknar jag fortfarande LSD. / Stig

Tummen lossade äntligen! Fått fixat till lite bromskylning som jag saknat under gångna säsongen!
Inköpte dyr kylslang i 2,5" och började vid navet med enkel fastsättning; fortsatte sedan med enkelt fäste vid rambenet och sedan genom en s-kurva på slangen ut genom kylarramens gavlar (tutan i överkant på bild tänker jag inte åtgärda ); och se så fint slangen tittar fram i fronten bredvid kylet, fastsatt med ett par buntband Fortsättning följer på bromstemat / Stig

Då har jag gjort ett ryck i garaget igen, har ju haft 4-kolvs turbook liggande sen i somras!
Det gamla såg ju inte så roligt ut; Efter lite målande och pysslande var nya bromsarna färdiga för montering; Nu ser det trevligare ut och ska förhoppningsvis funka lite bättre; Nöjd / Stig

Du ska vara nöjd, snyggt jobbat!

Fantastiskt! Du ser ba lite färg kan göra! Mycket snyggt!

Skickat från min SM-G935F via Tapatalk

Sedan splitter och dess golv kom på plats så har jag konstaterat att klibbiga r-däck plockar upp mycket grus på min lokala villaväg och lämnar det mesta på just splittgolvet vilket förargat mej! Dags för bot och bättring, så här såg det ut före operation: Efter lite brottning med plastbitar och våldfört mej på dessa med värmepistol samt knött allt på plats med div alu-lister, buntband och plåtskruv så blev det helt ok tycker jag! Over&out / Stig

Snyggt jobb, klarar sig kylslangen undan hjulet vid max rattutslag?

Cédric wrote:Snyggt jobb, klarar sig kylslangen undan hjulet vid max rattutslag?

Jäpp, åtminstone med nuvarande däck/et, kör på 245or!

Ett bakljus från crosscykel fick bli oljetryckslampa, intensivt rödljus. Missar man detta så är man ett blindstyre

Den lampan får gärna inte lysa!

Vid vilket bar börjar den lysa? Hur har du kopplat?

/Anders

Snikviariant som är paralellkopplad med originallampan i oljutrycksmätaren, kopplas på c5 och c9 i instrumentkontakt C.

Såja, då är lekbilen klar för nya äventyr två år framåt! Blankt papper såklart!

Grattis Smidigt det där med veterabilar

Oj då, snart två år sedan uppdatering! Nåja, min gamla kropp behövde lite reservdelar i mellantiden men är nu fixat med lite titanplattor och skruvar. Kirurgen tyckte att det behövdes bättre i min nacke än att göra häftiga avgasrör av titanet, konstig typ!
Under förra året blev det endast två körningar, Rudskogen och Falkenberg för min del men även sonen har kört bilen lite i Timeattack med kanontider på banorna! Bilen har fått nya H&R dämpare och uniballs i framvagn samt lite mera plast i karossen sen förra update!
När jag nu hittat tillbaka till garaget ska jag snygga till lite i fronten (stenskott) samt göra nya luftintag till bromskyl.
Vem vet, bilen blir kanske till salu framöver??? Presterar redan nu tider i paritet med PCSR 8b!