944S2-91 Lära mig köra bana/skruva bilen

[Maxx]

Har inte 968 CS en plan yta i baksätet?

Pehr> det trodde inte jag men är osäker ...

968 CS har en mattklädd skiva som sticker ut över baksätet. Samma yta som det blir med nedfällda ryggstöd. Kan vara bra att ha om man ska frakta en uppsättning hjul i bagaget, annars är det knappast nödvändigt att ha den.

[John]

Jag var lite sugen på PPS eller Toughguard men man vet ju aldrig om man får bilen täckt av färgdamm efter lack = lösningsmedel och ny försegling.. Så det fick bli lite budget och powerlock.

Bra jobbat! Man kan ju inte annat än att älska powerfinish.
Vad körde du för lackskydd sen?

[John]

Jag funderar på ett koiloverkit, GAZ Gold då det verkar prisvärt och bra.
Är det någon här som kan komma med tips gällande vilka inställningar man skall välja gällande fjädrar? Hur många Nm är vettigt om man bara skall ha bilen till slalom och banmöten och kan leva med att den är lite hård?

Mvh John

[patand]

Hur många Nm är vettigt om man bara skall ha bilen till slalom och banmöten och kan leva med att den är lite hård?

Jag har 130N/mm fram på min bil. Den är nog hårdare än "lite hård" iof. Men jag lever gärna med det.

[Mats Jacobsson]

Nu är bilen lackad, verkstaden fick byta plåten i nederkant av framskärmarna för att rost inte skall komma tillbaka. Skönt att ha det ordentligt gjort även om det tog tid.

Jag funderar på ett koiloverkit, GAZ Gold då det verkar prisvärt och bra.
Är det någon här som kan komma med tips gällande vilka inställningar man skall välja gällande fjädrar? Hur många Nm är vettigt om man bara skall ha bilen till slalom och banmöten och kan leva med att den är lite hård?

Mvh John

Fick hjälp med uträckningen
Så här ser min spec. ut

[patand]

Så här ser min spec. ut

Då fick du en något understyrd bil enligt den specen. Då har man iof inte tagit hänsyn till däckdimension fram/bak. Det är nog rätt att utgå från en lite understyrd bil och sen latcha med hjulvinklar (toe), däckdimension och kränghämmare för att få den som man vill (om man inte trivs med den som den är i grunden förståss).

[Teamchefen]

Däckdimensionerna 205/55-16 & 225/50-16 finns med i beräkningarna. Dock en estimering av corner weight, bussningsrörelser och rollcenter (beroende på åkhöjd). Som nybörjare prioriterade vi svag understyrning, högerdojan får fixa resten...

/Johan

[John]

Det är mycket att ta med i beräkningarna Just nu har jag svängt om och det lutar åt att bilen får hälsa på hos Sanden för hans större ringen-paket. Mycket pengar på en S2 men då vet jag att det blir rätt gjort.

Idag kommer de nya stolarna. Skickade iväg dom gamla till någon med smalare höfter då dom satt lite väl tight.

[Nygren]

tack för en bra affär! smalare o smalare... det vette F-n, men finns det hjärte rum så finns det stjärte rum
ser väldigt fint ut det du gör! bra jobbat
// Fille

btw det ingick väl en polering i affären

[watp]

Det är mycket att ta med i beräkningarna Just nu har jag svängt om och det lutar åt att bilen får hälsa på hos Sanden för hans större ringen-paket. Mycket pengar på en S2 men då vet jag att det blir rätt gjort.

Idag kommer de nya stolarna. Skickade iväg dom gamla till någon med smalare höfter då dom satt lite väl tight.

Bilder på stolarna

Är Nyfiken

Var ifrån köpte du din stol till din gammla 964?

/ Micke

[Mats Jacobsson]

Däckdimensionerna 205/55-16 & 225/50-16 finns med i beräkningarna. Dock en estimering av corner weight, bussningsrörelser och rollcenter (beroende på åkhöjd). Som nybörjare prioriterade vi svag understyrning, högerdojan får fixa resten...

/Johan

Glömde tacka dig Johan för all hjälp
Tror nog det kommer att passa mig detta.

[John]

Bilder på OMP stolarna kommer, skall testmontera en men inte lönt att montera dem innan jag får hem den del som skall ersätta baksätet. jag misstänker att jag behöver utrymmet för att få in den.

Min stol till 964:an köpte jag begagnad, Recaro Pole position. Riktigt trevlig stol men det blev tyvärr på håret med benutrymme i den bilen med en skalstol. Jag ville behålla originallooken i den och ha kvar airbagratten och då fick inte mina ben plats (är 200cm) Så jag sålde den rätt snabbt.

944 med sportratt och distans samt utan taklucka = gott om plats

Det är mycket att ta med i beräkningarna Just nu har jag svängt om och det lutar åt att bilen får hälsa på hos Sanden för hans större ringen-paket. Mycket pengar på en S2 men då vet jag att det blir rätt gjort.

Idag kommer de nya stolarna. Skickade iväg dom gamla till någon med smalare höfter då dom satt lite väl tight.

Bilder på stolarna

Är Nyfiken

Var ifrån köpte du din stol till din gammla 964?

/ Micke

[safe]

Såg dina nya stolar igår John. Är de inte små för dig? Inte på bredden men på höjden alltså. Jag hade i alla fall mina axlar långt över hålen i ryggstödet.
Det spelar väl kanske inte så stor roll om du bara ska ha 3 punkts bälten iofs.

[John]

Såg dina nya stolar igår John. Är de inte små för dig? Inte på bredden men på höjden alltså. Jag hade i alla fall mina axlar långt över hålen i ryggstödet.
Det spelar väl kanske inte så stor roll om du bara ska ha 3 punkts bälten iofs.

Jag sitter jättebra i dem och det ser ut att funka med rygghålen även om jag i framtiden skulle byta bälten.
Tyvärr verkar det jäkligt svårt att komma ner så mycket som jag behöver och så kommer jag nog behöva förlänga stolfästen så jag kommer bak. Att få plats med skenor imellan är tyvärr inte att tänka på.

Fasen att det skall vara så svårt att få skalstolar att passa när man är lång.

[porschedennis]

Hejsan

Kul bil du har hoppas du är nöjd med den, jag är super nöjd med min s2 den är just lagom för mig i både effekt och pris.

Jag kan inte ta mig ur bilen med värdigheten i behåll och värre lär det väl bli när buren är klar

Hoppas vi ses på någon bana
MVH
Dennis