944 Turbo 1989 Rogue M-tune

[DLS]

då är brickorna till nån annan banjo bult
hm ska bli intressant när jag ska få ihop min igen

[gurra]

Svårt att bedöma storleken på bilderna (men kronan hjälper en del )
Alupackningarna kan vara för oljetrycksgivare och övertrycksventil (eller oljeplugg).
Den röda borde vara till oljepåfyllarhuset.
Den lilla hårda svarta ser ut att vara för turbons oljetillförsel från övre balansaxelhuset på de tidigare blocken.

[newkie]

Har redan bytt ringar på oljepåfyllningen, är väll inte hela världen om man missar en packning heller. Jag har ju in bytt alla jag tagit bort i alla fall. Hur som helst får jag fortsätta leta

[newkie]

Då har det kommit på lite mer prylar på motorn idag. Gjorde även en liten renovering av spännaren till kammremmen. Finns vill inte mycket mer att säga. Diskat mer prylar för montering.

bilder nedan. Börjar blir ganska nöjd får jag erkänna. Allt är så rent och fint och nya packningar överallt.

[newkie]

Ny core beställd från airtune. Blir samma turbo fast fullt uppgraderad med 360 lager istället för kullager. Vart betydligt billigare på det viset.

Vidare har det kommit hem lite "måste"-saker från utzon. Snabb leverans som vanligt. Det tackar jag för.

Köpte följande: Oljefilter, Nya motorkuddar, Ny termostat då den gamla såg riktigt risig ut, ny ballansrem då jag beslutat mig för att behålla axlarna i och sist men inte minst en till packning för kamhuset då jag ska byta kam efter besiktningen...

Vet att det kanske hade vart vettigare med hårdare motorkuddar. Men å andra sidan hade det även blivit högre belastning på en redan ansträngd budget

Söker en Zentronix med bredbandslambda också om det är någon som har en till salu.

[newkie]

Då har äntligen turbon anlänt och jag kan bygga klart min motor Kan bli tight att få ihop allt till första maj. Men man ska aldrig säga aldrig.

Verkar som att original oljeslang passar. Saknar en avgasring till downpipen dock. Måste ordna det...

[newkie]

La just en beställning på en Innovate LC-1 DB. Det kostade 2300:- med frakt och postförskott. Verkar enligt undersökningar vara en mycket bra lambda. Nu är frågan vart man bäst monterar den. Har funderat lite själv. Vore intressant att se om jag kommit fram till samma ställe.

Var har ni monterat eran sond?

[newkie]

Har testmonterat turbon. Verkar passa som handen i handsken.

[bergodalvana]

Ser ju grymt ut...

[newkie]

Man får hoppas att det blir grymt också

[Dea]

Vad är det för turbo?

/Dea

[newkie]

Det är en Garrett t3/t04e fullt uppgraderad med GT axel och 360 lager. 60 trim 0.63 A/R. Övervägde kullagrat även den här gången men kom fram till att priset var högren än vad det smakade så att säga.

Mellanskillnaden blir en bredbandslambda och ett par mätare tänkte jag. Oljetemp och ny för laddtryck...

[newkie]

Många bilder blir det. Testmonterade idag igen med min lilla mellanliggare på plats. Mellanliggaren är där för att flänsen på turbon (mot motorfästet) är mindre än spåret för o-ringen som tätar mot original turbo. Fick den inte 100 tätt förra året med bara packningen. Därför valde jag en annan lösning i år. Brickan gjorde jag för hand i syrafast stål (1 mm gods)...

[gurra]

Om det finns plats så förstora hålet i mellanlägget. För turbons skull är det bra att minimera allt motstånd vad gäller oljeretur.

[newkie]

Jo det är tanken.. Slipstiftet tog slut dock Ska väll bli i samma form som utloppet på turbon tänkte jag...