944 Sverige

Idag har vagnparken utökats med en nygammal vagn. Ungefär i samma skick fast lite fler mil såklart sen den flyttade från Laholm för snart 5 år sen.

I väntan på fräscha foton så kan dessa gamla studeras. http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=7598

Vad trevligt att du får tillbaka den!
Du verkar ha saknat den?

Är frugan sugen på någon långtur till europa med den?

Glassräser som kommer förvirra sig ut på lite banor?
Hur mycket har säljespriset ändras sig vs köpespriset idag? Relativt lite?

Ja / Ja! /

Ja, hoppas det, eller tur ivf, om än kanske inte lång.

Fyndig, men väldigt korrekt beskrivning / Ja, ca -10% men då har det tillkommit en uppsättning r-däckshjul och en attans snyggt installerad Heigobåge.

Det som ska tillkomma oxo är utrustning för göra den 3-kompatibel, avser inte mobilabb utan att den ska funka för 3 personer, varav en 3-åring i baksätet. 3p-bälte till höger bak ska därför inhandlas och ngn form av stol/kudde

Detta är primärt en gatbil med orginalkänsla i utseendet. Den ska inte se moddad ut men dom icke orginal detaljer som syns är och ska vara väl valda.

Mycket sund och trevlig inställning till bilen!
-10 % känns som helt ok prisfall på 5 år. Visst tillkommit lite på både utr. och mil-fronten.

Dags att ändra signaturen!

Det var ju roliga nyheter Pär !

Grattis Pär!

Roligt att bilen kommer till användning, den har ju inte rullat mycket de senaste åren!

Rikard

Kul att kunna köpa tillbaka sin gamla vän!

Skulle själv inte ha något emot att ha en 951a som gatbil, verkar ju mycket trevliga och lite modernare än våra 924or. Får man se denna 951a på 944 träffen i maj?

Då blir det Nordslingan Hylander? Team AddPro Motorsport skall ner ev i samband med GRC och ta Spa och Nordslingan på samma gång. Blir en rolig blandning, Bettan och tre el fyra Porschar till, Ferrari och några sådan där Hibusor eller vad det nu kallas. Attans snabba iallafall. Se om vi inte kan övertala FSN oxså. Hur blir det med räzern? /Snigeln och tummen mitt i handen från Lomma

Härligt att du fått tillbaka din bil Pär, hur skall du göra med 924:an nu då?

Jo, jag har ju skaffat en bil som ska donera sin motor till räsern, så det blir en omoddad motor och därmed roadsport C för den.

Ringen ja, det sitter ju en sån klisterlapp på den redan så vagnen är ju van ivf...

1998 monterade jag gula bilstein, såna där uppochnedvända liknande dom jag har på räsern. Dessa är dock gula och påstods (av Sanden) ha "clubsport-sättning" dom är ca 7 kmil gamla nu. Då ersatte dom orginal ställbara M030 Koni som fortfarande finns tillgängliga för renovering. I samband med bilsteinmonteringen monterades andra fjädrar som Sanden tillhandahöll som ersättning för orginalfjäder till M030 konina. Bak är orginal stavar

På senare tid har Mathias monterat 968 ställbar bak-krängare, den står i mittenläget nu. Dagens övningar i cirkulationsplatskörning visar att bilen biaserar mot överstyrning (med gatdäck 225+245). Hjulvinklarna är medelst ögonmått uppmätt ganska gatorienterade.

Jo, Lisbeth har börjat prata om träffen i april. Men det var ngt med fullt boende som tydligen kunde vara ett problem.

Du skriver att du monterat gula bilsteindämpare.
Jag trodde de var original för jag har oxå någon sorts gula på min 951.

JDr wrote:Du skriver att du monterat gula bilsteindämpare.
Jag trodde de var original för jag har oxå någon sorts gula på min 951.

Vet ej vad som var std på 951 med standardchassie. Till M030 var det justerbara Koni ivf. Min Bilstein är lite hårdare satta än Konina.

Det var "jord-storm" hemma hos oss när jag var ute och körde, har varit slapp och inte tvättat...

Den ser fin ut! Måste kännas bra att få hem den igen!