Sebastu wrote:Den schnitzeln var du värd
Bakkofångare beställd!
Haha
Tack så mycket!
Projektet börjar gå mot sitt slut. Sebastian hade kunnat hämta bilen redan ikväll, men jag får ytterligare en dag med den.
Idag la jag alltså dom sista timmarna på rostlagningarna. Dom tråkigaste timmarna egentligen.
Hade velat haft Sebastian på plats innan jag gömde mitt hårda arbete bakom massor av spackel. Som väl är finns ju allt dokumenterat här!
Men rent krasst syns det ju ingen skillnad utifrån om jag hade smältlimmat fast en spånskiva och spacklat över...
Den här bilen har blivit lagad tidigare. Spackellagret är tjockt på vissa ställen, så mina spackellager blev dessvärre tvungna att bli lika tjocka för att inte hela bilen skulle behöva tas ner till plåt och rätas ut där anledningen till det myckna spacklet ruvar.
Rostangreppen satt ju dessutom långt under midjan, nästan nere vid fotknölarna. Så ytan ska inte ens vara slät... Inte ens det fick jag!
Men jag var givetvis tvungen att utgå ifrån perfekt innan jag gjorde det fult igen.
IMG_20160221_143427.jpg
Slät som en glasruta. Nu vet iallafall alla här att det var slätt!
Använde någon stenskottskyddsmassa på sprayburk som jag hoppades skulle ge samma struktur som 944:an har original. Det blev alldeles för slätt, så jag sprutade på åt helvete för mycket och använde en bit plåt som jag baddade massan med.
IMG_20160221_145118.jpg
IMG_20160221_150356.jpg
Det skapade givetvis alldeles för mycket struktur, men det var därför jag sprutade på åt helvete för mycket...
När det väl hade härdat slipade jag ner det och rundade av topparna.
IMG_20160221_170124.jpg
Och sprutade på ett nytt, tunt lager för att få det ytterligare lite mjukare.
IMG_20160221_170030.jpg
Slutresultatet är en 8/10 i plagieringsgrad. Om man vet vad man letar efter så kommer det säkert gå att se en viss skillnad i strukturen när det röda väl kommer på. Men ska det bli perfekt måste man nog ha samma grejer som Porsche använde...
Lät stenskottsskyddet gå runt både skärmkanten och upp på innerskärmen för extra skydd.
IMG_20160221_170038.jpg
Dagens övningar innebär som sagt att jag är klar med det som ingick i uppdraget. Men jag har ju ett dygn till med bilen, så jag tänkte fortsätta peta lite imorgon också.
Skärmkanten behöver finspacklas ett varv till. Var osäker på om jag skulle hinna slipa och spackla den "lackfärdig", men det ska inte vara några bekymmer att hinna med det imorgon.
Lite ytrost i underredet ska skrapas bort och lite mer klet ska kletas på för att det inte ska komma tillbaka.
Någon skulle behöva gå över hela underredet vid tillfälle, men det får jag (ja, jag anmäler mig frivilligt av någon märklig anledning) ta tag i när det är varmt och det går att ligga utomhus och jobba.
Bobo
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Detta tar bort hjulbultar eller vrider sönder dom... Det gäller att hylsan passar som " en smäck" för kraft blir det när man gungar +1,5 meter ut.
