944 - Vinterpulkan!!!

[matsen]

Nu har lite hänt och det är dags för uppdatering mitt i högsäsongen av kokosbollar.
Bilen har fått i sig lite kläder. En ny bagagerumsmatta följde med bilen. Thats it vad det gällde inredning. Nu sitter det modifierade 924 dörrsidor (x4), fina elstolar med matchande baksäte samt en kupemattor. Stolarna är elstolar, dessvärre hade inte bilen det från början så om någon har likadana stolar fast manuella är jag intresserad av ett byte. Mattorna var begie´a när jag köpte dom men på er inrådan spraymålade jag dom svarta med matt färg. Resultatet blev över förväntan och kommer att fungera perfekt. Blir det slitet vet jag ju hur jag ska bättra på : )

Det som saknas nu är baksätesbälte. Ett två punktsbälte. Och sen måste jag försöka få tag i "locking lug", de sprintar som är skruvade i karossen som låser fast övre delan av baksätet. Någon som har??????

Idag skulle vi lufta bromsarna. De främre har ju fått stålomspunna slangar från Lewis Racing så dom nipplarna var nya. Dom bakre satt naturligtvis som ett berg. Som ett fastsvetsat, igenväxt, dit bultat och fastrostat urtidsberg. Eld, 5-56 och en svetstång gjorde tillsammans med några omtag ändå sitt jobb. Tillslut hade vi broms. Ner med bilen lycklig som ett barn. Ut och sladda. Nä. Inte alls. När vi skulle lägga i backen tryckte jag på kopplingen för första gången. Nothing! Vi orkade lyfta bilen för att till slut leta reda på att den satt en slavcylinder nere vid startmotorn. Men när den nippeln också satt fast orkade vi inte mer. Vi åkte hem… Men nu är det nära. Ett pass till med vacumpumpen och vi har koppling också. Den 14 januari ska bilen folieras och min förhoppning är att den ska vara klar i övrigt då med. Fingers crossed.

Upptäckte en annan sak som leder till en fråga. Har alla 944 samma bakre bärarmar (dom som har aluminium)? Min bil har ju turbons främre bärarmar och om jag kollar nummret på dom bakre verkar det också var turbons (951.331.513.4R).
Varför har jag det? Vad gör det bättre? Glädjande verkar det ju bara mkt saker som är bytt under till 951 (typ hela väghållningen).

Mer snart : ) och hör av er om ni har bakbälte eller sprintarna.

[balansaxel]

Alla 85b och nyare n/a har alu armar "från" 951 så det är inget som är ombyggt
på din bil.

[QV_]

Själv tycker jag att elstolar är en väldigt trevlig komforthöjare. Detta specielt om det är flera som kör bilen.
Är man ensam förare så kan man ju fixa till den "perfekta" körställningen med tiden men med elstol så kan man finjustera under gång från dag till dag.

Jag skulle inte byta bort dom.

/Jan

[matsen]

Men jag har ju ingen el till styrningen Janne. Lär väl inte va o slänga ihop i en handvändning? Jag har visserligen en liten tunn kabel som kommer ut under stolen men den verkar för tunn. Tror det är till ev stolsvärme????

Jag får ändra ryggradens position istället för att ändra stolen : )

[QV_]

en +12 volt till snabbkopplingskontakten under stolen och så jorda i chassit så är det klart.

Den tunna kan vara till bälteslåset (utan att ha kollat elschemat) har för mig att stolsvvärmen går via samma snabbkontakt.

/Jan

[matsen]

O så luftade jag kopplingen. Tror jag… Slutade med att jag fick ta bort startmotorn och hänga den åt sidan. Gas, 5-56 och en svetstång och nippeln gav sig efter en stund. Jag under bilen och en kompis i finkläder inne i bilen som trampade på kopplingen. Hoppas och tror den funkar. Den står fortfarande på pallbockar så vi får se.
Någon som vet ett smidigt sätt att tillfälligt sätta el på stolarna så jag kan ställa in dem lite? Jag har ju som sagt elstolar men ingen el fram och stolarna har alldeles för rak ställd rygg… (super klantigt att inte tänka på det när jag köpte dom, jag vet… : ). Tips någon?

Kvar att göra.
Tvätta inför folieringen.
Fixa bakluckelåset.
Få tag på 2 punktsbälte bak.
Få tag på sprintarna som håller uppe baksätet.
Korta takräcket så att "boxen" hamnar närmare taket.
Sätta dit allt jag tagit bort inför folieringen när den är klar.
Sätta i en ny tuta inför besiktningen. Eller iallafall dra fram en kabel fram till ratten där det idag inte finns någon sladd alls. Kanske enklare att göra en tutknapp???

Som sagt. Detta är ett kul projekt som gör med starkt begränsad budget samt tidsram så vi kör så får vi se hur kul det kan bli i slutänden.
: )

[Janne J]

Bygg en adapter från ciguttaget till stolen.

[matsen]

Idag var dagen med stort D. D som i Foliering.
Tyvärr var det även D som i VAB för han som är bilfolierare och som skulle hjälpa mig… : (
Ny tid bokad. Tisdag nästa vecka. Passade på att korta av infästningarna till mitt V4 takräcke så att takräcket ligger så nära taket jag vill. Det blir riktigt bra. Kan inte vänta att sätta på det på det nyfolierade taket…

Here are some pics of last time feeling blue…

[matsen]

Då var första dagen av foliering avklarad. Min polare började dagen med att sätta hans S4 ner i diket på en överplogad väg så vi blev nog 1,5h timme sena. Puh!!!
Där hjälpte varken 380 hästar eller 4wd…

Men dagen löpte på och vi klarde av 70% av bilen ink ganska mkt glada tillrop : )

Att foliera tar tid, är tålamodsprövande men är väldigt belönande. Det blir liksom fint direkt och går det åt skogen så gör man om (med samma bit man nyss trodde man knycklat sönder) och det blir bra direkt. Jag måste tro att ett proffs har en ocean av tid att hämta i snart sagt varje moment. Men vi tog bit för bit och än så länge funkar det fint. Känns bra! Till och med de ställen jag spacklat blev osynliga.

Här är lite bilder med bildtexter.

[Trewe]

Se snyggt ut. Hur mycket folier har det gått åt?
Har själv beställt hem ca 30 x1,5m folier och ska snart själv göra om min 924.

[matsen]

Jag beställde hem 22 eller om det var 25kvm. Hoppas o tror det räcker. Var två o ha värmepickadoll.

[Trewe]

Då har jag tagit en hel del då. det är ca 45 kvm jag har beställt. Då kan jag göra bilen kanske 2 gånger

Det är kul att det är fler som håller på foliera sina bilar, enkelt sätt att byta färg på bilen.

[patand]

Snyggt jobbat!

[Sebastu]

Läckert!

[matsen]

Nu är den snart klar. Faktiskt. Testturen är redan färdigavklarad. Har varit tvungen att åka lite med den (inte bara pga att det är nysnö) för att min andra bil pajjade ihop på parkeringen till fabriken… Det som är kvar innan regbes är tuta och lite lys. Invändigt är det bara bältena bak kvar och kosmetiskt är det bara plastbitarna som ska popnitas dit över trösklarna.
Jag utlovar både snygga bilder och detaljbilder för den intresserade senare men först en liten teaser från lämningen till sonens fotbollsträning : )