Chassi till min 11a?

Message

Spånet · #1 Post by **Spånet** » 2008-10-25 20:43:12

Vad tror den samlade panelen, är det något att satsa på?

http://www.blocket.se/vi/18758700.htm?ca=8_s

Pehr Johnsson · #2 Post by **Pehr Johnsson** » 2008-10-25 21:02:57

Du vet om att det inte bara är att montera coilovers på en 11? Tornen fram är inte anpassade för detta så de måste byggas om, hur det ser ut bak har jag inte alls koll på..

Spånet · #3 Post by **Spånet** » 2008-10-25 21:09:23

Pehr Johnsson wrote:Du vet om att det inte bara är att montera coilovers på en 11? Tronen fram är inte anpassade för detta så de måste byggas om, hur det ser ut bak har jag inte alls koll på..

Har ingen koll, vad är tronen?

Finns ju färdiga bult on kitt att köpa, tex Bilstein RSR

Pehr Johnsson · #4 Post by **Pehr Johnsson** » 2008-10-25 21:14:38

"Tornen" skulle det vara (till dämparna). Vill ha för mig att de i alla fall måste förstärkas, kanske också moddas om man ska kunna ha lite mysig camber??

Pehr Johnsson · #5 Post by **Pehr Johnsson** » 2008-10-25 21:18:20

I denna tråden på rejsa snackas lite chassie till gamal 11:a. Pelle Person har i en post en länk till ett kit för att bygga om tornen. http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=50700

Spånet · #6 Post by **Spånet** » 2008-10-25 21:20:09

Pehr Johnsson wrote:"Tornen" skulle det vara (till dämparna). Vill ha för mig att de i alla fall måste förstärkas, kanske också moddas om man ska kunna ha lite mysig camber??

tornen känner jag till, trodde det var något nytt. Förstärkning och moddning av tornen är inga problem.

Pehr Johnsson · #7 Post by **Pehr Johnsson** » 2008-10-25 21:22:44

Malt-lördag.

Spånet · #8 Post by **Spånet** » 2008-10-25 21:29:00

Pehr Johnsson wrote:I denna tråden på rejsa snackas lite chassie till gamal 11:a. Pelle Person har i en post en länk till ett kit för att bygga om tornen. http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=50700

Hoppsan, det där var ruskig överkurs för mig. Har varken tid,ork eller lust för sådana stora moddningar. kapar nog bara ur hålen lite och förstärker.

Hmm Malt, ja varför inte, SKÅL

Highway · #9 Post by **Highway** » 2008-10-25 22:43:16

Om Öhlinarna passar så är det väl bara att slå till efter sedvanlig prutning,,

mer om Öhlinarna http://www.khmotorsport.se/shop/page368.htm

Pehr Johnsson · #10 Post by **Pehr Johnsson** » 2008-10-26 09:55:51

Spånet wrote:
Pehr Johnsson wrote:I denna tråden på rejsa snackas lite chassie till gamal 11:a. Pelle Person har i en post en länk till ett kit för att bygga om tornen. http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=50700
Hoppsan, det där var ruskig överkurs för mig. Har varken tid,ork eller lust för sådana stora moddningar. kapar nog bara ur hålen lite och förstärker.

Hmm Malt, ja varför inte, SKÅL

Jag tyckde att du skrivit någonstans att du lärt dig den hårda vägen med 44 att göra rätt från början

Pär Hylander · #11 Post by **Pär Hylander** » 2008-10-26 10:09:12

Pehr Johnsson wrote:Du vet om att det inte bara är att montera coilovers på en 11? Tornen fram är inte anpassade för detta så de måste byggas om, hur det ser ut bak har jag inte alls koll på..

Nu får du ursäkta Pehr, men kommentarer av detta slag lockar fram en rivig sida hos mig.

Jag tycker inte om kategoriska kommentarer av ovan slag som framställs som en självklar naturlag med stötdämpartornen, för det är ingen naturlag utan snarare en åsikt. Jag är övertygad om att det i många fall monterats coilovers på en gamla 911:or utan några förstärkningar. Säkert inte lika bra och styvt som med förstärkningar, men knappast omöjligt. Kan inte erindra mig att jag hört talas om ett enda fall där det blivit problem vid montage utan förstärkningar. Har du?

Btw, hur ser kraftfördelningen ut mellan fjäderkrafter och dämparkrafter Perh?

Pehr Johnsson · #12 Post by **Pehr Johnsson** » 2008-10-26 11:40:46

Pär Hylander wrote:
Pehr Johnsson wrote:Du vet om att det inte bara är att montera coilovers på en 11? Tornen fram är inte anpassade för detta så de måste byggas om, hur det ser ut bak har jag inte alls koll på..
Nu får du ursäkta Pehr, men kommentarer av detta slag lockar fram en rivig sida hos mig.

Jag tycker inte om kategoriska kommentarer av ovan slag som framställs som en självklar naturlag med stötdämpartornen, för det är ingen naturlag utan snarare en åsikt. Jag är övertygad om att det i många fall monterats coilovers på en gamla 911:or utan några förstärkningar. Säkert inte lika bra och styvt som med förstärkningar, men knappast omöjligt. Kan inte erindra mig att jag hört talas om ett enda fall där det blivit problem vid montage utan förstärkningar. Har du?

Btw, hur ser kraftfördelningen ut mellan fjäderkrafter och dämparkrafter Perh?

Det funkar kanske? Vad jag läst mig till så bör de förstärkas. Finns det praktiska erfarenheter som funkar utan förstärkning så vill jag inte tjsafsa emot. Tänkte mest upplysa Lars om ett problem som han tydligen själv också hade koll på.

Torbjorn968 · #13 Post by **Torbjorn968** » 2008-10-26 11:57:17

Det här kan vara en intressant tråd för dig:

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=22382

//T

Spånet · #14 Post by **Spånet** » 2008-10-26 13:30:59

Snoozar man så loosar man, grejjerna var sålda innan jag fick tag på säljaren

944 Sverige

Chassi till min 11a?

Chassi till min 11a?

Who is online